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Subaru

boite de vitesse bloquée impreza GT turbo


Invité §GTI607aT

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Invité §GTI607aT

Bonjour à tous.

Est-ce que quelqu'un saurait ce qui peut occasionner un blocage de boite de vitesse ?

Cela s'est produit suite à une légère accélération en 3 jusqu'à 5000tr/mn, passage en 4 sans problème et lors du ralentissement la boîte s'est retrouvée bloquée en 4.

Impossible de faire bouger le levier de vitesse même moteur coupé.

Un barre noire est fixée sur le levier quelqu'un saurait à quoi sert-elle ?

Merci d'avance.

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Invité §Thr270Ie

Salut !

il faudrait plus préciser les renseignement sur ton chariot !??

Si ton levier est bloque sur une vitesse , c'est un verrouillage

qui ne fait plus son travail ! sans doute à cause du ressort avachi ou cassé

sur certaines BV les verrouillages sont derrière une petite plaque qui les maintiens en place .

 

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Invité §GTI607aT

Comme écrit c'est une impreza GT turbo :)

Elle est de 1998.

Pour accéder aux verrouillages je suppose qu'il est indispensable de tomber la boîte ? ;)

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Invité §Thr270Ie

Pas toujours obligé de Tomber la BV ,

sur 2 Renaults , en allant dessous , du trouve un petit carter couvercle

sur le coté si je me rappel bien ?? fixé par 4 vis , et derrière il y à les ressorts , dans mon cas un ressort était cassé , donc il ne poussait pas assez la bille de verrouillage de la fourchette , donc celle ci se déplace un peut , et tu ne peut plus passer les vitesses .

Voila ce que je sait , mais sur ta voiture , je sait pas si tu aura la chance , d'un montage similaire !! ???

Et pi c'est p'être autre chose ! ???

ce que je dis est une éventualité , et juste remis un autre ressort et c'était Ok , sans dépose de la BV !

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Invité §GTI607aT

c'était beau l'époque ou les ingénieurs faisaient en sorte de nous faciliter les choses :)

merci pour le renseignement je vais me mettre dessus ce week end je ne pense pas non plus que ce soit grave en tout cas je croise les doigts pour m'en sortir aussi bien que toi ^^

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Invité §GTI607aT

le gros hic des japonaises de ce genre c'est de trouver une revue technique en français lol

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Invité §wDi257CH

j'ai la même en 2 hier soir... heureusemennt devant chez moi... TU as réussit sans démonter le boite ou pas ? La commande entre dans la boite à Gauche, et je n'ai pas eu l'impression (mais condiitinons pas idéale pour le voir..;) de voir de trappe démontable. :??::??::ange:

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Invité §wDi257CH

jeté un oeil ce soir, pas moyen de voir une trappe sur la BV... aide doc technique ou autre avant de tomber le boite, s'il est possible de déverouiller, c'est plus simple...

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Invité §GTI607aT

On a rien trouvé comme doc et quelqu'un nous a vraiment déconseillé d'essayer de la réparer soi même ( réglage de ressorts ) donc la boîte est partie chez un spécialiste.

Refaite à "neuf" pour la somme de 1200 euros.

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Invité §wDi257CH

merci pour ta réponse, même si j'aurai préféré un autre contenu. :non::non:

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Invité §GTI607aT

j'aurais préféré aussi...

 

Tu peux te procurer une boîte d'occas aux alentours de 600 euros sinon.

 

Bon courage pour la suite.

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