[Topic Officiel] Dacia Sandero Stepway

[elfe.57]

Salut les Sanderistes, pour mes roues hiver, je recherche 4 enjoliveurs 15" Dacia d'origine référence "Groomy" 403157310R, savez-vous où je peux en trouver à part chez Dacia/Renault ? Merci...

[orsowe59]

Salut

 

 

chez Google ou sur un parking de supermarché un samedi !

 

DGJauto 10balles pièce...

[roland3511]

Salut les Sanderistes, pour mes roues hiver, je recherche 4 enjoliveurs 15" Dacia d'origine référence "Groomy" 403157310R, savez-vous où je peux en trouver à part chez Dacia/Renault ? Merci...

 

 

 

Tu dois trouver des adaptables, en 15 pouces, à moins de 20 € les 4.

[orsowe59]

Le messieurs veut une fourchette pas un couteau !

[elfe.57]

Salut

 

 

chez Google ou sur un parking de supermarché un samedi !

 

DGJauto 10balles pièce...

 

Salut, Orsowe59 merci pour ton adresse, les enjoliveurs sont commandés chez DGJAuto, dommage ils en avaient plus que 3 en stock...j'espère en trouver un 4 eme d'occase prochainement

[orsowe59]

 

 

en attendant tu en mets déjà 2 coté route, on y verra que du feu !

[R16-59]

Une des 400

 

 

[yantoucan]

Bonsoir

 

Ma Stepway 2014 a depuis ce matin un souci de clim (manuelle)

Le compresseur démarre, reste actif 20 secondes, se coupe 5 à 10 secondes et recommence le même cycle... Une idée?

[Gilles REIMS]

Bonsoir

 

Ma Stepway 2014 a depuis ce matin un souci de clim (manuelle)

Le compresseur démarre, reste actif 20 secondes, se coupe 5 à 10 secondes et recommence le même cycle... Une idée?

 

Tu ne t'en es peut-être jamais rendu compte mais c'est un fonctionnement normal sur les SANDERO après 2012, perso la mienne en Dci a ce type de fonctionnement surprenant depuis le début et plusieurs témoignages à propos de ça ont été publiés.

[yantoucan]

Je ne pense pas que cela soit normal car j'ai un petit module pour contrôler la température de l'habitacle et lors de l'enclenchement et déclenchement de la clim un relais fonctionne (je l'entend). Habituellement il ne fonctionne pas suivant ce cycle.

[Gilles REIMS]

Je ne pense pas que cela soit normal car j'ai un petit module pour contrôler la température de l'habitacle et lors de l'enclenchement et déclenchement de la clim un relais fonctionne (je l'entend). Habituellement il ne fonctionne pas suivant ce cycle.

 

C'est curieux ça.

[Invité §gb4281AN]

Sur mon Ste DCI 2014 pareil en intermittence , ça m'avais semblé zarbi au début mais normal d'après la CC , par contre ou se situe le bruit du relais , car j'entend rien dans l'habitacle

[yantoucan]

Sur mon Ste DCI 2014 pareil en intermittence , ça m'avais semblé zarbi au début mais normal d'après la CC , par contre ou se situe le bruit du relais , car j'entend rien dans l'habitacle

Non, le relais c'est parce que j'ai installé un fonctionnement auto de la clim en refroidissement, donc ce module situé au dessus du media center comporte un relais qui bascule lors du démarrage ou de l’arrêt du compresseur de clim.

Le relais d'origine de clim se situe dans le compartiment moteur.

[Invité §gb4281AN]

Ha ok j'avais pas saisi

[orsowe59]

Le fonctionnement par intermittence est normal c’est comme un frigo une clim.

[yantoucan]

Le fonctionnement par intermittence est normal c’est comme un frigo une clim.

Mais là c'est 10 à 15 secondes on et 10 à 15 secondes off et ça recommence.... C'est normal?

[orsowe59]

Ca dépend de la T° extérieure et de la consigne T° demandée dans l'habitacle, en tout cas ça je ne trouve pas ça bizarre surtout en étant à l'arrêt.

[Invité §ren673bM]

Mais là c'est 10 à 15 secondes on et 10 à 15 secondes off et ça recommence.... C'est normal?

 

Il fait beau, il fait bon

La vie coule comme une chanson ...

 

Comme ma clim, un coup elle ne fonctionne pas, un coup le compresseur se met en route. C'est l'ECU qui décide, surtout en mode S&S ou Eco.

[orsowe59]

La clim est prioritaire sur le S&S, et aucun effet en mode ECO, la clim fonctionnera de la même manière avec que sans.Aucune différence observée depuis le 11/2017

 

 

Le fonctionnement par intermittence est d'autant plus perceptible que la T° ext est élevée, ça se ressent sur des petits moulins comme le 0.9 mais aussi en sortie de buses ou le froid arrive par "vague" une fois que la clim ne tourne que pour réguler la T° intérieure.

[Invité §ren673bM]

La clim est prioritaire sur le S&S, et aucun effet en mode ECO, la clim fonctionnera de la même manière avec que sans.Aucune différence observée depuis le 11/2017

 

 

Le fonctionnement par intermittence est d'autant plus perceptible que la T° ext est élevée, ça se ressent sur des petits moulins comme le 0.9 mais aussi en sortie de buses ou le froid arrive par "vague" une fois que la clim ne tourne que pour réguler la T° intérieure.

