Invité §hex643Bx Posté(e) le 14 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2012 Bonjour, Nouveau propriétaire d'une lancia delta 3 (reprise d'une première main), je souhaitais changer de volant (cuir abimé et effiloché, c'est triste d'avoir ceci sous le nez en permanence ). J'en ai commandé un en italie pour une somme très raisonnable et suis prêt à le monter. Je me doute qu'il y a des précautiosn, notament avec l'airbag. J'ai cru voir qu'il fallait couper la batterie pour faire l'opération. Mais cette désactivation n'a pas des conséquences sur d'autres choses ? Quelqu'un peut-il me renseigner sur ces sujets svp ? D'avance merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §prr583cu Posté(e) le 14 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2012 Bonjour, A priori aucun effet sinon de tout remettre à zéro. C'est même recommandé par la notice en cas de non utilisation prolongée, sans précaution particulière. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hex643Bx Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 Bonjour, J'ai cru comprendre qu'il fallait réactiver certains services (autoradion, "hill holder" etc...) ca n'est pas le cas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §prr583cu Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 Les systèmes d'aide à la conduite se recalent tout seuls dès qu'on commence à rouler. L'autoradio a une partie des réglages qui peuvent s'effacer, l'horloge aussi... et les vitres à resynchroniser aussi pour la partie séquentielle et anti-pincement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
golfv Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 L'autoradio va peut-être te demander le code de sécurité aussi, assure toi que tu l'as. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hex643Bx Posté(e) le 17 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 Ah ok. Merci pour ces renseignements ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hex643Bx Posté(e) le 26 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 Pas de demande de code mais en revanche c'est la plaie pour démonter ce volant sans une doc vue éclatée des pièces... J'ai perdu plusieurs à tenter (surtout que je ne dois pas tout casser pour récupérer les commandes et l'airbag...). Quelqu'un a déjà eu un soucis de klaxon ? Je me suis aperçu que le mien ne fonctionne tout simplement pas... pas très pratique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hex643Bx Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2013 Bonjour, Je vous confirme que c'est loin d'être simple. Le démontage nécessite des outils spécifiques. Après m'être fatigué plusieurs jours dessus j'ai fini par céder ma place à un garagiste toutes marques. Celui-ci n'a pas eu plus de succès que moi. Je vais devoir m'assurer les services de lancia. Ca tombe bien carje devais faire la première révision (380eur avec pré-visite controle technique) depuis l'achat en octobre dernier. Le garagiste m'a confirmé la problématique du démontage et m'a aussi informé de l'incompatibilité possible de mon volant avec l'airbag actuel. Avez-vous entendu parler de ça ? je n'ai pas l'impression de voir de différence particulière mais effectivement, je n'ai pas pu le démonter donc la structure interne... c'est difficile de s'en rendre compte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hex643Bx Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 janvier 2013 Au fait, pas besoin de code autoradio, pas de soucis. Les alamres s'en vont aux premiers tours de roue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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