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[Topic Officiel] Toyota Avensis III (2009-2018)


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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Wil020ia

il faut savoir en France pour 1 euro de carburant 70 cents va à l'état

c'est navrant

 

c'est plutôt 55% pour le gazole et 65% pour le SP :jap:

 

Mais ce n'est pas pour moi le problème, le vrai problème c'est que depuis 40 ans (et plus) on a créé lentement mais sûrement une très nette dépendance à l'énergie fossile et à l'automobile, on a construit des villes pour la voiture, l'urbanisme en France est orienté automobile et maintenant on vient dire à l'automobiliste que c'est lui le responsable de la pollution !!

 

Les taxes ne me gênent pas si elle sont correctement utilisées et en France c'est loin d'être le cas, on ne sait d'ailleurs pas vraiment ou va l'argent. Par contre si on enlevait demain toutes les taxes à la pompes là je pense qu'on ne tarderait pas à avoir de sacrés problèmes de pollution, la plupart des gens roulerait 2 à 3 fois plus. ;)

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MMmmhh,

Le truc top nickel serait un véhicule qui auto fabrique sa propre énergie et qui puisse la stocker lors d'un arrêt afin, de pouvoir redémarrer...

Energie solaire avec accumulateur, moteur à cycle fermé qui réutilise ses propres gazs, ... il y a plein de choses encore à explorer...

 

-----------------------------------------------------------------

 

La Dynamo !!! il faut inventer le moteur à Dynamo.....pendant que l'auto roule sur ses quatre roues, on fait rouler une roulette adaptée aussi a la route et en tournant au rytme de la voiture; elle recharge des batteries qui produiront l'energie pour faire fonctionner un moteur electrique ou quatre moteurs electriques, un a chaque roue...!

 

 

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Invité §zor241yW
stephantell La Dynamo !!! il faut inventer le moteur à Dynamo.....pendant que l'auto roule sur ses quatre roues, on fait rouler une roulette adaptée aussi a la route et en tournant au rytme de la voiture; elle recharge des batteries qui produiront l'energie pour faire fonctionner un moteur electrique ou quatre moteurs electriques, un a chaque roue...!

 

magnifique !

Tu viens d'inventer le mouvement perpétuel.

dépêches toi de déposer le brevet, tu es bientôt milliardaire... :D:jap::jap::D

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stephantell La Dynamo !!! il faut inventer le moteur à Dynamo.....pendant que l'auto roule sur ses quatre roues, on fait rouler une roulette adaptée aussi a la route et en tournant au rytme de la voiture; elle recharge des batteries qui produiront l'energie pour faire fonctionner un moteur electrique ou quatre moteurs electriques, un a chaque roue...!

 

magnifique !

Tu viens d'inventer le mouvement perpétuel.

dépêches toi de déposer le brevet, tu es bientôt milliardaire... :D:jap::jap::D

 

 

 

les plus grands inventeurs sont des Verseaux.....et je suis, Verseaux !!!! hahahaha :lol:

le fil à couper le beurre !! c'est moi !! [:diabolikdevil:1] :lol:

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je cite :

 

Mais pour atteindre ce résultat, nous mettrons en service différents types d’hybrides. Avec des bio-carburants, de l’ethanol, du diesel… tout dépendra des marchés

 

C'est pourtant clair non ? :p

 

 

Ce qui est clair c'est que la traduction francaise est "bizarre" car j'ai lu le meme interview sur un forum allemand et la il etait ecrit( traduction ) qu'ils allaient developper differentes formes d'hybridation mais aussi developper les motorisations diesel et E85. Ca ne veut pas dire qu'ils vont faire des hybrides aux bio carburant ou au gasoil non? Ce sont bien plusieurs formes de motorisations que toyota va continuer de developper , ce qui est bien normal car pour certains marche ils leur faudra des moteurs fonctionnant a l'alcool ( amerique du sud) ou gasoil ( europe).

Encore une foi , la communication de toyota est toujours assez minimaliste et par exemple a geneve il a été redit que toute la gamme allait ete hybridee jusqu'en 2020 . Or cela ne veut rien dire car bien trop vague ( quelle gamme? japonnaise, europeene, americaine?)...

Bref toyota cherche a maximiser ses profits donc il est difficile de dire que l'hybridation va s'imposer vu que pour l'instant les solutions "classiques" restent encore celles qui rapportent le plus ...

