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Trax

[Topic Officiel] Chevrolet Trax (2013-2015)


Abarth 13
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Invité §Yak368tA

Hello à tous,

 

certains d'entre vous ont regardé pur un pack hiver? Vous avez les dimensions officielles des jantes sur ce site: http://www.entraxes.fr/vehicul [...] 3%20-%20)/

Entraxe 5x105 Alésage 56.6 Déport 39 Ecrous 12x1,5 Largeur (je sais pas... 6,5 pour le 16" du mokka, très peu de réf par rapport aux 7)

 

* En 215/55 R18, les prix débutent à ... 1400€ jantes + pneus, ca va être vraiment dur pour moi à ce prix là. J'ai trouvé quelques références en pneus hiver.

 

* La monte théorique 215/60 R17 n'est pas homologuée pour le trax. Dommage, obligé de redescendre en 16 pouces : '( d'autant que le choix en pneus hiver est important.

 

* En 205/70 R16, les prix redeviennent du coup plus abordables. Je me permet de copier ici des liens "Jantes" pour les retrouver plus tard:

 

http://www.driftshop.fr/roues. [...] 2&pcd=1848

http://www.jantes-et-pneus.com [...] =Chevrolet

 

Et je n'arrive toujours pas à trouver une référence pour pneus hiver à cette dimension :

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Invité §Cle176mn

Bonjour,

une question aux possesseurs du Trax, quelle est le niveau de remises proposé par les concessionnaires pour l'achat d'un Trax ?

Merci à vous.

 

Apparemment il ya un avantage client de 2000€ jusqu'à fin novembre.

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Bonjour,

 

j'avais oublié de vous parlez de la couleur de mon TRAX,mon dernier véhicule était gris métal toujours propre sans le laver et la j'ai voulu changer pour un couleur que je n'ai jamais eu le BLANC ALPIN quelle galéré toujours sale et pour enlever le sang des insectes c'est l'enfer!

Avez vous une astuce pour supprimer les taches de sang.

Merci.

Bonjour,

J'ai un Orlando blanc et pour enlever les traces d'insectes j'utilise un chiffon microfibre, de l'eau très chaude et de l'huile de coude !

Bien humidifier... attendre un peu... et frotter doucement. Normalement ça doit partir sans trop de problème.

Même si c'est parfais contraignant, il ne faut pas attendre avant de nettoyer.

Amicalement.

Vilco99

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Bonjour,

J'ai un Orlando blanc et pour enlever les traces d'insectes j'utilise un chiffon microfibre, de l'eau très chaude et de l'huile de coude !

Bien humidifier... attendre un peu... et frotter doucement. Normalement ça doit partir sans trop de problème.

Même si c'est parfais contraignant, il ne faut pas attendre avant de nettoyer.

Amicalement.

Vilco99

Je vois que tu as un Orlando essence. Bravo ! stardust06.gif.68a16ab72d3e26506696a4daf704cb19.gif

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Invité §cru587Nf

bonjour a tous

j aurais une petite question pour ceux qui possede un trax.

voila j envisage de commander le trax lt+ en 1.4l automatic

mais le systeme mylink me derrange un peu vu qu il n y a pas de lecteur cd

doit on absolument brancher smartphone ou ipod pour avoir de la musique?

ou alors peux on utiliser une carte sd ou une clef usb pour stocké de la musique franchemment si oui je signe direct le bon de commande lol

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Invité §pim384dH

pour le moment, pas de problème de boite de vitesse perso.

peut lié au fait que j'ai la version 4*4.

 

pour les reprises, besoin de retrogradé de temps en temps, mais en meme temps ça ne me choque pas.

c’était la même sur ma focus TDCI 130.

en conduite détente, les rapports se passant assez bas sur le Trax, faut pas s'attendre a avoir une puissance de fou pour doubler quand on est a 1300-1500 tour.

normal de rétrograder pour repasser dans les 2000 tours.

 

le coffre a de la place, la trappe pour la roue de secours en fait gagner pas mal. par contre un peu mal agencé, difficile de rentrer de gros objets.

