[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)

[bacain]

Bonjour Cliomaniac.

 

A quoi servent les boudins situés sur l'arrière des dossiers, visibles en dessous du cache bagages?

 

Et ce coffre, en le voyant, il fait vraiment petit?

 

Merci

[Nico206]

Ces "boudins" ressemblent au boitier du filet "charges hautes" de la V50... mais le fait que ce soit en 2 parties me laisse perplexe.

 

J'attends de voir tout ça en vrai.

[Invité §cli627RR]

Effectivement c'est bien le boitier du filet charges hautes.

 

Il est en deux partie pour pouvoir rabbatre plus facilement en 2/3 ou 1/3

 

sur la photo je n'avais pas rabattue les appuie têtes donc le plancher ne parait pas plat mais il l'ai bien je vous le confirme.

 

Photos des coloris V60 cet après midi après passage éclair au salon

[Abarth 13]

Tout d'abord, merci pour les photos cliomaniaque

J'aime beaucoup ce break V 60.

J'aime déjà la berline, mais le break est encore plus stylé.

[Invité §XC6761kN]

Effectivement c'est bien le boitier du filet charges hautes.

 

Il est en deux partie pour pouvoir rabbatre plus facilement en 2/3 ou 1/3

 

sur la photo je n'avais pas rabattue les appuie têtes donc le plancher ne parait pas plat mais il l'ai bien je vous le confirme.

 

Photos des coloris V60 cet après midi après passage éclair au salon

 

 

Cliomaniaque> Existe t-il la grille de protection sur le V60 au même titre que le V70?

[Invité §Lac520nm]

Photos des coloris V60 cet après midi après passage éclair au salon

 

 

http://smileygratuit.net/emoticones/heureux/177.gif Cool ! On se réjouit déjà de pouvoir voir tous les coloris (dont le rouge flamenco)

 

[Invité §cli627RR]

Voici les photos du salon en totale exclu rien que pour vous

 

 

Le V60 en R-Design et rouge passion

 

 

En blanc cosmique et jantes 18"

 

[Invité §cli627RR]

Et voici le reste :

 

Le modèle R-Design sous toutes les coutures

 

 

 

 

 

 

Encore le blanc cosmique

 

 

 

Et en noir braise avec le kit design

 

 

[Invité §JMM264zf]

Pour les lyonnais il y a un magnifique V60 D5 awd Xenium noir vitre surteinte noir chez felix faure.

Un bel interieure dans les ton brun/chocolat.

 

Cela vaut le coup d'oeil c'est vraiment fort sympathique.

Ahh si je n'etais pas oblige d'avoir au moins 6 places dans mon char ...

 

[bob740]

 

Le véhicule ne subit pas de transformation pouvant faire sauter la garantie contractuelle constructeur (pour la partie carrosserie et chassis).

 

Pour ce qui est des puces HEICO, la garantie de la puce couvre le moteur en cas de panne, mais comme tous le monde le sais les puces et reprogramation sont "sur le papier" interdit en france sur route ouverte ...

 

Et oui les lois francaise

 

Mais bon c'est un peu comme les vitres teintées, pas légal mais autorisé à la vente quand même

 

 

 

Je n'arrête pas de l'écrire sur ce forum, d'autant plus qu'un topic a existé à un moment mais il a été supprimé... c'est comme les copies de logiciel, de film, de musique, c'est interdit...

 

Cliomaniaque, ou alors c'est autorisé si tu repasses ton véhicule à la DRIRE avec une modif de ta carte grise, alors là oui c'est autorisé puisque ton véhicule devient conforme par rapport au papier déclaré à l'administration.

Pour les vitres teintés, c'est légal et autorisé sauf le pare-brise à l'avant, pour la France !

 

Dans le code de la route on trouve notamment deux articles à ce sujet:

 

L'article R316-1 qui stipule que:

 

« tout véhicule à moteur, à l’exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit être construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur, vers l’avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté... »

 

L'article R316-3 quant à lui affirme que:

 

« toutes les vitres doivent être en substance transparente tel que le danger d’accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion.

