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[Topic Officiel] Nissan Cube (2010-2012)


Invité §VWA306ss

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Invité §cha482zp

 

Salut,

Tu as obtenu gain de cause pour ton gps du coup? Sais tu comment il a procédé pour faire la màj du gps? C'est une carte europe ou france uniquement?

Je suis en train de lire tout vos post lol

Cheers

 

 

Comme je l'ai mentionné, le vendeur m'a donné la carte SD 2010 d'un Qashsqai d'exposition et a mis ma carte SD obsolète dans le Quasquai !

Je présume donc qu'il y a un malheureux qui, sans le savoir, va se retrouver avec un nouveau Quasquai modèle 2011 avec une cartographie GPS de 2008 et qu'il ne s'en rendra peut-être jamais compte sauf si de nouvelles routes ne sont pas signalées par son GPS !

Je n'aurais jamais vérifié si je n'avais pas vu que je ne savais pas programmer mon adresse qui est un nouveau lotissement !

C'est bien entendu une carte Europe et il est impossible de faire une màj de la cartographie contrairement à ce que disent les vendeurs.

Seul le GPS lui-même semble bénéficier de màj automatiques.

L'année de la cartographie est indiquée sur la carte SD qu'on fait sortir en appuyant sur un petit bouton dans le coin inférieur droit du GPS .

Mon argument a été qu'une voiture achetée neuve en 2011 doit posséder les dernières cartographies, sauf si il est mentionné explicitement à la commande que j'ai acheté un véhicule neuf mais datant de 2009.

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Invité §cha482zp

En ce qui concerne les défauts du cube, effectivement l'accoudoir, trop haut et trop long rend le changement de vitesse difficile. Mon bras posésur l'accoudoir, ma main pendante vers le bas n'atteint que haut du levier de vitesse.

Plus gênant pour moi est la largeur du pare-soleil qui le rend quasi inutilisable et c'est grave avec le soleil de face.

Quand je le rabat, je ne vois strictement plus rien parce qu'il est à 100% devant mon visage et je dois vraiment me baisser pour arriver à voir en-dessous.

Ce pare-soleil a certainement été conçu en fonction de la petite taille des japonais.

Ce problème est majeur et je me demande si nous allons trouver ou comment rendre ces pare-soleil plus étroits.

Merci de votre avis.

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Invité §sno878ZQ

oui ce sont les dates que j'ai trouvé sur mon cube, je ne me suis permis de faire des stat en soulevant tous les capots des cubes de manosque, donc pour le tien, je ne sais pas.

 

pour les plantes vertes, c'est peut être le passage en douane qui est plus long, le temps de tout démonter et remonter :lol:

 

Blague du jour : le cube n'a pas un moteur carré, le comble

(moteur carré=course piston identique à l'alésage)

 

au rayon des petits défauts :

-levier de vitesse très bas, incompatible avec l'accoudoire baissé

-rétroviseur qui ne se rabat pas électriquement, je me suis déja fait retourné le mien sur le trotoir, pas de casse heureusement

vu la largeur du cube et la taille des rétros, faut bien se garer

-tirette de la trape essence à coté de la tirette du capot moteur, le tout pas super visible, bien se rappeler qui fait quoi

comme pour le Note tiens :ange:

que des détails, rien de grave, sinon ça frise la perfection (à mon sens)

 

 

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Invité §sno878ZQ

 

je sais, je suis amoureux de cette voiture.

pas pressé d'être lundi matin pour aller bosser, mais y aller en cube c'est une journée qui commence bien :love:

 

 

sans être "amoureux" de ma voiture :D

je fait toujours un choix en pensant au plaisir de la conduire :love:

bien démarrer la journée pour moi aussi c'est démarrer une auto qui me plait :sol:

c'est un réel plaisir :)

superbe ton Cube cacao , vraiment autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

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faut juste pas être géné par le regards des autres, difficile de passer incognito car le cube attire le regard, ou la moquerie sans doute, mais pas grave

 

pour les possesseur d'avantime : faute d'être amateur de renault, il faut bien reconnaitre que ce véhicule est hors normes, ce qui est une qualité intrinsèque, comme la twingo que j'ai eu en 1994, qui était décalée à l'époque, mais qui s'est très bien vendue pendant 13 ans, personne ne peut prédire l'évolution.

reste à savoir si le cube deviendra un collector, un véhicule recherché ou une erreur de style, du moins pour ceux qui ont l'intention de le revendre un jour.

de toute façon, cela reste un véhicule sympa et agréable à utiliser, recommandé à ceux pour qui rouler différement n'est pas une angoisse quotidienne.

 

A défault de rouler écolo, impossible pour le moment, autant rouler sympa !

 

 

 

Merci pour les photos bonus, il est vraiment beau en chocolat ton Cube et les baguettes latérales lui vont très bien (la pose a l'air parfaite !).

 

Le Cube est à considérer, en Europe, comme une édition limitée ... encore plus limitée qu'initialement prévu :ange: C'est une auto très intéressante esthétiquement parlant car son design est unique et recherché : c'est une sorte d'oeuvre d'art contemporain sur roues, si si :jap: .

 

Dès lors, il ne peut plaire à tout le monde mais une chose est certaine, son design ne peut laisser indifférent. Le fait d'être regardé par les autres n'est pas péjoratif. Il attire l'oeil, interpelle, on se demande ce que c'est car c'est rare, puis on aime ou pas ... mais je ne pense pas que l'on se moque (sauf si on tombe sur un kéké au Qi de poule !). Ensuite c'est une question d'habitude et il ne faut pas trop se poser de question sur l'interprétation à avoir du regard des autres ...

