probleme de joint de culasse discovery td5

[Invité §man025gh]

bonjour j'ai acheter fin novembre un disco td5 de 1999 avec 150300 km et au debut decembre je me rend contre que le niveau de liquide de refroidissement baisse,je rapelle le vendeur il me repond que le bouchon du vase est mal serré,il le bloque fort le niveau reste bas mais ne bouge pas. une semaine apres faisceaux moteur hs,donc changement de faisceau et en meme temps le mecano constate le niveau bas du liquide de refroidissement,il en a remis et mis le circuit en pression,verdicte selon lui il y a un probleme de joint de culasse ou de culasse fendue.Depuit peut j'ai une vibration dans tout le vehicule entre 1500 et 2500t/min un amis pense que ça pourais peut etre venir du volant moteur!! La je suis en trein de peter un cable moi qui croyai avoir fai une affaire je me demande si je vais pas l'eclater contre un mur....?

d'apres vous est se que j'ai droit a un recourt sachant que je l'ai acheter a un particulier???

j'ai put lire sur le forum que beaucoup de monde a eu des problemes de joint de culasse voir meme de culasse les modeles de 1999 et 2000,

y a t'il des recourt de la part de land rover?

merci a tous pour vos reponses.

[Invité §rei515Kl]

Peut-être tard....mais :

Normalement même lors d'une vente de particulier à particulier , il y a 3 mois de garantie (contre les vices cachés c'est plus).

L'assurance du vendeur peut la prendre en compte.

Litige à notifié en lettre recommandée avec accusé au vendeur , si tu peux joindre un certificat de ton garagiste (test des gaz dans le bocal de liquide) c'est mieux.

Sans être alarmiste il existe aussi un problème sur la vis de la pompe à huile qui peut causer la destruction du moteur.

Les TD5 1° génération sont tous concernés (culasse , remonté d'huile par le faisceau à l'ECU , vis de pompe à huile , volant moteur , turbo) mais certains arborent maintenant de gros kilométrage sans aucun pépin , donc une vrai loterie , en espérant pour toi que tu ai touché un bon numéro.