[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)

[Invité §fab725wI]

ah...tu commence a découvrir les joies des voitures made in PSA!

des tonnes de petits trucs bizarres, tu en découvrira tous les jours...bon courage!

 

 

Dans toutes les marques il y a des tonnes de "ptits trucs bizarres ".

 

Fab.

[Invité §Cle781LB]

Hahaaa merci c'est rassurant... !! Pourtant ça à l'air d'être une super voiture

J'ai pas compris également l'utilité le bouton à gauche au bout du comodo des clignos

[Invité §unp877AL]

Bonsoir à tous,

 

Première petite déception concernant l'autoradio de la voiture, bon déjà on ne peux pas l'éteindre je trouve ça vraiment bête mais c'est pas très grave encore...

C'est surtout qu'il ne lit pas l'intégralité des musiques présente sur ma clé USB. Il s'agit plus précisément d'un lecteur de carte avec carte SD sandisk de 128go. J'écoute énormément de musique et j'ai plus de 70go de musique. Tout est classé par dossiers.

Ca ne posait aucun problème dans l'autoradio de la Sandero mais la....

 

Je sais pas trop comment faire... peut-être qu'une mise à jour du logiciel règlerait ce souci... ? Vous avez le même problème?

 

 

pour éteindre l'auto-radio , faut appuyer sur le bouton du réglage volume

 

pour la clé USB , peux pas te dire , je m'en sers jamais . Là faut éplucher le fastidieux mode d'emploi

[Invité §unp877AL]

Hahaaa merci c'est rassurant... !! Pourtant ça à l'air d'être une super voiture

J'ai pas compris également l'utilité le bouton à gauche au bout du comodo des clignos

 

ce bouton sert , quand tu utilises le GPS , a donner la dernière info audio

[Invité §Cle781LB]

Quelqu'un peut m'éclairer s'il vous plait concernant le modèle de l'autoradio? Je suis un peu perdu entre les SMEG, SMEG+ IV1, SMEG+ IV2...etc

 

Quel autoradio équipe ma Citroen C4 II de 2016 ?

 

Voici une photo de la version...

 

 

 

Je vais essayé de trouver une mise à jour du logiciel si jamais ça corrige mon problème de clé usb...

 

Merci à vous.

[caffellatte]

Bonsoir à tous,

 

Première petite déception concernant l'autoradio de la voiture, bon déjà on ne peux pas l'éteindre je trouve ça vraiment bête mais c'est pas très grave encore...

C'est surtout qu'il ne lit pas l'intégralité des musiques présente sur ma clé USB. Il s'agit plus précisément d'un lecteur de carte avec carte SD sandisk de 128go. J'écoute énormément de musique et j'ai plus de 70go de musique. Tout est classé par dossiers.

Ca ne posait aucun problème dans l'autoradio de la Sandero mais la....

 

Je sais pas trop comment faire... peut-être qu'une mise à jour du logiciel règlerait ce souci... ? Vous avez le même problème?

 

si non, serieusement, sur la C3 (2) que je ne regrette pas du tout, elle aimait pas, tout simplement, la clé USB sur la quelle j'avais mis ma musique, et il a suffit de changer de clé pour que ça marche...

[Invité §Cle781LB]

 

pour éteindre l'auto-radio , faut appuyer sur le bouton du réglage volume

 

pour la clé USB , peux pas te dire , je m'en sers jamais . Là faut éplucher le fastidieux mode d'emploi

 

 

Hello,

 

Merci à toi. Quand j'appui sur le bouton du réglage de volume ça coupe le son mais ça ne l'étteint pas c'est normal?

 

Pour l'USB appart devoir utiliser le format FAT32 aucune limite de données n'est spécifié.

 

Je vais voir ça

[caffellatte]

 

Hello,

 

Merci à toi. Quand j'appui sur le bouton du réglage de volume ça coupe le son mais ça ne l'étteint pas c'est normal?

 

Pour l'USB appart devoir utiliser le format FAT32 aucune limite de données n'est spécifié.