 

pour le regulateur , faudrait voir a tester avec un autre GPS, perso je le trouve très précis par rapport a d'autres véhicules.

pour avoir testé avec le GPS sur mon Xperia Z

compteur <=> GPS

112 <=> 109

114 <=> 111

132 <=> 129

134 <=> 131

 

au niveau négatif:

- le manque de capteur a l'avant, le fait de ne pas voir les extrémités avant est parfois dérangeant pour les créneaux.

- les amortisseurs, que j'aurais aimé un peu plus durs.

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Bonjour,

une question aux possesseurs du Trax, quelle est le niveau de remises proposé par les concessionnaires pour l'achat d'un Trax ?

Merci à vous.

Bonsoir je viens d'avoir une proposition plus qu’honnête pour un Trax neuf essence 1.4 T 140 LT+ S&S 4x4.

Prix 23490 euros + Option Couleur gris satin à 460 euros + toit ouvrant à 600 euros

+ 278.5 euros de carte grise + 400 euros de malus + 142.50 euros de pack livraison

Total 25371 euros - 3560 euros de remise = 21811 euros

Reprise de de ma Cruze 2.0 163cv LTZ de mars 2012 avec 24 000 kms = 14811 euros

Net à payer 7000 euros.

 

que pensez vous du 1.4 turbo essence , c'est un bon moteur ? avec de la reprise , silencieux ?

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Bonsoir je viens d'avoir une proposition plus qu’honnête pour un Trax neuf essence 1.4 T 140 LT+ S&S 4x4.

Prix 23490 euros + Option Couleur gris satin à 460 euros + toit ouvrant à 600 euros

+ 278.5 euros de carte grise + 400 euros de malus + 142.50 euros de pack livraison

Total 25371 euros - 3560 euros de remise = 21811 euros

Reprise de de ma Cruze 2.0 163cv LTZ de mars 2012 avec 24 000 kms = 14811 euros

Net à payer 7000 euros.

 

que pensez vous du 1.4 turbo essence , c'est un bon moteur ? avec de la reprise , silencieux ?

 

 

 

A mon avis, tu t'en tires bien... et tu repars avec un véhicule plus approprié à ton utilisation, et ton souhait

 

une autre façon, de voir la route, et de conduire aussi... on est plus haut, on roule plus cool...

 

et le toit ouvrant.... :love: tu échanges une voiture banale... mais bien, je ne critique pas la Cruze qui est une excellente auto...mais le SUV va te propulser vers autre chose de plus grandiose, et réel...

 

surtout avec le 1.4L T qui est fabuleux .... et ce Trax il a une bonne bouille

 

http://193.164.197.60/images/119/119325023535455.jpg

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Invité §pat363no

Suffit de mettre un produit démoustiqueur.

 

Moi j'utilise le michelin pro vendu en magasin pas besoin de frotter sa part tout seul ;)

 

Sa évite de rayer la voiture :/

Bonjour,

 

Dans quel magasin peut on trouver ce produit.

 

Merci.

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Invité §pat363no

bonjour a tous

j aurais une petite question pour ceux qui possede un trax.

voila j envisage de commander le trax lt+ en 1.4l automatic

mais le systeme mylink me derrange un peu vu qu il n y a pas de lecteur cd

doit on absolument brancher smartphone ou ipod pour avoir de la musique?

ou alors peux on utiliser une carte sd ou une clef usb pour stocké de la musique franchemment si oui je signe direct le bon de commande lol

Bonjour,

 

le système Mylink c'est le top malgré certaine critique 3 mois que je l'utilise rien à dire musique film photo avec clé usb nickel!

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Invité §pat363no

Bonsoir je viens d'avoir une proposition plus qu’honnête pour un Trax neuf essence 1.4 T 140 LT+ S&S 4x4.

Prix 23490 euros + Option Couleur gris satin à 460 euros + toit ouvrant à 600 euros

+ 278.5 euros de carte grise + 400 euros de malus + 142.50 euros de pack livraison

Total 25371 euros - 3560 euros de remise = 21811 euros

Reprise de de ma Cruze 2.0 163cv LTZ de mars 2012 avec 24 000 kms = 14811 euros

Net à payer 7000 euros.

 

que pensez vous du 1.4 turbo essence , c'est un bon moteur ? avec de la reprise , silencieux ?

Bonjour,

 

Bon choix vu que le gasoil rattrape l'essence 17 centimes en moyenne le moteur n'est pas bruyant.