Ce qu'on sait de source economique c'est que panasonic doit livrer 800000 batteries en 2009 ( je rappel que 425000 hybrides ont été produite en 2007).

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...Ce qu'on sait de source economique c'est que panasonic doit livrer 800000 batteries en 2009 ( je rappel que 425000 hybrides ont été produite en 2007)...

 

 

Oui, mais cependant, je doutes que dans un premier temps nous ayons des avensis hybrides du genre à la Prius...

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Invité §Wil020ia

 

Ce qui est clair c'est que la traduction francaise est "bizarre" car j'ai lu le meme interview sur un forum allemand et la il etait ecrit( traduction ) qu'ils allaient developper differentes formes d'hybridation mais aussi developper les motorisations diesel et E85. Ca ne veut pas dire qu'ils vont faire des hybrides aux bio carburant ou au gasoil non? Ce sont bien plusieurs formes de motorisations que toyota va continuer de developper , ce qui est bien normal car pour certains marche ils leur faudra des moteurs fonctionnant a l'alcool ( amerique du sud) ou gasoil ( europe).

Encore une foi , la communication de toyota est toujours assez minimaliste et par exemple a geneve il a été redit que toute la gamme allait ete hybridee jusqu'en 2020 . Or cela ne veut rien dire car bien trop vague ( quelle gamme? japonnaise, europeene, americaine?)...

Bref toyota cherche a maximiser ses profits donc il est difficile de dire que l'hybridation va s'imposer vu que pour l'instant les solutions "classiques" restent encore celles qui rapportent le plus ...

Ce qu'on sait de source economique c'est que panasonic doit livrer 800000 batteries en 2009 ( je rappel que 425000 hybrides ont été produite en 2007).

 

 

Que doit on penser de cette pages :

 

http://www.hybridsynergydrive.com/fr/future.html

 

http://www.hybridsynergydrive.com/fr/img/d_3.gif

 

Elle est sur ce site depuis belle lurette et surtout le schéma n'est pas très clair

 

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Ben on voit clairement que le HSD est prevu uniquement avec les moteurs D4 , THS et vvti donc essence.

Le gros technologie hybride s'appliquant a tout ce qui est couplage d'un moteur avec une deuxieme source.

Aucune date n'est mise en avant par contre.

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Sans pour autant continuer à débattre sur la future motorisation des prochains modèles en cours de développement, A-ton des indormations sur le moment ou elle pourrait être présentée au public?

 

On parlait de Genève, mais ensuite, du mondial de Paris, sera t'elle présente? Ce qui pourrait éventuellement confirmer sa sortie pour 2009 tout au plus...

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Invité §AE 200IE

 

Oui, mais cependant, je doutes que dans un premier temps nous ayons des avensis hybrides du genre à la Prius...

 

Perso, je suis optimiste surtout que toyota a annoncé 6 motorisations pour la petite puce IQ dont une hybride. :jap:

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Invité §Wil020ia

Ben on voit clairement que le HSD est prevu uniquement avec les moteurs D4 , THS et vvti donc essence.

Le gros technologie hybride s'appliquant a tout ce qui est couplage d'un moteur avec une deuxieme source.

Aucune date n'est mise en avant par contre.

 

Et donc c'est quoi la deuxième source avec le diesel ou même le GPL ? c'est sur ce point que c'est pas clair !

 

Perso, je suis optimiste surtout que toyota a annoncé 6 motorisations pour la petite puce IQ dont une hybride. :jap:

 

Alors pour avoir évoquer la généralisation d'hybride dans un topic de la discussion générale je me suis fait agressé par des gens qui affirment que Toyota n'a rien annoncé et que même pour l'IQ il n'y aura pas d'hybride et pour aucune des Toyota européennes à part la Prius :bah:

 

Pour l'Avensis ce serait l'occasion pour Toyota d'intégrer un Hybride puisque la voiture est nouvelle (donc pas de modif sur l'actuelle mais une conception prévue pour accueillir le HSD) mais quelque chose me dit qu'elle n'aura pas le droit à cette technologie :bah:

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Invité §lou670PJ
;) je suis tout a fait de ton avis will je pense que la nouvelle avensis aura une nouvelle coupe mais de nouveau moteurs toy se contentera des moteurs existants enfin c'est mon avis car beaucoup de constructeurs font comme ça ex la nouvelle laguna :mêmes moteurs que l'ancienne cela coute trés cher le développement d'un nouveau moteur. :non:
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Invité §Wil020ia