 

Je vais voir ça

 

je crois que oui, c'était pareil sur ma (heureusement ex) C3 (2). La seule marque passée entre mes mains ou on ne peut pas eteindre la radio, juste couper le son

[Invité §Cle781LB]

@caffellatte

 

Ca marche merci à toi, j'ai suivi ton conseil et commandé une vraie clé USB 128go cette fois j'espère que ça solutionnera le souci.

 

Pour ce qui est du modèle de mon autoradio quelqu'un peut m'aider?

 

J'ai mis la photo de la version un peu plus haut.

 

Merci

[caffellatte]

@caffellatte

 

Ca marche merci à toi, j'ai suivi ton conseil et commandé une vraie clé USB 128go cette fois j'espère que ça solutionnera le souci.

 

Pour ce qui est du modèle de mon autoradio quelqu'un peut m'aider?

 

J'ai mis la photo de la version un peu plus haut.

 

Merci

 

j'espère que ça marchera

[Psykobe]

Sinon converti tes fichiers en aac, le rt6 n'aimait pas beaucoup le format mp3

[Invité §unp877AL]

Quelqu'un peut m'éclairer s'il vous plait concernant le modèle de l'autoradio? Je suis un peu perdu entre les SMEG, SMEG+ IV1, SMEG+ IV2...etc

 

Quel autoradio équipe ma Citroen C4 II de 2016 ?

 

Voici une photo de la version...

 

 

 

Je vais essayé de trouver une mise à jour du logiciel si jamais ça corrige mon problème de clé usb...

 

Merci à vous.

ma C4 est de fin 2015 et le poste est un SMEG IV 2 SD 2-20

 

 

mais j'ai l'impression que ta version est écrite sur ta photo : SMEG 6 1 ...

 

pour avoir cette page , je suppose que tu as fait un appui long sur le dernier bouton à droite

[Invité §unp877AL]

 

Hello,

 

Merci à toi. Quand j'appui sur le bouton du réglage de volume ça coupe le son mais ça ne l'étteint pas c'est normal?

 

Pour l'USB appart devoir utiliser le format FAT32 aucune limite de données n'est spécifié.

 

Je vais voir ça

 

effectivement !

mais je suppose que si tu fais une autre sélection ça coupe automatiquement le poste autoradio .

 

heu je dis ça comme ça puisque tu as acheté une occasion . les vendeurs le savent pas tous ou le disent pas , mais tu as un tiroir sous chaque siège avant .

 

et , pour voir si ta version est différente , au sélecteur de vitesses , c'est une plaque coulissante ou un soufflet ?

[Invité §Cle781LB]

D'accord, oui c'est étrange qu'on ai pas la même version. Ma voiture est de janvier 2016.

 

 

Oui je n'avais pas vu dès le départ pour les tiroirs sous les sièges. Ils ne sont pas très profond mais c'est toujours ça pour ranger . J'ai découvert ça dans la notice.

 

Il s'agit de ce type de levier sur ma voiture. Il est différent sur la tienne ?

 

Merci à toi.

 

 

 

http://img.over-blog-kiwi.com/1/50/69/22/20170717/ob_231a5d_citroen-c4-1-6-bluehdi-120-ch-pommeau.jpg

[Invité §unp877AL]

D'accord, oui c'est étrange qu'on ai pas la même version. Ma voiture est de janvier 2016.

 

Oui je n'avais pas vu dès le départ pour les tiroirs sous les sièges. Ils ne sont pas très profond mais c'est toujours ça pour ranger . J'ai découvert ça dans la notice.

 

Il s'agit de ce type de levier sur ma voiture. Il est différent sur la tienne ?

 

Merci à toi.

 

http://img.over-blog-kiwi.com/ [...] ommeau.jpg

 

la mienne de septembre 2015 = 4 mois d'écart

les tiroirs c'est pratique , dans un j'ai un gilet jaune ( 1 des 2 gilets jaunes doit etre dans l'habitacle ) , et dans l'autre j'ai un constat amiable vierge et la photocopie carte grise et permis et assurance . Je me trimballe jamais avec les originaux .

