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Iveco

pedale de frein molle sur un iveco 35c12 de 2005


Invité §ill153Da
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Invité §ill153Da

bonjour a tous , me voila embeté , je suis pourtant mecano .sur un fourgon benne iveco 35c12, j'ai la pedale de frein qui devient molle ,donc apres verif de fuites,aucune! purge dans les regles de l'art, toujours le meme probeme .alors changement du maitre cylindre ,puis repurge ,toujours la meme panne :??: si quelqun pouvez m'aider ça serait sympa. cordialement

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Invité §ply105AI

Bonjour,

Le rattrapage de jeu est-il automatique ?

J'ai eu un problème sur un Mercedes et le rattrapage de jeu des roues AR était manuel.

Il faut soulever les roues et manœuvrer avec un tournevis la roue dentée qui rattrape le jeu puis actionner la pédale de frein et recommencer jusqu'à ce que les garnitures soient à la limite du frottement quand on fait tourner la roue.

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Pour savoir si c'est une affaire de course de mâchoires dûe au rattrapage auto, tester en serrant le frein à main raisonnablement.

 

Au bout d'un deuxième coup de freinage la course des cylindres de roue est rattrapée (lors du test) et les mâchoires par définition ne bougent plus.

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Invité §ill153Da

excusez moi de n'avoir pas repondu avant , pour la purge je l'ai fait plusieur fois c'idem , je precise que ce sont des freins a disque a l'a r donc pour le mauvais reglage ça ne peux pas venir de la, car il n'y a pas de fluides dans les tanbours.pour le repartiteur j'ai du liquide sans air dans les deux etriers , je vais quand meme essayé de le purger les roues levees merci pour votre aide

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excusez moi de n'avoir pas repondu avant , pour la purge je l'ai fait plusieur fois c'idem , je precise que ce sont des freins a disque a l'a r donc pour le mauvais reglage ça ne peux pas venir de la, car il n'y a pas de fluides dans les tanbours.pour le repartiteur j'ai du liquide sans air dans les deux etriers , je vais quand meme essayé de le purger les roues levees merci pour votre aide

 

 

Tu n'as pas mis des plaquettes neuves sur des disques creusés ?? ça fait ça au début, le temps que la nouvelle plaquette se mette à la forme du disque.

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Invité §ill153Da

non,non il ya juste les garnitures dans les disques qui on etait changé, les disqueset plaquettes sont en bonne etat

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non,non il ya juste les garnitures dans les disques qui on etait changé, les disqueset plaquettes sont en bonne etat

 

 

Il n'y a que deux choses qui peuvent induire une pédale élastique, de l'air dans le circuit ou un élément "mécanique" qui permet une déformation, le cas des plaquettes neuves sur des disques creusés en est un exemple, mais tu peux aussi avoir quelque chose de mal monté qui fait que l'étrier ne plaque pas comme il faut, et donc permet une certaine élasticité.

 

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Invité §ill153Da

demain je demonte les etriers ar pour voir mais c'est le garage qui a demonté les disques et etriers je trouve ça bizarre mais c'est la cause la plus problabe ,je vous tiens au courant , merci

 

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Invité §ill153Da

bon apres demontage des etriers pas d'anomalies et toujours le meme probleme ,, demain je le mets en purge automatique pour voir. sinon retour garage iveco houps

 

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Invité §Ano673Bu

bonjour a tous , me voila embeté , je suis pourtant mecano .sur un fourgon benne iveco 35c12, j'ai la pedale de frein qui devient molle ,donc apres verif de fuites,aucune! purge dans les regles de l'art, toujours le meme probeme .alors changement du maitre cylindre ,puis repurge ,toujours la meme panne :??: si quelqun pouvez m'aider ça serait sympa. cordialement

 

Moi mécano pl et vul tu as vérifier les colliseau de frein si gripper

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