A-coup passage première

[Invité §dav565eG]

Lorsque que je passe la première après avoir fait chauffé la moto sur bequille, la moto saute en avant pourtant je débraye à fond.

J'ai remarqué que je ne suis pas le seul.

Mais techniquement qu'est-ce qui se passe, est-ce que les disques se collent durant la nuit mais pourtant je ne sent aucune résistance quand je débraye.

Quelqu'un connait-il le problème?

[Invité §Tit546Hk]

Tu ressent juste un à-coup ou la moto avance de 50cm à chaque fois que tu passes la première ?

Si c'est le premier cas, c'est normal, ça le fait sur toutes les motos, plus particulièrement sur les Yamaha qui ont des boîtes assez rugueuses, sur les autres machines, ça le fait surtout quand le régime de ralentit est un peu haut.

Si la moto va jusqu'à avancer, jette quand même un oeil à ton réglage de levier d'embrayage, il se peut que même en débrayant à fond sur le levier, les disques restent en contact, dans ce cas règle un peu mieux ta course (au niveau du levier voire même au niveau du câble d'embrayage, coté moteur) et vois si ton problême est reglé.

[Invité §xen048XA]

Effectivement sur les yamaha particuliérement, la boite fazer-r1 est trés rugueuses a froid il y a un claquement assez fort qui peut surprendre au début.

[Invité §Gna016iF]

Effectivement sur les yamaha particuliérement, la boite fazer-r1 est trés rugueuses a froid il y a un claquement assez fort qui peut surprendre au début.

Yes, bien décomposer le passage en permière sinon calage sur le Fazer

 

En appuyant très doucement

 

Ce problème disparait une fois l'huile bien chaude.

[Invité §dav565eG]

ça fait juste un a-coup, ça doit venir de l'huile froide comme vous dites. Pour info la moto est une hyusung comet.

[Invité §Gna016iF]

ça fait juste un a-coup, ça doit venir de l'huile froide comme vous dites. Pour info la moto est une hyusung comet.

Lors de la prochaine vidange, demande à ton concess une huile légèrement plus fluide à froid, ça peut résoudre ton soucis

[Invité §dav565eG]

Lors de la prochaine vidange, demande à ton concess une huile légèrement plus fluide à froid, ça peut résoudre ton soucis

 

Ok merci pour vos conseils !

[Invité §Tit546Hk]

Lors de la prochaine vidange, demande à ton concess une huile légèrement plus fluide à froid, ça peut résoudre ton soucis

Et vérifie que le ralentit ne soit pas situé un poil trop haut, ça peut jouer également.

Sur le CB, quand j'ai mon ralentit à 3500tr, c'est un calvaire pour passer la première, donc en général je la passe à 1200tr/mn et je monte le ralentit quand je suis en prise.