Man TGA 26.390: programmation ZBR WABCO

[Invité §JGB070ht]

Bonjour,

 

je suis nouveau dans le forum, et vous remercie de m'y avoir accepté.

 

J'exploite des MAN et Volvo en Afrique, mais malheureusement pas de dealer MAN à moins de 4000 bornes! un mécano a récemment grillé l'ordinateur de bord ZBR:

 

MAN TGA 26.390

6X2 essieu "poussé" 70t PTAC charges exceptionnelles

Moteur D2066

590.000 kms

 

Je l'ai remplacé mais maintenant je dois le parametrer, pas de logiciel adapté "MANCATS II" disponible localement, j'utilise AUTOCOM Trucks, mais apparemment il n'est pas adapté pour ce type d'opération, j'ai trouvé sur internet mais le vendeur se trouve dans la rase campagne de Lithuanie , quelqu'un aurait l'amabilité de m'aider à me procurer mancats ou un moyen de programmer ce module? toute la suspension est bloquée ainsi que d'autres ainsi que d'autres fonctionnalités.

 

Merci,

 

JG

[Invité §le 288LQ]

salut .

seul un garage MAN peut paramétré le ZBR en plus de sa il faut que la référence du nouveaux ZBR soit compatible avec ton numéro de châssis.

Il te faut un MAN CAT'S une connexion réseau.

Mais c'est quoi le probleme avec le vieux ZBR ;tu as le code défaut je pourrais te dire ce que c'est parce que je travail chez MAN.

Donne moi la reference du zbr avec chassis du vehicule ou chassis court qui est marquer sur le montant de cabine cote passager il commence par H.....

[Invité §JGB070ht]

Salut,

 

c'est un H24, pour la petite histoire le mécano a branché les batteries à l'envers... fusible 125A et ZBR grillé, j'en ai commandé un nouveau chez MAN Belgique, je leur ai bien spécifié de le préprogrammer pour mon numéro de châssis vu que nous n'avons pas de dealer localement :-(, ils m'ont assuré de l'avoir fait, mais lors du montage... chassis ID not for this truck!

 

à part ce problème qui m'a immobilisé le camion pendant 2 mois je suis très content de MAN, tous en euro 3 moteur D2066.

 

Où peut-on trouver un mancats d'occaze?

 

Merci,

[Invité §le 288LQ]

même si tu trouve un man cat's tu pourra pas programmer puisque seul MAN Allemagne donne les droit accès aux garage MAN .un ZBR grille pas comme sa branche l'ancien et donne moi les code défaut.

[Invité §JGB070ht]

ok, je vais le remonter demain dès que j'arrive à l'atelier, mais tout ce qui etait commande lumière, cligno, T30, etc... étaient HS

 

je branche l'autocom et te donnerai le DTC précisément.

 

encore merci de ton temps,

 

JG

[Invité §JGB070ht]

j'oubliais, quand j'ai remplacé le module, ça sentait le cramé, en ouvrant plusieurs processeurs avaient noirci.

 

A+

[Invité §le 288LQ]

OK les défaut tu les as au tableaux de bord aussi il va te marquer ZBR + une série de numéro; contrôle bien tous les fusible enlève l opercule transparente du fusible si tu en a.

tu as des fusible dans le coffre a batterie aussi ;suivant les option tu en a de 1 as 4 tien moi au courant .

Pour la châssis cour regarde dans la porte parce que H24 je peut rien faire avec il me manque le reste.

[Invité §JGB070ht]

Salut,

 

voici les codes relatifs au ZBR:

96

1376

3000

3503

4000

4005

4006

4016

4018

4019

4038

4039

4304

4400

3301

4015

4302

3300

5000

158

3602

3500

4032

4033

3501

4310

 

le camion ressemble a un arbre de noel, toutes les lumières s'allument clignotent etc... Quand je met le nouveau ZBR tout va bien excepté la jauge de pression I et II.

 

le numero de chassis est le WMAH24ZZ45W056150.

 

encore un grand merci,

 

JG

[Invité §le 288LQ]

salut

OK je regarde se que je peut faire demain.

[Invité §le 288LQ]

salut je t'oublie pas c'est juste que je suis a donf au boulot

[Invité §JGB070ht]

Salut,

 

y a pas de soucis, surtout qu'avec les départs en vacances...

 

Entre temps j'ai contacté MAN AG afin d'être un point de service au Congo, ils m'ont déjà donné un compte after-sale.

 

Bonne soirée,

 

JG

[Invité §le 288LQ]

il y a du mieux c'est déjà pas mal

un compte garage ou client??

[Invité §JGB070ht]

pour le moment compte client, mais je pousse pour un compte garage, c'est triste à dire mais dans le cas échéant je devrais aller chez volvo ou mercedes, vu qu'il y a des représentants officiels, mais bon c'est vraiment dernier recours vu le prix de leurs camions et prestations, croisons les doigts!

[Invité §JGB070ht]

Salut,

 

trop content! ils m'ont activé le compte garage. c'est génial!

[Invité §le 288LQ]

salut

je me suis renseigner pour ton probleme de programmation et il faut absolument un MAN CAT'S ou envoyer tout les boitier + les cles a un garage MAN et ton ZBR et cramer( mais sa tu l'avais compris )

[Invité §JGB070ht]

Salut,

 

je me bat pour avoir le mancats, ils m'ont redirigé vers MAN Johannesburg, Afrique du Sud, mais je ne sais pas combien de temps et d'argent ça prendra.