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Invité §pat363no

Bonjour,

 

Après avoir fais des recherches sur le web j'ai trouvé non problème de taches rouges sur mon Trax blanc taches sur le toit et capot par centaine cela vient des platanes ici dans le midi les platanes sont malade et il ne faut pas se garer dessous car c'est vraiment une grosse galéré pour supprimer ces taches! supprimer avec un produit démoustiqueur et beaucoup d'huile de coude.

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Invité §hat786fv

Bonjour,

j'aime beaucoup l'allure de ce SUV et il me tente :sol:

Je pense à la version de 115CV mais la consommation m'inquiète :??:

J'ai entendu parler de 10L/100km à 130km/h sur autoroute. Ça me semble beaucoup comparé au 5,5L annoncés pour un cycle extra urbain (même si il faut se mefier des données constructeur).

 

Si quelqu'un a cette motorisation ....

 

Merci :jap:

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Invité §pat363no

Bonjour,

j'aime beaucoup l'allure de ce SUV et il me tente :sol:

Je pense à la version de 115CV mais la consommation m'inquiète :??:

J'ai entendu parler de 10L/100km à 130km/h sur autoroute. Ça me semble beaucoup comparé au 5,5L annoncés pour un cycle extra urbain (même si il faut se mefier des données constructeur).

 

Si quelqu'un a cette motorisation ....

 

Merci :jap:

 

 

Bonjour,

 

j'ai un 115 cv compte une conso en ville en roulant doucement 8.5l , sur autoroute 9l et à 90km compte 7.5 l :??:

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Invité §hat786fv

 

Bonjour,

 

j'ai un 115 cv compte une conso en ville en roulant doucement 8.5l , sur autoroute 9l et à 90km compte 7.5 l :??:

Merci Pattoul ..... effectivement, ça consomme pas mal (faut les bouger les 1500kg) :ange: ... c'est une américaine.....

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Invité §hat786fv

Merci Pattoul ..... effectivement, ça consomme pas mal (faut les bouger les 1500kg) :ange: ... c'est une américaine.....

sur leur brochures, ils annoncent 5,5L en cycle extra urbain :??: . " Cycle Extra Urbain", ça veut dire vent dans le dos, en descente et personne dans la voiture .....

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Merci Pattoul ..... effectivement, ça consomme pas mal (faut les bouger les 1500kg) :ange: ... c'est une américaine.....

 

 

 

 

 

poids à vide 1287 kgs

http://www.chevrolet.fr/la-gamme/trax/equipements-et-donnees-techniques.html

 

Consommation de carburant

Cycle urbain8.4 l/100km
Cycle extra-urbain5.4 l/100km
Cycle mixte6.5 l/100km
Emissions de CO2153 g/km
Niveau de dépollutionEuro V

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Salut à tous,

comme promis je vous donne mes impressions sur mon Trax 1.7 LT CTDI jantes 18 pouces, j'ai fait 3000 kms pendant mes vacances , Trax très agréable à conduire, bonnes accélérations, confortable, pas de problèmes pour l'instant avec les plastiques, concernant le bruit du moteur, il est un peu bruyant lors des accélérations,mais quand on est en vitesse stabilisée le bruit est normal, mais avec de la musique ça passe tranquille,en plus je trouve qu'il a une bonne sonorisation.Consommation premier plein 900 kms sur autoroute 5,5 l , deuxième plein en mixte 5,3 l, troisième plein sur autoroute avec un vent de face 5,9 l. Très sobre , actuellement mon compteur affiche 5,4 l .A part ça rien à dire pour le moment.

A bientôt.

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[h1] Nouveau Chevrolet Trax – The Original Reborn [/h1]

 

Le nouveau Chevrolet Trax est un SUV urbain pouvant accueillir 5 personnes. D’un style authentique mais conçu pour la ville, il offre un grand confort aux passagers ainsi qu’un espace de chargement très flexible. Il vous permet également de rester connecté et de profiter du meilleur de vos appareils électroniques grâce au système multimédia MyLink.[h3]75 ans d'innovation sur le segment des SUV[/h3]

Le Trax incarne toute notre expertise de créateur du SUV ainsi que notre expérience de plus de 75 ans de fabrication de ces véhicules. Chevrolet s’appuie sur son expérience passée pour créer l'avenir...