 

oui moi c'est différent , j'ai une plaque coulissante au lieu du soufflet . l'avantage du soufflet est que c'est bien étanche , par contre avec la plaque coulissante tu vois ou sont les crans de position . A mon avis ils ont remplacé la plaque par un soufflet pour économiser quelques euros .

 

bon la CA 130 ch. EAT6 , c'est une super voiture . J'ai jamais compris pourquoi la presse spécialisée l'a déglinguée , à par pour vanter un peu plus la 308 .

et question confort , rien de mieux ( ou presque ) plusieurs trajets de 800 km d'une traite et descendu de la voiture sans courbature ni mal de dos , frais et dispo .

[Invité §Cle781LB]

Ah oui c'est vrai j'utiliserai pour le gilet plutôt le tiroir. Le gilet est actuellement dans la boite à gant.

 

Ah oui j'avais vu des photos avec la plaque. Ca me paraissait compliqué à l'utilisation de devoir suivre un "chemin" précis pour acceder à un rapport mais au final c'est vrai que le levier de vitesse avec soufflet on se perd un peu pour trouver le bon rapport. Après je pense qu"avec l'habitude ça va tout seul. Sur la sandero j'avais pas de position P alors c'était plus facile.

 

Ah tu as trouvé des articles ou elle se faisait déglinguée? J'en ai lu pas mal mais ils étaient plutôt bon dans l'ensemble.

C'est vrai que les sièges waow !! Grand confort on a l'impression de pouvoir faire 2000 km sans avoir mal au dos.

 

Elle est pas équipé encore de mon aménagement de conduite alors je n'ai pas pu la conduire. J'espère qu'elle le sera dans une dizaine de jours. Je ferais un topic de présentation à ce moment là .

 

J'espère juste que le frein a main électrique est fiable... De plus en cas de panne de batterie ça me fait flipper avec ce genre frein mais il faut reconnaitre que c'est bien pratique.

 

J'aimerais également rajouter l'option MirrorLink et CarPlay pour pouvoir utiliser mon Waze directement sur l'écran du SMEG. J'ai vu que c'était une option et que certaines C4 II l'avait. Du coup je pense que c'est faisable

[dufonrafal]

Salut, pour ta clef USB, je pense qu’il faut juste être patient par ce que elle est grosse. Attendre que tout soit indexé par le système.

 

Tu as un SMEG+

[Invité §Cle781LB]

Salut,

Pour la clé usb je verrai ce que ça donne avec la nouvelle car il y a sûrement des latences de vitesse en passant par mon lecteur de carte usb.

Je vous tiendrais au courant.

 

D'accord c'est quoi la différence entre un smeg + et un smeg +iv2 ?

Merci

[dufonrafal]

Je sais plus

[Invité §Cle781LB]

Selon ce site...

https://www.ds3spirit.com/show [...] ilisation)

 

C'est noté...

 

"Pour savoir si on possède le SMEG iv2, il faut appuyer longtemps sur le bouton "menu" ou l'icone paramétrage (roue dentée) selon les modèles.

Cela fait apparaitre la version du système multimédia.

Si cela commence par "6" (exemple 6.3.D.R6) c'est bon ! "

Selon ce site j'aurais donc un smeg+ iv2 puisquelma version est en 6.1 mais selon ce qu'il est afficher ça serait un smeg+ tout court

 

C'est pas très clair

[Invité §unp877AL]

Selon ce site...

https://www.ds3spirit.com/show [...] ilisation)

 

C'est noté...

 

"Pour savoir si on possède le SMEG iv2, il faut appuyer longtemps sur le bouton "menu" ou l'icone paramétrage (roue dentée) selon les modèles.

Cela fait apparaitre la version du système multimédia.

Si cela commence par "6" (exemple 6.3.D.R6) c'est bon ! "

Selon ce site j'aurais donc un smeg+ iv2 puisquelma version est en 6.1 mais selon ce qu'il est afficher ça serait un smeg+ tout court

 

C'est pas très clair

 

 

bon , il me semble c'est clair que tu as un SMEG iv 2

quand je vais sur l'écran de la tablette , c'est écrit comme pour toi SMEG6 ….