 

Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route... »

On comprend ici que seul l'apposition de vitre teintée sur le pare-brise est interdit, ces articles à eux seul n'interdisent en aucun cas de teinter les autres vitres de son véhicule. C'est pourquoi la jurisprudence française a choisi d'aller dans ce sens depuis de nombreuses années. En effet, en 1997 la Cours d'appel de Paris affirma:

 

« le champ de vision du conducteur n’est pas modifié du fait du film teinté sur les vitres »

 

En 2001 la Cour de Cassation a confirmé cette position des tribunaux français dans l'arrêt suivant:

 

« Sur le moyen unique de cassation, pris de la violation des articles R. 72, R. 73 et R. 239 du Code de la route ; Attendu que, pour relaxer la prévenue poursuivie pour avoir, le 28 novembre 1999, mis en circulation un véhicule dont les vitres latérales avant étaient recouvertes de films plastique de couleur foncée, le jugement retient que le dispositif n’entraîne pas à lui seul une réduction du champ de visibilité de la conductrice ; Attendu qu’en prononçant ainsi, par une appréciation souveraine, le tribunal a justifié sa décision, dès lors que, contrairement à ce que soutient le demandeur, les textes du Code de la route qu’il invoque n’interdisent pas tout collage sur les vitres avant d’un véhicule mais se bornent à exiger que toutes les vitres soient en substance transparente et que le conducteur ait un champ de visibilité suffisant ; »

 

Malgrè tout ça, certains agents des forces de l'ordres s'obstinent à vouloir verbaliser les conducteurs de véhicule aux vitres teintées. Cela pour plusieurs raisons:

 

- Une méconnaissance de la loi (vous pouvez imprimer l'arrêt de la Cours de cassation et le conserver dans votre boite à gant)

- Le fait que des vitres trop foncées notamment sur les vitres avant du véhicule peuvent tout de même affecter la visibilité et notamment cacher d'autres infractions.

[Invité §Lac520nm]

A y est, les tarifs du V60 sont enfin en ligne ici

[Invité §XC6761kN]

A y est, les tarifs du V60 sont enfin en ligne ici

 

 

Merci Pratiquement 6000 Euro de plus entre le D3 et la D5 pour le V60, je trouve ça énorme cette différence de prix

[Nico206]

30000 kms ou 1 an comme périodicité d'entretien :

[Rifilou]

 

Merci Pratiquement 6000 Euro de plus entre le D3 et la D5 pour le V60, je trouve ça énorme cette différence de prix

 

 

Oui, c'est fou

D'autant plus que la différence est d'un peu plus de 3000 € "seulement" sur une V70 (mais plus de 4000 € sur une S80).

Pas très logique tout ça !

[Invité §cli627RR]

La S60 / V60 est le coeur de gamme en moteur D3 donc très bien placé niveaux tarif.

 

Les 205 Ch elles se vendront quasiment toutes en SUMMUM Minimum et plus en Xénium

[Invité §Lac520nm]

Petit hic sur la gamme V60 : seule les D3/D5 BM6 échappent au malus CO2. Toutes les autres ayant au minimum un malus de 750 € car au dessus de 161g/km

[Invité §cli627RR]

Cest vrai que la boite auto geartronic augmente tout se suite le CO2, c'est vraiment dommage car de plus en plus de personne passe en Boite automatique

 

Tu veux pas un peu de HEICO sur ta future V60

 

T'as pris les jantes 18" en accessoire

[Invité §Lac520nm]

Tu veux pas un peu de HEICO sur ta future V60

 

T'as pris les jantes 18" en accessoire

 

 

Merci mais non pas de HEICO sur ma future V60 Je ne cherche pas spécialement à faire dans le sportif à outrance mais plutôt le confort et l'accord ambiance intérieure et coloris extérieur.