Amuse toi cet été à faire les mêmes trajets en ville en mode éco et/ou S&S+clim, tu verras bien la différence. Jamais de S&S quand il fait plus de 25° et encore moins de mode éco.

[Tonton Seboun]

+1, le mode Eco influe bien sur le fonctionnement de la clim' (je crois que c'est noté dans le manuel)

[orsowe59]

Sur une clim auto je veux bien mais en manuelle (donc forcée) faut qu’on m’explique comment ?

Dans la notice c’est même noté je crois, que ça influ sur le chauffage....avec un robinet à commande mécanique ....?

Je pense tout simplement que le rédacteur ne s’est pas fait c... et le texte vaut pour tous les véhicules du groupe avec le mode Eco,clim auto surtout.

 

Pour le SS il suffit de laisser le moteur s’arrêter et d’enclencher la clim, ça redémarre direct.(du moins sur ma Stepway)

 

Comme pour les consos le Mode Eco n’apporte rien et ne modifie rien qui soit perceptible.

 

Je croyais avoir lu ici que ça n’agissait que sur la consigne accélérateur.....

[Invité §Mud522Zj]

Le mode Eco est tout de même utile sur mon Dokker en Tce 115 cv -> il permet de limiter la fougue du moteur et donc le patinage des roues avants quand je monte un chemin herbeux dans les hautes Vosges. Bref il compense plutôt bien la motricité médiocre de ce modèle.

[orsowe59]

+1 pour le Stepway

 

Limiter le patinage dans certaines situations c’est un avantage du mode Eco, le train avant encaisse très mal les accélérations au démarrage surtout quand les roues sont braquées.

Mais côté conso ou comportement des auxiliaires rien de probant.

Le seul effet perceptible c’est le fonctionnement de la récupération au freinage qui fait varier quelque peu la vitesse du ventilo d’habitacle en relation avec le débit de l’alternateur

Je ne sais pas avec les boîtes manuelles mais en boite auto le mode Eco limite les retrogradages inutiles et incessants qui font que la boite ne reste que quelques courtes secondes sur le rapport inférieur qu’elle vient de commander.Ce qui peut dérouter par moment et faire perdre quelques précieuse secondes pour un dépassement

[Invité §GTI026DM]

Bonjour à tous,

 

Je compte acquérir une Sandero Stepway TCE 90 pour 13 000 € avec un crédit perso. C'est ma première voiture neuve.

 

Cela se passe comment à la commande ? y'a un acompte à verser ? de combien ? le reste se fait à la livraison ?

 

Un chèque simple suffit pour l'acompte ?

 

Merci par avance :)

[titmate974]

Bonjour à tous,

 

Je compte acquérir une Sandero Stepway TCE 90 pour 13 000 € avec un crédit perso. C'est ma première voiture neuve.

 

Cela se passe comment à la commande ? y'a un acompte à verser ? de combien ? le reste se fait à la livraison ?

 

Un chèque simple suffit pour l'acompte ?

 

Merci par avance :)

 

 

Bonjour, pour ma part, j'ai du donner un chèque de caution de 1000€ (non encaissé) à la commande, et en général un peu avant ou même le jour J de la livraison, ils te demandent un chèque de banque du montant total ou un virement!

Jamais donné un chèque simple!

 

[Gilles REIMS]

Tout dépend de la confiance accordée par le vendeur, perso aucun acompte.

Le solde est réglé à la livraison.

[orsowe59]

Chez Fiat Maubeuge un chèque simple, chez Dacia dans la même ville virement...

[Bruno53]

Bonjour ,

Pour les deux Sandéro achetées neuves chez Renault /Dacia Feignies ,un chèque de garantie de 1000 € à la commande (non encaissé ) et le réglement comptant par chèque de banque à la livraison

 

 

Bruno

[max13410]

Bien le bonjour

 

Hier, j'ai récupéré ma voiture et j'ai remarqué un truc étrange, j'aurais bien aimé avoir l'avis de sanderistes aguerris...

Le joint au dessus de la portière arrière gauche s'est usé et ne va - à mon avis - pas tardé à se percer. Au départ je pensais que c'était la portière qui était mal alignée mais j'ai regardé, c'est exactement pareil côté droit, sauf que c'est moins usé vu que je l'ouvre moins souvent... Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème ?

 

[Invité §gb4281AN]

C'est bizarre , on dirait plus comme une éraflure ou quelque chose qui a accroché , la mienne de 2014 n'a rien ni devant ou c'est plus sollicité !!

[max13410]

Le haut de la porte frotte pile à cet endroit là, donc j'imagine que ça vient de là ?

[alex368]

Et le haut de ta portière n'a pas subit un accroc/éraflure quelque part ? j'ai déjà abimé le montant d'une portière en ouvrant trop proche d'un poteau en béton

[Gilles REIMS]

C'est un problème plusieurs fois rapporté sur Facebook (en particulier un groupe) en fait c'est le coin haut de la portière qui vient frotter sur le joint, surtout si le coin présente un "bec" de mastic ou de peinture le phénomène est amplifié, une correction est apportée en après-vente, ça passe dans le cadre de la garantie (remplacement du joint et reprise du coin en carrosserie).

[alex368]

ah oui je constate aussi un surplus de matière sur la portière a cet endroit, merci pour l'info