fusible F8 saute sur 307 sw

[Invité §gui011rc]

Depuis 1 semaine ma 307sw 1.6 hdi a un souci, et oui le elle demarre tres bien a froid mais quand elle est a temperature et que je veux la redemarrer le fusible F8 (20A) saute. Sur le manuel ce fus correspond au demarreur est ce vraiment lui qui ce met en court-circuit?

[Invité §gui011rc]

au moins si quelqu'1 pouvais me dire si ce fusible correspond que au demarreur

[vixenroy]

Bonjour,

 

Le démarreur tourne sans ce fusible ?

[vixenroy]

Si vous arrivez à accéder à ce site.

 

www.yopdf.com/fusibles-307-hdi-2-0-110-pdf.htm

 

A+

[vixenroy]

Plus de précision.

 

http://www.yopdf.com/fusible-307-hdi-1-6-pdf.html#a1

[vixenroy]

Bonjour,

 

Faites un test débrancher l'alimentation du solénoïde sur le démarreur (fil fin sur cosse plate certainement).

 

Démarrer, si le fusible claque ce n'est pas le démarreur en lui même.

 

Regarder si des fois il n'y a pas un Problème de masse avec ce fil justement (court-circuit).

 

A+

[Invité §gui011rc]

non le demarreur ne tourne pas sans ce fusible

[Invité §nic673Gk]

Salut,

 

Si c'est comme les C4, il faut monter un fusible de 25 ampères.

 

Si le problème persiste, remplacer le démarreur.

 

Je précise bien "si c'est comme les C4".

 

[Invité §gui011rc]

merci pour les infos ,c'est bien le demarreur lorsqu'il est chaud qui est en court circuit

[Invité §dcq852ta]

Comment ça s'est arrangé pour vous? Vous avez remplacé le démarreur?

Moi j'ai exactement le même problème sur ma 307 essence. Lorsque je démarre à chaud, le fusible du démarreur saute. Je suis allé chez le concessionnaire, ils m'ont remplacé le fusible de 20A par un fusible de 25A en me disant que c'était une modification validée par le constructeur.

Cependant aujourd'hui j'essaye un redémarrage à chaud et le fusible de 25 ampères a sauté tout de suite.

Petite précision, j'ai un contrat de maintenance chez Peugeot, ce qui explique qu'ils préfèrent changer un fusible à un démarreur.

[Invité §MTT010Iv]

j'ai le même souci sur ma c4 effectivement se fut le demarreur qui passe en court circuit a chaud se qui faisait sauté le fusible de 20a que j'ai mi

[ballbearing]

Bonjour

 

Un démarreur prend 200 Ampères en moyenne. Ce fusible ne peut donc être le fusible "de démarreur". Dont le courant est amené par un fil gros comme le doigt! Mais au pire celui de commande du solénoïde de démarreur.

 

Or des concepteurs mal informés de la Vie d'un véhicule une fois sorti de l'usine se sont mis à mettre un fusible sur ce circuit où il n'y en a depuis toujours jamais eu et ce sans incident particulier.

 

Ca fait du chiffre chez les concessionnaires (existe chez Mercedes entre autres)

 

Une particularité du fonctionnement de tous les démarreurs fait que si le démarreur a le moindre "hoquet" bénin et passager au niveau du solénoïde ce fusible grillera instantanément alors qu'il n'y a rien de grave ni de définitif.

[ballbearing]

-

 

Le ""vide porte monnaie" scandale du fameux ""fusible imbécile"" $$$$$ principalement PSA s'est étendu depuis

 

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