;) je suis tout a fait de ton avis will je pense que la nouvelle avensis aura une nouvelle coupe mais de nouveau moteurs toy se contentera des moteurs existants enfin c'est mon avis car beaucoup de constructeurs font comme ça ex la nouvelle laguna :mêmes moteurs que l'ancienne cela coute trés cher le développement d'un nouveau moteur. :non:

 

J'apprécierais le 2.4VVTi hybrid de la Camry (187ch pour 7l/100km de moyenne) ou même un traitement similaire sur le 1.8 ou 1.6 VVTi existant mais je peux toujours rêver ;)

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Et donc c'est quoi la deuxième source avec le diesel ou même le GPL ? c'est sur ce point que c'est pas clair !

 

 

 

La deuxieme source peut simplement etre un systeme stop and go aussi appele hybride light par bcp dont bmw

 

Alors pour avoir évoquer la généralisation d'hybride dans un topic de la discussion générale je me suis fait agressé par des gens qui affirment que Toyota n'a rien annoncé et que même pour l'IQ il n'y aura pas d'hybride et pour aucune des Toyota européennes à part la Prius :bah:

Non toyota n'a effectivement rien annonce d'officiel a propos de la IQ , le reste c'est juste des speculations de journaleux ou de commerciaux des reseaux

 

Pour l'Avensis ce serait l'occasion pour Toyota d'intégrer un Hybride puisque la voiture est nouvelle (donc pas de modif sur l'actuelle mais une conception prévue pour accueillir le HSD) mais quelque chose me dit qu'elle n'aura pas le droit à cette technologie :bah:

 

 

Pourquoi mettre de l'hybride dans l'avensis si la new prius sera quasi aussi grande?, par contre un systeme genre ima honda devrait etre propose selon les rumeurs aussi fiable que celle sur la IQ :ange:

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J'apprécierais le 2.4VVTi hybrid de la Camry (187ch pour 7l/100km de moyenne) ou même un traitement similaire sur le 1.8 ou 1.6 VVTi existant mais je peux toujours rêver ;)

 

 

 

Ah oui.......moi aussi......!!!!

il faudrait y rever dans la nuit du Jeudi au vendredi parce que cette nuit la, nos reves se realisent...!! :lol:

 

je t'en garde une si j'en vois deux , ok Willy ?? :sol:

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Cette photo a déjà été présentée plus tôt dasn ce sujet, et apparament, il s'agirait d'un montage, une extrolation à partir des spyshot...

 

Pour l'instant, aucune véritable photo de source sure n'est apparue, si ce n'est que les photos de voiture masquée à la zorro...

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A mon avis, dans le futur, pour les véhicule comme l'avensis, ils s'attaqueront plutot à des moteurs biocarburant plutot que de se retourner ves une hybride comme la Prius..

 

Mais je peux me tromper complètement...mon idée n'est qu'une hypôthèse...

 

 

 

Regarde ce qui se fait chez Lexus : Berline routiere Hybride et SUV de luxe Hybride.

 

 

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Invité §lol705KD

... trouvé dans la presse britanique, pas très nette la photo mais on peut s'imaginer à quoi elle ressemble!

 

avensis2009.jpg.cd364fcb99d684aae864bbb7084107ac.jpg

 

PS dommage que l'aurion ne soit pas disponible chez nous elle est tout simplement magnifique!!!

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J'avais déjà soulevé cette opinion dans un message précédent... :)

 

...Maintenant, je pense à une chose, si ce modèle, comme je l'ai ressenti et perçu à ma façon à un faux air de Camry, ...

 

 

Maintenant on pourrait y ajouter aussi l'Aurion qui a à peu près le même look... :roll:

 

Ian, tu peux nous fournir plus d'infos sur la source, l'image ne vient t'elle pas d'un autre site?

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Okay... mais c'est vrai qu'avec toutes les infos qu' on reçoit, les images "retravaillée" sur les spyshot que l'on nous montre, les silhouettes dissimulées par ces caches laissent bien sentir qu'un approche morphologique entre ces modèles semble être bien une possibilité...

 

Je commence bien à croire, que la future avensis aura un look "hybride" (je parle pas de moteur là... mais de design... :) )entre les différents modèles existant comme la Camry, l'Aurion, et aussi une pointe de la facade de la nouvelle Corolla...

 

Maintenant reste à attendre et on saura si on avait raison... :ange:

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Invité
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