bruit a l'acceleration avec retenu

[Invité §inv428dN]

bonjour a tous,

A l'acceleration il y a un léger bruit de frottement dans le moteur mais pas tout le temp qui retient légerement la voiture c'est une c4 de 2006 elle à 83000 kms je l'ai depuis une semaine quelqu'un a t'il dejà rencontré ce pb ?

[Invité §inv428dN]

bon ben je vois que personne ne maitrise le sujet je vais donc allé voir sur un autre forum

merci quand mème

[robert56]

Bonsoir

je pense qu'il faudrait voir du coté du Turbo ou organes sur la courroie auxiliaire.

Si pb de turbo, voir rapidement, pour ne pas avoir de gros dégats

 

[bins28]

Bien réfléchi ca me parait évident

 

C'est ton compresseur de clim qui se met en route . Enlève la clim , tu gagneras 10 cv et tu n'aurat plus les coups de bélier quand il se met en route .

A+

[Invité §Aur668no]

Bien réfléchi ca me parait évident

 

C'est ton compresseur de clim qui se met en route . Enlève la clim , tu gagneras 10 cv et tu n'aurat plus les coups de bélier quand il se met en route .

A+

 

 

A bon quand tu as la clim ca te fait cela chez toi (coup de bélier) ?!!! Heureussement que chez moi je n'ai pas ce genre d'encombrement... effectivement avec la clim on sent que le moteur travaille plus, mais je ne resent pas de perte significative de puissance et encore moins de coups de bélier...

[Invité §sp4051aw]

 

A bon quand tu as la clim ca te fait cela chez toi (coup de bélier) ?!!! Heureussement que chez moi je n'ai pas ce genre d'encombrement... effectivement avec la clim on sent que le moteur travaille plus, mais je ne resent pas de perte significative de puissance et encore moins de coups de bélier...

 

 

Moi ça me fait pareil sur ma zaza, quand je met la clim', j'ai une mini-perte de puissance et quand je la met pendant que je monte en puissance, je ressends ce fameux "coup de bélier"

[bins28]

Quand l'habitacle est à température et que la clim régule , on ressent peut quand le compresseur se met en route , mais quand on met en route avec forte chaleur , là , la puissance absorbé est très sensible , surtout sur les model essence qui tourne jusqu'a 6000 tr/mn.

Le frein moteur est de se fait bien plus fort avec la clim . Pour peut que la courroie d'accéssoire soit fatigué , les bruits peuvent apparaitre . Mon auto à 80 mkm , et la courroie accuse déja le coup .