galet tendeur golf 3

[Invité §ced113Tw]

Je lui ai dis que j'avais des doutes sur la poulie d'amper , il m'a repondu quand defaisant la courroie il le verrai . Je lui fait confiance car c'est un petit garage et il bosse bien .

[Invité §ced113Tw]

je reviens de chez le garagiste, il m'a remplacé le tendeur car il etait mort ( il ne bougeait plus ) .

Il faut que je remplace la courroie car ca bouge toujours un peu ( elle c'est peut etre agrandie ??).

Pour la poulie d'amper , elle ne tourne pas tres rond et il n'a pas pu la demonter car les 4 vis ne venaient pas ( il les aurait detruite pour les enlever ), il n'en avait pas pour les remplacer pour le remontage.

je vais d'abord remplacer la courroie et apres je verrais pour la poulie d'amper.

[ballbearing]

faut que je remplace la courroie car ca bouge toujours un peu

Je me demande des fois à quoi ça sert que Ducros il se décarcasse. Ton mécano a-t-il vérifié la poulie débrayable? Pas même de retour d'info. Est-ce qu'elle existe bien ?

(Après toutes ces vaines explications, encore une fois......rien à voir avec la poulie damper de vilebrequin)

[Invité §ced113Tw]

je ne sais pas , je lui demanderai . J'ai bien cette poulie.

 

[Invité §ced113Tw]

je vais demonter la courroie et faire le test a la main

[Invité §ced113Tw]

j'ai fait le test courroie deposé, elle est bien morte.

-Rien ne tourne a l'interieur poulie arretée ( en essayant avec un petit tournevis, comme tu me disais ballbearing ).

-Poulie lancée , dès que je l'arrete, il n'y a pas cet effet de "roue libre".

 

j'ai rendez vous vendredi pour le remplacement de cette poulie.

je vous tiens au courant.

 

[ballbearing]

Oki. Merci de nous renseigner On attend la suite. A+

[Invité §ced113Tw]

bonjour, je reviens de chez le garagiste, la poulie debrayable etait grippée donc remplacée.

 

en resumé,

-le tendeur etait mort : acheté chez LEJM : 50,80€ ( VW : ~80€ ) + montage chez le garagiste 30€.

-poulie debrayable grippée : vehicule chez dieselec ( bosh ) : prix poulie : 77€ ( VW : ~115€ ) . le total est de 152,20€ chez dieselec ( main d'oeuvre, prise en charge du vehicule , poulie et pose de l'alternateur ).

 

voila, merci a tout le monde pour vos renseignements et conseils.

cedric

[ballbearing]

152,20€ le tout, tu t'en sort très bien.... C'est pas loin du prix (~130€) de l'alternateur en échange standard que j'avais pris complet à l'époque chez Renault pour pas me prendre la tête à changer la poulie.

Merci pour les infos de la conclusion

http://tbn0.google.com/images?q=tbn:_pY8D0vIdRD9QM:http://www.pointsdactu.org/IMG/jpg/houx.jpghttp://tbn0.google.com/images?q=tbn:Ja-Ikm9j4ykgdM:http://yclady.free.fr/houx.gif

[Invité §GT 567nN]

Bonjour tout le monde !

Alors voila j'ai un seat ibiza tdi 110 anné 1999, moteur AFN, et sa fait un bon moment que j'ai un bruit au niveau tu galet tendeur de la courroi d'accesoire . Et quand je jallume mais feux, ou meme un clignotant cela sollicite l'alternateur, ma couroi se balote au niveau de galet, et le galet bouge énormément aussi.

Quand j'exerce une force avec une bar au niveau tu tendeur du galet, je n'entend plus de bruit (sa fais du bien ).

Mais mon plus gros probleme sé que je ne sa pas comment le démonter, j'ai déja retirer les deux vis au niveau du tendeur mais rien qui vient j'arive seulement a le faire pivoté .

Si quelqu'un pouvais m'éclairé a se sujet sa serai super sympa.

 

Merci d'avance