 

Non, pas de 18" en option (je suis resté au 17"), c'est juste que l'avatar est uniquement dispo comme cela

 

[bacain]

Dommage que le V60 D3 ne soit pas sous les 141g de CO2 en boîte méca et sous les 161 en BVA pour les entreprises. C'est toujours sympa de limiter les dépenses de TVS.

[Invité §Sir766Wu]

[Invité §Lac520nm]

Dommage que le V60 D3 ne soit pas sous les 141g de CO2 en boîte méca et sous les 161 en BVA pour les entreprises. C'est toujours sympa de limiter les dépenses de TVS.

 

 

Je suis bien d'accord en effet

 

Sur ce point le break est clairement désavantagé par rapport à la berline http://www.smileygratuit.net/smileysigngen/links/743633001286203913.gif

 

[Invité §Sir766Wu]

 

Je suis bien d'accord en effet

 

Sur ce point le break est clairement désavantagé par rapport à la berline

 

 

En effet, mais c'est malheureusement le cas avec les S80/V70.

Toujours est-il que la S60 D5 avec ses 205ch et ses 139g realise une superbe performance, surtout quand on sait que c'est realise sans Stop and Start comme la plupart des concurrentes 4 cylindres.

 

[Invité §kal167HE]

question aux spécialistes

est ce que sur la version Summum, la présence de la prise USB veut dire que l'on peut piloter l'appareil, comme un Iphone par exemple.

Est ce que cela veut dire aussi que cela permet la recharge ?

merci

 

 

[Invité §cli627RR]

Oui tout a fait cela permet la recharge

[Invité §kal167HE]

merci d'avoir répondu aussi vite.

Jeudi je vais sur le salon, et un V60 semble se profiler en commande en 2011

[Invité §cli627RR]

Tu peux avoir une petite pensée pour moi si tu veux à ce moment là

[Invité §kal167HE]

le moment est déjà choisi, ce sera en Juin pour la commande.

Reste à choisir le modèle et la marque.

Le V60 était un outsider face à l'A4, mais finalement, il pourrait l'emporter

 

J'en profite, est ce que le store du toit ouvrant est électrique ?

[Invité §cli627RR]

Non uniquement sur le XC60 car dit panoramique

[Invité §kal167HE]

ok merci.

je vois qu'il n'y a toujours pas d'allumage des feux automatique, idem pour les essuies glace

c'est quand même bien pratique

[Invité §ewi361OY]

ok merci.

je vois qu'il n'y a toujours pas d'allumage des feux automatique, idem pour les essuies glace

c'est quand même bien pratique

 

 

C'est curieux car les essuis glaces sont automatiques sur le XC60...

 

Edit: il y a bien le détecteur de pluie à partir de momentum sur S/V60... je viens de regarder sur le site Volvo France.

Par contre pas d'allumage auto, c'est vrai... comme pour Saab du reste

[Invité §kal167HE]

je me suis mal exprimé

sur mon V70 de 2003, il fallait à chaque démarrage de la voiture actionner le levier d'essuie glace pour activer l'automatisme.

Je pense que c'est la même chose maintenant

[Invité §cli627RR]

Oui il faut appuyer sur un bouton sur le commodo

[patde]

Pour la prise USB, si elle recharge comme le confirme climaniaque, c'est très (très) lentement. Disons qu'elle permettra surtout à ton Iphone de ne pas se décharger (ce qui est déjà pas mal).

Il vaut mieux passer si possible (quand on a le choix, ce qui n'est pas le cas de l'Iphone) par la prise allume-cigare.

En revanche, le pilotage à partir de la voiture est très simple.

[Invité §cli627RR]

Pour ma part il recharge sans problème lors de mes trajet quotidien

 

Tu doit avoir un soucis de recharge avec ton iphone

[Invité §kal167HE]

ok, merci à vous deux pour ces infos