[h3]Sur cette page[/h3]

 

Découvrez-en plus sur le nouveau Chevrolet Trax :

 

[h2]Un style authentique[/h2]

 

Sur les voies rapides, comme dans des rues étroites, le Trax est un véhicule urbain dont la ligne sportive, puissante et la prestance vous garantiront les regards admiratifs. Une carrosserie sculptée, un pare-brise incliné, des phares effilés et des jantes en alliage lui confèrent un style authentique et assuré. Avec sa calandre à double étage arborant fièrement le logo Chevrolet et un intérieur sophistiqué et modulable, le nouveau Trax a une allure particulièrement marquante.

  • 138x88_trax_exterior_05.jpeg?tags=bt-5d%2Cch-lhd%2Cmo-g1uc%2Cmodel%2Cmy13%2Cseats_5

 

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[h2]De véritables performances urbaines[/h2]

 

Choisissez la motorisation qui vous convient pour une aventure encore plus poussée. Disponible avec les moteurs essence 1,4 T 140 et 1,6 l 16v 115 et avec le moteur Diesel 1,7 VCDi 130, le Trax offre un équilibre parfait entre performance etconsommation. Cette efficacité est renforcée par la technologie Start&Stop de série sur les modèles à transmission manuelle.[h3]Quatre roues motrices à la demande[/h3]

Choisissez un modèle à quatre roues motrices à la demande permettant de passer automatiquement de la traction avant à la traction intégrale pour une conduite en quatre roues motrices. Idéal si les routes à parcourir sont imprévisibles.

Pour toutes les informations sur les performances dynamiques de notre SUV urbain, consultez les données techniques du Trax.

[h2]Un espace intérieur plus flexible[/h2]

 

Compact avec ses 4,25 m de longueur, le Trax est idéal pour circuler et se garer en ville. À l'intérieur, vous et jusqu’à quatre passagers disposez de sièges surélevés vous conférant une excellente visibilité. Le coffre de 356 litres est d’une dimension généreuse. Les huit configurations différentes pour les sièges permettent d’adapter l’espace à la charge à transporter. Avec les sièges arrière rabattus (fractionnables 40/60), vous bénéficiez ainsi d’un espace de 785 l. Vous pouvez également rabattre le siège passager avant pour transporter les objets plus longs.

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[h2]Vos contenus multimédias partout, à tout moment[/h2]

 

Connectez-vous aux ports USB et AUX du Trax pour écouter la musique stockée sur vos appareils numériques sur les six haut-parleurs du véhicule. Vous pouvez aussi utiliser le streaming audio sans fil grâce à la technologie Bluetooth®. Les versions LT et LT+ disposent du système multimédia Chevrolet MyLink avec son écran tactile de sept pouces et les commandes au volant. Ces dernières vous permettent d’afficher et de sélectionner les pistes stockées sur un Smartphone ou un lecteur MP3.[h3]Profitez de vos applications avec MyLink[/h3]

Chevrolet MyLink vous propose également des informations sur votre ville et sur le reste du monde. Il suffit juste de brancher votre Smartphone ou votre tablette pour envoyer des données à partir d’applications mobiles vers les haut-parleurs et l'écran tactile du système Chevrolet MyLink. Applications disponibles :

  • TuneIn – accès gratuit à plus de 70 000 stations radio*
  • Stitcher™ – 15 000 émissions radio et podcasts disponibles à la demande*
  • BringGo – navigation pas-à-pas et affichage des points d'intérêt sur l’itinéraire*
  • SIRI Eyes Free ** – un système d’assistance qui permet d’utiliser les commandes vocales pour envoyer des messages, organiser des rendez-vous, passer des appels téléphoniques et autres.