 

mais comme dirait l'autre, mieux vaut un tiens que deux tu l'auras, quelle est la procédure à suivre? quels modules dois-je demonter? ZBR FFR?

 

concernant le compte garage j'ai toutes les options d'abonnement, si j'avais le boitier et le logiciel je pourrais le faire tout seul :-(

 

merci,

[Invité §Whi524ap]

Bonsoir, je suis tombé par hasard sur le forum, je possède également un Man , un Tga 18/440 il affiche régulièrement diag ZBR 01111-10 je n'ai remarquer aucun problème , ayant acheter le camion en occasion ,j'ai pas encore de contact avec la concession , quelqu'un peut il me dire quel est le problème . Merci

[Invité §JGB070ht]

Salut,

 

désolé je n'ai pas ce code dans la liste, t'es sûr du code?

[Invité §Whi524ap]

Non pas tout à fait ca y ressemble en tout cas je vais le ré contrôle demain et je reprendrai contact '

[Invité §Whi524ap]

Mais ce Zbr c'est quoi

[Invité §JGB070ht]

ordinateur de bord

[Invité §le 288LQ]

c'est un calculateur qui s'occupe des consommateur du camion; en gros il gère les ampoules +alternateur +divers sonde sur le moteur

[Invité §le 288LQ]

le défaut ZBR 0111-10 cela veux dire que tu as un probleme sur la sonde de niveaux 4 saison (liquide de refroidissement).

tu es de quelle département?? Whiskyman

[Invité §le 288LQ]

jgb974 si tu as un MAN CAT's +smart card +connexion réseau tu es le roi du pétrole il te manquera que la procédure

[Invité §JGB070ht]

Salut le p@risien,

 

Johannesburg apparemment sont en vacances... :-( donc toujours bloqué, ça me rend fou, t'as pas une idée du prix du man-cats à l'achat chez MAN? pour que je me prépare psychologiquement

[Invité §JGB070ht]

Ils m'ont déjà activé la connexion man cats et donné l'option d'achat de la licence d'utilisation dans ASP, tout ce qui manque c'est le matos!

[Invité §le 288LQ]

environ 10000 la mallette mais sa sera une mallette client pas de programmation possible si conte client

[Invité §le 288LQ]

il on bien de la chance parce que nous on as du boulot a gogo tous les client en vacance donc véhicule au garage vacance fin aout+heure sup si il faut

[Invité §pat535EW]

c'est un calculateur qui s'occupe des consommateur du camion; en gros il gère les ampoules +alternateur +divers sonde sur le moteur

c est un peu pareil sur les ivecos ,mais ça gere que les lumieres ,c est pas donné

[Invité §pat535EW]

c'est un calculateur qui s'occupe des consommateur du camion; en gros il gère les ampoules +alternateur +divers sonde sur le moteur

y a pas de fusibles la dessus ? sur de simple voiture batterie branchée à l envers il y a des protections

[Invité §le 288LQ]

les protection son pour quand tu te trompe pas de sens sur les batterie .il y a presque autant d’électronique que dans les voiture .sur certaine voiture sa fait pareil.mais le mec a du insister avant de voir qu'il c’était tromper

[Invité §JGB070ht]

tout ça après avoir changé tout l'embrayage, j'avais acheté des nouvelles batteries dont les bornes étaient inversées, pourtant il ne fallait que regarder le + et -.

 

mais bon, ce qui est fait est fait, j'étais à deux doigts de le virer... mais mieux vaut un diable que tu connais qu'un ange que tu connais pas, et puis j'ai pensé à toute la famille etc... et il bosse bien qd il veut

 

De toute façon s'il n'y a pas de programmation possible ça ne me sert à rien....

 

mais dans le profil ASP c'est spécifié atelier, ça change quelque chose?

[Invité §pat535EW]

les protection son pour quand tu te trompe pas de sens sur les batterie .il y a presque autant d’électronique que dans les voiture .sur certaine voiture sa fait pareil.mais le mec a du insister avant de voir qu'il c’était tromper

plutot qu il a insisté je confirme il y a plus d électronique sur les trucks que les autos ,je suis chauffeur routier depuis trente piges ,si je comprends bien c est en gros l équivalent du boitier BSI qui est claqué ?

[Invité §pat535EW]

tout ça après avoir changé tout l'embrayage, j'avais acheté des nouvelles batteries dont les bornes étaient inversées, pourtant il ne fallait que regarder le + et -.

 

mais bon, ce qui est fait est fait, j'étais à deux doigts de le virer... mais mieux vaut un diable que tu connais qu'un ange que tu connais pas, et puis j'ai pensé à toute la famille etc... et il bosse bien qd il veut

 

De toute façon s'il n'y a pas de programmation possible ça ne me sert à rien....

 

mais dans le profil ASP c'est spécifié atelier, ça change quelque chose?

j ai un collègue de boulot qui a fait explosé une batterie en branchant des cables à l envers il a eu chaud au cul bq ont un blem av le 24 V

[Invité §le 288LQ]

on apprend toujours de ces connerie sa arrive même aux meilleur .

il faut pas la faire 2 fois ces tous.Est le ZBR c'est presque le BSI