 

et quand j'ai fais faire une mise à jour cartographie par Citroen , sur la boite il est écrit : SMEG+iv2

 

et quand dans ton il est écrit : si ça commence par 6 … c'est bon ! ; c'est bon à la question " est ce que j'ai un SMEG iv2 "

[Invité §Cle781LB]

super merci à toi pour la vérification c'est bien ce qui me semblait. J'appelerai Citroen demain pour confirmer qu'il est bien possible d'ajouter l'option Mirror Link/ Carplay sur mon modèle alors. Pour Waze ça serait génial ! J'ai aucun doute que le GPS intégré face bien le boulot mais Waze est vraiment riche en infos. Du coup ça m'éviterai de garder un support de téléphone en permanence sur le pare brise.

 

J'avance aussi sur la roue de secours. J'ai testé en démontant une de mes roues. Elle rentre dans l'emplacement. Juste mais elle rentre. Du coup je vais partir sur une vraie roue de secours jante 17 pouces avec un pneu de 215 (une 16 pouces viendrait écraser les cables du moteur de frein à main éléctrique. C'est pas bon.

Je vais construire une protection pour protéger les fils du moteur de frein a main électrique de toute façon. Il reste plus qu'a trouver un moyen de bien la verrouiller dans son emplacement.

 

Merci.

[Invité §unp877AL]

super merci à toi pour la vérification c'est bien ce qui me semblait. J'appelerai Citroen demain pour confirmer qu'il est bien possible d'ajouter l'option Mirror Link/ Carplay sur mon modèle alors. Pour Waze ça serait génial ! J'ai aucun doute que le GPS intégré face bien le boulot mais Waze est vraiment riche en infos. Du coup ça m'éviterai de garder un support de téléphone en permanence sur le pare brise.

 

J'avance aussi sur la roue de secours. J'ai testé en démontant une de mes roues. Elle rentre dans l'emplacement. Juste mais elle rentre. Du coup je vais partir sur une vraie roue de secours jante 17 pouces avec un pneu de 215 (une 16 pouces viendrait écraser les cables du moteur de frein à main éléctrique. C'est pas bon.

Je vais construire une protection pour protéger les fils du moteur de frein a main électrique de toute façon. Il reste plus qu'a trouver un moyen de bien la verrouiller dans son emplacement.

 

Merci.

 

heu ; et en hauteur , à cause de l'épaisseur par rapport à une galette , une roue normale ne dépasse pas dans le coffre ?

j'avais posé la question au vendeur , il avait été catégorique , une roue normale ne rentre pas .

 

et en finition shine , le pneu est du 225 sur jante 17 pouces . Alors je vois pas l'intérêt d' avoir une roue de secours en 215 par rapport à une galette

[chester]

J'ai une roue de secours "normale" en 205/55 16, elle rentre parfaitement.

[Invité §unp877AL]

J'ai une roue de secours "normale" en 205/55 16, elle rentre parfaitement.

 

pour ma C4 , c'est du 225/45/17 ( finition shine )

et tu as le frein à main électrique ? , parce-que le moteur du frein électrique occupe une partie de l'emplacement roue de secours

 

et si une roue en 16 pouces rentre , au changement de pneus je change aussi mes p@tains de jantes en 17 par des 16 pouces .

en 16 pouces la voiture consomme moins , le confort est meilleur et la voiture tient mieux la route sur sol glissant ou pluie

et par des jantes en tôle , comme ça on me les volera pas

[Invité §Cle781LB]

Bonjour à tous,

Non la roue ne dépasse pas moi aussi je suis catégorique puisque je viens d'essayer . En la mettant à l'envers bien sûr le moteur rentre dans le creux de la roue. Je sais que c'est du 225 mais il vaux compter une marge car je vais rajouter une protection pour les fils du moteur du frein . Du coup 215 ça laisse la marge suffisante.

 

Perso je préfère largement une vraie roue même en 215 par rapport à une galette. Je ne me vois pas finir ma route en cas de crevaison sur 150 bornes avec une pauvre galette.

 

Par contre je suis d'accord avec toi j'aurais préféré des 16 pouces également. Pas en tôle en revanche ça retire pas mal de charme à la voiture.