 

En savoir plus sur le Chevrolet MyLink

  • 138x88_trax_interior_04.jpeg?tags=bt-5d%2Cch-lhd%2Cmo-g1uc%2Cmodel%2Cmy13%2Cseats_5

 

  • 138x88_trax_interior_06a.jpeg?tags=bt-5d%2Cch-lhd%2Cmo-g1uc%2Cmodel%2Cmy13%2Cseats_5

 

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[h2]Une conduite plus sûre[/h2]

 

Pour vous aider à dans toutes les situations, le système StabiliTrak® optimise en permanence la traction du véhicule. Le Bluetooth® vous permet de garder les mains sur le volant pendant que vous passez ou prenez des appels. Le système d’aide au démarrage en côte immobilise le Trax lors d’un démarrage sur une pente abrupte. Les radars de recul de série sur les modèles LT et au-dessus, émettent un signal sonore si vous vous rapprochez trop d’objets à l’arrière de votre véhicule. Les modèles LT et LT+ sont équipés du limiteur de vitesse en descente qui vous permet de descendre des pentes abruptes sans freiner. De plus, la caméra de recul du système Chevrolet MyLink vous permet d’afficher une image de l’arrière de votre véhicule à l’écran de votre tableau de bord pour vous aider à manœuvrer en toute sécurité.[h3]Sécurité en cas d’accident[/h3]

En cas d’accident et de tonneau avec le Trax, sa structure est conçue pour résister à quatre fois le poids du véhicule. Six airbags, des ceintures de sécurité à trois points pour les cinq places assises et le système de fixations ISOFIX pour les sièges enfants sont de série sur le Trax. De même, le pédalier rétractable protège les jambes du conducteur en cas de collision.

Pour de plus amples informations, consultez les données techniques du Trax.

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[h2]Personnalisez votre Trax grâce aux accessoires[/h2]

 

Chevrolet a développé tout une gamme d’accessoires pour que votre Traxcorresponde exactement à vos besoins et à votre style personnel : porte-vélos, porte-skis, coffres de toit et bien d’autres accessoires vous permettront de transporter vos équipements sportifs et autres objets volumineux. Découvrez notre brochure !

 

116x74_accessories_tra_thulebox500_x0056315.jpeg?tags=exterior%2Cmo-g1uc%2Cmodel%2Cmy13%2Ctransportation

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Découvrez les accessoires Trax.

Pour de plus amples informations, contactez votre Distributeur Chevrolet.

[h2]Comparatif Trax[/h2]5OD-4_45.jpg5HA-4_45.jpg5OD-4_45.jpgChevrolet Trax 1.7 VCDi 130 S&S LT 2x4Nissan Qashqai 1.6 dCi 130ch Stop/Start AcentaSkoda Yeti 1.6 TDI CR 105 S&S GreenLinePrix TTCPuissanceCylindrée (cm3)Cycle mixteCycle extra-urbainCycle urbain

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130 PS / 96 KW130 PS / 96 KW105 PS / 77 KW
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4,5l/100km4,5l/100km4,6l/100km
4,0 l/100km3,9 l/100km4,2 l/100km
5,4 l/100km5,5 l/100km

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Invité §mar861EK

Bonjour,

Suis sur le point de passer le pas... Par contre un gros point noir, impossible de trouver des pneus hiver 205/70 R16.

Quelqu'un a t il était confronté au même problème ?

Peut on monter du 205/65R16 par exemple ?

 

D'avance, merci de vos avis !

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Invité §Yak368tA

Alors, j'ai déjà bien attaqué le sujet. Le choix le plus large se fera sur le 17 pouces ... sauf que, là où le mokka est homologuée pour 4 tailles en hiver (2 16 pouces, 1 17 et 1 18), le trax n'a que 2 homologations 18 et 16.

 

Si tu cherches en 16pouces, c'est en effet difficile de trouver en 205/70R16 ... j'ai pour le moment trouvé deux références développées pour la buick encore et le trax canadien, les références sont en train de traverser l'atlantique.

http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] 1593522000

http://www.ultrapneus.com/recherche-par-fabricant/dunlop-pneu/Grandtrek+SJ6/DUNL%7C290126541--205-70R16+97Q.html

 

Après, si tu veux aller au delà de l'homologation, tout risque compris, j'ai trouvé que le choix en 17 pouces valait le coup.

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Bonjour,

Suis sur le point de passer le pas... Par contre un gros point noir, impossible de trouver des pneus hiver 205/70 R16.

Quelqu'un a t il était confronté au même problème ?

Peut on monter du 205/65R16 par exemple ?

 

D'avance, merci de vos avis !

 

Tu t'orientes sur quelle motorisation ?

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