changement rotule sur e36

[Invité §325172yy]

Salut a tous

 

j'ai toujour ma e36 325td de 92 et dernierement j'ai tapee un trotoir, suite a ce choc ma direction trembler

 

j'ai donc commander sur internet les rotule de direction et de suspension les silend-bloc de triangle et les biellette de barre stabilisatrise

 

voici quelque photo

 

 

les biellette de barre stabilisatrise

 

les rotule de direction

 

les silend bloc de triangle

 

et les rotule de suspension

 

demain j'attaque le montage je vous prendrer des photos du deroulement.

 

@+

[Invité §HeX113VI]

J'espere que t'as le matos qu'il faut!!!(arrache moyeu...presse...)

 

bon courage!!!

[narmer]

Oui, c'est pas le bon plan, surtout pour le silent bloc de triangle.

Si les triangles se vendent montés de leur silentblocs, c'est pas pour rien.

 

 

[Invité §PD.380Vg]

Sur les E46 oui il faut changer le triangle ( en alu) , pas sur les E36 ou on ne change que le silentbloc (si le triangle est ok).

[narmer]

les silentbloc ne sont pas montés à la presse sur le triangle ?

Je sais pas, j'ai changé les triangles que sur mes peugeot, pas encore sur ma E36.

[Invité §325172yy]

effectivement les silend bloc et les rotule de suspention sont montée a la presse outil que je n'est pas alors v

[Invité §325172yy]

va falloir improvisse une presse fait maison je vous posterer des photo du montage

[Invité §325172yy]

salut, bon aujourd'hui j'ai commence a tout demonter il me reste plus qu'a remonter tout

 

voici quelque photos

 

deja fautdeserrer les roue avant et mettre memere sur chandelle

 

 

 

puis ensuite retirer la roue et faire sauter la rotule de direction a l'aide d'un arrache rotule

 

 

 

on appercois la rotule de suspension

 

 

apres on demonte l'amortisseur de sur l'etrier de roue c'est 3 boulon de 18

 

 

une fois demonter voilas se que sa donne

 

 

le soufflet de la rotule de suspension et tout dechirer

 

 

apres faut demonte le silendbloc de triangle c'est deux ecrou de 18

 

 

la petite biellette de barre stabilisatrise

 

 

et la rotule du milieu du triangle c'est un ecrou de 22 l'acces a cette ecrou et tres accessible par le desus de la voiture

 

a oui j'oublier pour retirer le silend bloc du triangle je me suis servi d'un arrache moyeu a 3 griffes

 

 

une fois retirer sa donne sa

 

 

une fois tous sa demonter on peut retirer le triangle

 

 

voici l'etat de ma biellette de barre stabilisatrise et la rotule de direction

 

 

 

voilas pour aujourd'hui demain je remonte tout mais avant il faut que je fabrique une presse pour remettre le silend bloc et la rotule de suspension

 

bonne soiree a demain

[Invité §aud560Vh]

salut, bon aujourd'hui j'ai commence a tout demonter il me reste plus qu'a remonter tout

 

voici quelque photos

 

deja fautdeserrer les roue avant et mettre memere sur chandelle

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0032.jpg

 

puis ensuite retirer la roue et faire sauter la rotule de direction a l'aide d'un arrache rotule

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0038.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0041.jpg

 

on appercois la rotule de suspension

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0033.jpg2..jpg

 

apres on demonte l'amortisseur de sur l'etrier de roue c'est 3 boulon de 18

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0034.jpg

 

une fois demonter voilas se que sa donne

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0044.jpg

 

le soufflet de la rotule de suspension et tout dechirer

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0042.jpg

 

apres faut demonte le silendbloc de triangle c'est deux ecrou de 18

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0035.jpg

 

la petite biellette de barre stabilisatrise

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0036.jpg

 

et la rotule du milieu du triangle c'est un ecrou de 22 l'acces a cette ecrou et tres accessible par le desus de la voiture

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0049.jpg

 

a oui j'oublier pour retirer le silend bloc du triangle je me suis servi d'un arrache moyeu a 3 griffes

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0046.jpg

 

une fois retirer sa donne sa

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0048.jpg

 

une fois tous sa demonter on peut retirer le triangle

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0050.jpg

 

voici l'etat de ma biellette de barre stabilisatrise et la rotule de direction

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0043.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0051.jpg1..jpg

 

voilas pour aujourd'hui demain je remonte tout mais avant il faut que je fabrique une presse pour remettre le silend bloc et la rotule de suspension

 

bonne soiree a demain

 

 

 

bonsoir

 

tu en a eu pour combien en commandant , les silen-bloc de triangle et les biellette de barre stabilisatrice ??

je vais devoir les changer sur ma 525tds avec lequel j'ai des tremblement lorsque j 'atteint les 100km/h et lorsque je freine et j'ai une grosse usure du pneu avant gauche

[Invité §325172yy]

j'en et eu pour 100 euros j'ai tout commander en allemagne

[Invité §aud560Vh]

j'en et eu pour 100 euros j'ai tout commander en allemagne

 

 

100 euros pour les rotule de direction et de suspension les silen-bloc de triangle et les biellette de barre stabilisatrice, avec le frais d'envoi ??

 

pas mal la vidéo j'y arrive que sur route mouillé )

 

[Invité §325172yy]

oui 100 euro en allemangne pour tout, frais de port compris

et c'est les meme que se d'origine

[Invité §ale827yT]

tu les a commander où en Allemagne sans indiscrétion ? merci

[Invité §aud560Vh]

voici l'état dans lequel il est , il s'agit de la biellette??

