Invité §drf370Ii 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §faz265hC 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 Ca lui va bien à valentino une SP2 pas mal cette photo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mos271id 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 Ca lui va bien à valentino une SP2 pas mal cette photo. Elle doit etre enorme cette moto parce qu'il fait un peu nain dessus C'est pas Edwards a cote Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar718WL 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 Elle doit etre enorme cette moto parce qu'il fait un peu nain dessus En même temps je suis pas persuadé qu'il soit super grand Rossi C'est pas Edwards a cote [/quotemsg] Si étant donné que c'est sa moto quand il était en champoinat Superbike (qu'il a remporté d'ailleurs) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bloodymary 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 En même temps je suis pas persuadé qu'il soit super grand Rossi Si étant donné que c'est sa moto quand il était en champoinat Superbike (qu'il a remporté d'ailleurs) Dens les 1m85 quand meme Spa un nain comme capirossi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar718WL 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 Dens les 1m85 quand meme Spa un nain comme capirossi Je le voyais plus petit même si je sais que c'est pas un nain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cri128zw 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 Dens les 1m85 quand meme Spa un nain comme capirossi Enfin il faut tout de même reconnaitre que les pilotes GP dans l'ensemble c'est plus gabarit jockey que basketteur hein. Pour illustrer, je suis sûr qu'avec un haya en ligne droite je pourri Tarto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §drf370Ii 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 1m79 à la toise le Rossi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fxd588IF 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 Enfin il faut tout de même reconnaitre que les pilotes GP dans l'ensemble c'est plus gabarit jockey que basketteur hein. Pour illustrer, je suis sûr qu'avec un haya en ligne droite je pourri Tarto. En même temps, petit = pas lourd. Et comme la chasse au poids est une priorité dans ce sport, c'est peut-être une des raisons non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §drf370Ii 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 et 59 kg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §faz265hC 11 février 2005 Signaler Partager 11 février 2005 En même temps, petit = pas lourd. Et comme la chasse au poids est une priorité dans ce sport, c'est peut-être une des raisons non ? C'est clair que ça dois jouer aussi dans niveau performance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roo213pT 12 février 2005 Signaler Partager 12 février 2005 Y a un comparo RSV 1000R 2004 vs VTR SP2 Même si le RSV doit l'emporter je susi curieux de voir ce que ca donne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 13 février 2005 Signaler Partager 13 février 2005 Y a un comparo RSV 1000R 2004 vs VTR SP2 Même si le RSV doit l'emporter je susi curieux de voir ce que ca donne Je n'ai que vu et lu des comparos "ancienne" RSV/SP-2 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roo213pT 13 février 2005 Signaler Partager 13 février 2005 Je n'ai que vu et lu des comparos "ancienne" RSV/SP-2 ! Ca m'interesse aussi Ils en disaient quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 13 février 2005 Signaler Partager 13 février 2005 Ca m'interesse aussi Ils en disaient quoi Bah que la RSV "globalement" est mieux ! Et vu que le new RSV est plus mieux que l'ancienne ! Bah voila quoi !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roo213pT 13 février 2005 Signaler Partager 13 février 2005 Bah que la RSV "globalement" est mieux ! Et vu que le new RSV est plus mieux que l'ancienne ! Bah voila quoi !! EN sensation moteur le new RSV à l'air un cran en dessous des anciens d'apres ce que j'ai lu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §drf370Ii 14 février 2005 Signaler Partager 14 février 2005 Pour les amateurs : http://www.bigvalleyhonda.com/racing/racing_RC51_1.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §drf370Ii 14 février 2005 Signaler Partager 14 février 2005 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 14 février 2005 Signaler Partager 14 février 2005 EN sensation moteur le new RSV à l'air un cran en dessous des anciens d'apres ce que j'ai lu Bah , en faite il n'a plus ce coté "creux" vers 5/6000 , il est plus linéaire quoi mais pas au point du SP-2 non plus !!! (ATTENTION !! ce n'est pas forcement une critique ! ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar718WL 14 février 2005 Signaler Partager 14 février 2005 Bah , en faite il n'a plus ce coté "creux" vers 5/6000 , il est plus linéaire quoi mais pas au point du SP-2 non plus !!! (ATTENTION !! ce n'est pas forcement une critique ! ) Au contraire la linéarité est recherchée en compétition car plus performant sur piste Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 14 février 2005 Signaler Partager 14 février 2005 Au contraire la linéarité est recherchée en compétition car plus performant sur piste C'est pour ca que je l'ai entre-parenthèsé ! Tu fais bien de le faire remarquer ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §drf370Ii 15 février 2005 Signaler Partager 15 février 2005 info glané dans une revue moto: Informatif 330 km/h en SP-2? Il y a peu, un habitant de l’état de Minnesota (USA) a été condamné pour excès de vitesse. Sam Tilley, 20 ans, a été pris à 205 mph (soit 330 km/h…) sur une voie limitée à 65 mph (environ 100 km/h). Les agents en fonction ont déterminé cette vitesse pour le moins excessive depuis leur avion de patrouille. Circonstance aggravante: le motard n’a pas de permis valable… La machine de Sam est une Honda RC51, la version américaine de la SP-2 chez nous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 15 février 2005 Signaler Partager 15 février 2005 info glané dans une revue moto: Informatif 330 km/h en SP-2? Il y a peu, un habitant de l’état de Minnesota (USA) a été condamné pour excès de vitesse. Sam Tilley, 20 ans, a été pris à 205 mph (soit 330 km/h…) sur une voie limitée à 65 mph (environ 100 km/h). Les agents en fonction ont déterminé cette vitesse pour le moins excessive depuis leur avion de patrouille. Circonstance aggravante: le motard n’a pas de permis valable… La machine de Sam est une Honda RC51, la version américaine de la SP-2 chez nous. Un twin qui tourne aussi vite ?!!!??!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §drf370Ii 15 février 2005 Signaler Partager 15 février 2005 Ha, quand même, y’en a qui suivent, donc pour stef, le reste de l'article, très controversé sur honda-sp1.com d’ailleurs. Et voici le hic. Le jeune américain avoue avoir dépassé plus que correctement les limites imposées, mais conteste la valeur d’accusation des policiers, et nous sommes d’accord avec lui. Lors d’un test de vérification, la RC51 n’a pas dépassé le 256 km/h. Le doute et la contestations imposés, le tribunal a conclu l’affaire en condamnant le malheureux à une heure de travaux d’utilité publique pour chaque mile au-dessus des 65 mph indiqués. Sauvé? Non, l’amende va suivre… c'est là : http://www.moto-loisirs.be/infoart.asp?artikel=365 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 15 février 2005 Signaler Partager 15 février 2005 Ha, quand même, y’en a qui suivent, donc pour stef, le reste de l'article, très controversé sur honda-sp1.com d’ailleurs. Et voici le hic. Le jeune américain avoue avoir dépassé plus que correctement les limites imposées, mais conteste la valeur d’accusation des policiers, et nous sommes d’accord avec lui. Lors d’un test de vérification, la RC51 n’a pas dépassé le 256 km/h. Le doute et la contestations imposés, le tribunal a conclu l’affaire en condamnant le malheureux à une heure de travaux d’utilité publique pour chaque mile au-dessus des 65 mph indiqués. Sauvé? Non, l’amende va suivre… c'est là : http://www.moto-loisirs.be/infoart.asp?artikel=365 J'ai vu aussi !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fs0343iT 16 février 2005 Signaler Partager 16 février 2005 Il est vrais que 330 km/h me semble assez flou, mais pour ma part mon sp2 légérement débridé (138 Ch) me fais joué les 283 compteur, alors avec un débridage un peu plus poussé j'imagine peu être pas le 330, mais plus proche du 300! à mon avis même en bi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §faz265hC 23 février 2005 Signaler Partager 23 février 2005 Aller je remonte le post avec une belle photos http://goldwing.bikepics.net/honda-sp1-03-bikepics-194505.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wal503rZ 23 février 2005 Signaler Partager 23 février 2005 330 ça doit être possible avec la démultiplication adaptée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fs0343iT 25 février 2005 Signaler Partager 25 février 2005 Combien d'entre vous on un SP2 sur ce forum? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §faz265hC 25 février 2005 Signaler Partager 25 février 2005 Pas beaucoup je pense, déja moi donc 1. Suivant.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roo213pT 25 février 2005 Signaler Partager 25 février 2005 Aller je remonte le post avec une belle photos http://goldwing.bikepics.net/honda-sp1-03-bikepics-194505.jpg J'aime bien cette photo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fs0343iT 28 février 2005 Signaler Partager 28 février 2005 2 Avec moi et je ne suis pas pret de m'en séparer. au suivant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §faz265hC 28 février 2005 Signaler Partager 28 février 2005 2 seulement de SP2 sur ce forum ?. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ZoZ172hb 28 février 2005 Signaler Partager 28 février 2005 Y a un truc que je ne saisi pas par rapport au titre du topic: y a pas de SP2 en france? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fxd588IF 28 février 2005 Signaler Partager 28 février 2005 Y a un truc que je ne saisi pas par rapport au titre du topic: y a pas de SP2 en france? Avec moi 3 Et pour répondre à ta question, ils arrêtent la commercialisation des VTR que ce soit F ou SPX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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