[Psykobe]

Je trouvait les 16" boston que j'avais sympa (moins à nettoyer )

[Mouss-35]

Je trouvait les 16" boston que j'avais sympa (moins à nettoyer )

pas moi, sur ce coup, je préfère de loin des jantes tôles avec enjoliveur ^^

 

 

[Psykobe]

Sur la photo c'est les boston; je trouve que ça fait très cheap les jantes tôle avec enjoliveur, sur l'ancien berlingo ou partner ça colle à la vocation du véhicule mais des jantes alu ça ajoute quand même du cachet (quand c'est pas un modèle dégueulasse).

[Mouss-35]

Sur la photo c'est les boston; je trouve que ça fait très cheap les jantes tôle avec enjoliveur, sur l'ancien berlingo ou partner ça colle à la vocation du véhicule mais des jantes alu ça ajoute quand même du cachet (quand c'est pas un modèle dégueulasse).

oui je sais, mais je ne l'ai aimais pas

[Invité §unp877AL]

Bonjour à tous,

Non la roue ne dépasse pas moi aussi je suis catégorique puisque je viens d'essayer . En la mettant à l'envers bien sûr le moteur rentre dans le creux de la roue. Je sais que c'est du 225 mais il vaux compter une marge car je vais rajouter une protection pour les fils du moteur du frein . Du coup 215 ça laisse la marge suffisante.

 

Perso je préfère largement une vraie roue même en 215 par rapport à une galette. Je ne me vois pas finir ma route en cas de crevaison sur 150 bornes avec une pauvre galette.

 

Par contre je suis d'accord avec toi j'aurais préféré des 16 pouces également. Pas en tôle en revanche ça retire pas mal de charme à la voiture.

 

bonjour

je pense que maintenant , après une semaine de C4 , que tu connais mieux la C4 que moi qui en suis à ma 3eme !

[chester]

pour ma C4 , c'est du 225/45/17 ( finition shine )

et tu as le frein à main électrique ? , parce-que le moteur du frein électrique occupe une partie de l'emplacement roue de secours

 

 

 

Non pour le coup frein a main classique

 

(Mal foutu d'ailleurs, quand tu le tire ça recule l'accoudoir :-/ )

 

 

Et sinon oui le 205/55 16 c'est top, et c'est parmi les prix les plus bas !

[Mouss-35]

bonjour

je pense que maintenant , après une semaine de C4 , que tu connais mieux la C4 que moi qui en suis à ma 3eme !

pas besoin de te vexer

 

chacun fait ce qu'il veut.

[dufonrafal]

Bonjour à tous,

Non la roue ne dépasse pas moi aussi je suis catégorique puisque je viens d'essayer . En la mettant à l'envers bien sûr le moteur rentre dans le creux de la roue. Je sais que c'est du 225 mais il vaux compter une marge car je vais rajouter une protection pour les fils du moteur du frein . Du coup 215 ça laisse la marge suffisante.

 

Perso je préfère largement une vraie roue même en 215 par rapport à une galette. Je ne me vois pas finir ma route en cas de crevaison sur 150 bornes avec une pauvre galette.

 

Par contre je suis d'accord avec toi j'aurais préféré des 16 pouces également. Pas en tôle en revanche ça retire pas mal de charme à la voiture.

 

 

Sauf qu’en 215 t’as pas le même diamètre de roue. Prend du 205/55 R16 en tôle (c’est plus sûr quand on a pas de clef dynamométrique).

 

Puis honnêtement, c’est très rare les crevaisons où une bombe ne suffit pas à faire une réparation permanente

[Invité §Cle781LB]

Oui mais en 16 pouces ça appui sur les câbles électrique du moteur du frein à main.

C'est pas le cas en 17. Du coup pas le choix :/ Sinon j'aurais pris du 16.

 

Concernant ma clé USB je viens de tester avec ma nouvelle clé USB SanDisk Fit 128go, Même problème, la totalité des 60giga de musique n'est pas affiché.... La lose... je vais devoir virer des trucs. Ou peut être faire une Mise a jour du SMEG? Mais je ne sais pas ou trouver les fichier du dernier update compatible C4.