[Invité §aud560Vh]

[Invité §325172yy]

non sa c'est pas la biellette mais la rotule de suspension

 

je les commander sur

http://stores.shop.ebay.fr/LaVoiture-24__W0QQ_armrsZ1

[Invité §elv200db]

super se topic!!

[Invité §325172yy]

salut aujourd'hui j'ai pas fait grand chose sur ma voiture (y fait trop chaud a reims)

 

mais j'ai quand meme essayer de fabrique une presse maintenant ya plus qu'a voir si sa fonctionne

 

voici une photo de mon chez d'oeuvre et demain je vous la ferait voir en action (enfin j'espere)

 

 

bonne soiree a+

[Invité §elv200db]

inteligent ton systeme,mais 2tonne de pression suffira?

[Invité §325172yy]

j'espere que 2 tonne suffira sinon j'aurais plus qu'a racheter un cric bouteille plus gros

[Invité §gar757aX]

Salut

Oui pas bette cette comme presse fait maison, 2T je pense que c’est bon mes j’ai un doute pour le armature elle risque de ce plier, non ?

[Invité §elv200db]

je pense que ton invention va interesser plus d'un mecano en herbe comme moi qui n'on pas grand chose pour bricolé,par contre,j'ai peur que deux tonnes soit un peu faible,et ton tour et en acier?ta pas peur que ça plie ou que les soudure pete?

[Invité §elv200db]

je pense que ton invention va interesser plus d'un mecano en herbe comme moi qui n'on pas grand chose pour bricolé,par contre,j'ai peur que deux tonnes soit un peu faible,et ton tour et en acier?ta pas peur que ça plie ou que les vis pete?

[Invité §elv200db]

oups,sorry

[Invité §ale827yT]

merci 325 td pour l'info

[Invité §gar757aX]

Question : tu peu pas faire une presse avec ça https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/704521/Photo-0046.jpg ??????

[Invité §325172yy]

pour les vis aucun souci c' est de la SM12 aucun risque que sa casse

 

 

 

 

et pour la feraille je pense pas que sa pliera vu la petite longeur qui ya

 

mais avant de presse mais rotule et les silend bloc je vais deja chauffe mon triangle avec un chalumeau

 

[mattt]

Salut,

J'ai fait ce travail sur la mienne. Pour sortir la rotule extérieure ca devrait aller par contre j'espere que tu as pris de bonnes pieces (pas ATP ou autres daubes), sinon tu verras que la rotule refuse d'entrer droit et se déforme, meme avec une bonne presse. On a vraiment plus vite fait de changer un triangle complet avec rotules, pour pas vraiment plus cher en fait. En tout cas tu as l'air débrouillard, si tu y arrives sans difficulté je te tire mon chapeau. 2 tonnes ca me semble un peu léger pour la rotule extérieure. Pour les SB des liaisons élastiques c'est plus facile par contre (juste respecter le repere et un dépassement égal des deux cotés et c'est bon). Pour renfoncer la tige dans son SB ce n'est pas tres dur non plus, un serre-joint, une planchette puis une douille et ca va tout seul. Normalement ca se monte avec un lubrifiant temporaire qui agit ensuite comme une colle. Un mélange de glycérine et de colle peut faire l'affaire, en tout cas j'ai fait ca et pas de souci depuis. D'autres utilisent juste du produit vaisselle, jamais essayé. Idéalement il faut reposer la voiture au sol des que le silentbloc est enfilé sur le triangle, faire rebondir deux trois fois la suspension pour que tout se mette en place puis laisser la voiture tranquille le temps que ca seche.

[Invité §325172yy]

non je peut pas prendre l'arrache moyeu a 3 griffe pour les remettre avec se truc ta pas trop de force et sa risque de casse

[Invité §325172yy]

merci mattt pour l'info j'ai pris tout plein de repere pour tout remonte comme a l'origine

[mattt]

Les trous du triangle sont pratiques pour y enfiler le nez d'un serre-joint, je pense que c'est la méthode la plus simple. Bien sur ce serait encore plus facile á enfiler triangle déposé mais dans ce cas plus moyen de reposer la voiture juste apres puisqu'il faut encore refixer le tout á la voiture.

[Invité §325172yy]

c'est vrai que les trou sur le triangle son bien pratique l'idee du serre joint et pas mal mais j'avais penser faire un outil pour les remettre faire comme une petite presse avec de tige filletée une plaque d'acier et un tube pour le mettre dans un trou du triangle comme sur la photo

 

[Invité §aud560Vh]

non sa c'est pas la biellette mais la rotule de suspension

 

je les commander sur

http://stores.shop.ebay.fr/LaVoiture-24__W0QQ_armrsZ1

 

 

 

et es-ce que cet rotule de suspension peut faire que j'ai le volant qui va sur la droite quand je roule et aussi une grosse usure a l'intérieur du pneu gauche ?????

 

[mattt]

Ah lá évidemment si tu te fais ca c'est le top

Mais je ne pense pas que tu en aies vraiment besoin pour un usage occasionnel. Apres on peut aimer les outils, je comprends tres bien ca

[Invité §325172yy]

 

 

et es-ce que cet rotule de suspension peut faire que j'ai le volant qui va sur la droite quand je roule et aussi une grosse usure a l'intérieur du pneu gauche ?????

 

 

oui sa c'est sur toute rotule ou silend bloc foutu desequilibre ta direction

 

pour si elle sont tes rotule de suspension roue au sol si tu arrivz a nouger la roue de gauche a droite c'est quel et morte