 

Je viens personnellement de voir pour la toute première fois de ma vie un Cube (framboise rétros chromés) :love: ! Il est passé devant ma porte, alors que je discutais avec des voisins. La copine qui était avec moi l'adoooore pour son look décalé et elle en avait déjà vu dans la rue. Ma voisine "artiste" créatrice de motifs pour l'univers du textile Européen (donc normalement ouverte à des goûts différents) a trouvé cela "particulier". Mes 2 autres voisins, jeune couple avec 3 petits ont eu des réactions différentes. Le papa, architecte, à trouvé cela intéressant et design et m'a demandé la marque (tout en énumérant des marques japonaises) alors que la maman m'a demandé si on tenait à 5 :lol: !

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Invité §sno878ZQ

question HS : c'est quoi le risque à mettre une photo en ligne avec la plaque d'immatriculation visible ?

 

 

les doublettes

cad que tu va recevoir des PV qui ne sont pas de toi

c'est le plus gros risque

aprés il y a les arrnaques à la vente

mais c'est déja plus compliqué à mettre en oeuvre

 

;)

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Invité §cha482zp

Exact Smartboy, le "Cube" c'est comme l'art et la musique contemporains.

Il faut un minimum d'effort et d'audace pour apprécier la beauté du trait et d'une ligne simple comme celle du "Cube"

Si on suivait la masse, toutes les places de France auraient leur statue équestre et tous les tableaux seraient des paysages bucoliques avec des vaches, des moutons ou encore des marines, et la musique classique s'arrêterait aux 17e, 18e et 19e siècle avec Bach, Mozart ou Schubert.

Pas de sculptures de Cesar ou Arman ou Giaccometti, de tableaux de Picasso, Mondrian ou Alechinsky ou encore de musique de Stravinsky, Nono ou John Cage.

Et...pas de "Cube"

 

 

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Invité §jus835OE

juste histoire d'achever ceux qui sont en attente de livraison !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/538687/DSCN2695.jpg

 

 

salut narel

 

Ou as tu acheté tes baguettes? car j ai exactement la même et je trouve que ca ne denature pas la cube ces petites baquettes ?

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Invité §jus835OE

En ce qui concerne les défauts du cube, effectivement l'accoudoir, trop haut et trop long rend le changement de vitesse difficile. Mon bras posésur l'accoudoir, ma main pendante vers le bas n'atteint que haut du levier de vitesse.

Plus gênant pour moi est la largeur du pare-soleil qui le rend quasi inutilisable et c'est grave avec le soleil de face.

Quand je le rabat, je ne vois strictement plus rien parce qu'il est à 100% devant mon visage et je dois vraiment me baisser pour arriver à voir en-dessous.

Ce pare-soleil a certainement été conçu en fonction de la petite taille des japonais.

Ce problème est majeur et je me demande si nous allons trouver ou comment rendre ces pare-soleil plus étroits.

Merci de votre avis.

 

 

et oui faut pas etre trop grand https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon12.gif

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jusjus09 : j'ai fait poser les baguettes par le concessionaire, à Manosque, 207€ avec la pose

c'est vrai que noir sur cacao, ça passe bien

même si ça ne protège pas de tout, ça limitera peut être les impacts

 

tu as ton cube depuis longtemps ? tes impressions ?

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En ce qui concerne les défauts du cube, effectivement l'accoudoir, trop haut et trop long rend le changement de vitesse difficile. Mon bras posésur l'accoudoir, ma main pendante vers le bas n'atteint que haut du levier de vitesse.

Plus gênant pour moi est la largeur du pare-soleil qui le rend quasi inutilisable et c'est grave avec le soleil de face.

Quand je le rabat, je ne vois strictement plus rien parce qu'il est à 100% devant mon visage et je dois vraiment me baisser pour arriver à voir en-dessous.

Ce pare-soleil a certainement été conçu en fonction de la petite taille des japonais.

Ce problème est majeur et je me demande si nous allons trouver ou comment rendre ces pare-soleil plus étroits.

Merci de votre avis.

 

 

Il me semble avoir lu que le pare soleil, pour l'homologation, doit couvrir 1/3 du pare-brise en position baissée.

 

Quand vous le baissez, il faut le mettre contre le pare-brise, cela est moins gênant.

- EDIT -

Un petit bémol : ceci est vrai pour moi, qui mesure 1m75

Je pense que quelqu'un de grand ne voit plus grand chose même dans cette position

- FIN EDIT -

Mis en position verticale, c'est vrai que c'est inutilisable

Et mis sur le côté, il ne sert quasiment à rien. Il faudrait pouvoir "l'élargir".

 

Je me suis fait à l'accoudoir mais je reconnais que je ne le met que sur les trajets où il y a peu de changements de vitesse à faire.

En ville, il n'est pas pratique.

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jusjus09 : j'ai fait poser les baguettes par le concessionaire, à Manosque, 207€ avec la pose

c'est vrai que noir sur cacao, ça passe bien

même si ça ne protège pas de tout, ça limitera peut être les impacts

 

tu as ton cube depuis longtemps ? tes impressions ?

 

 

 

C'est vrai que les baguettes lui vont bien finalement.

J'ai hésité longuement à les faire poser, et comme je n'ai pas trouvé de photo de cube cacao avec, je n'ai pas franchi le pas.

 

Mon concessionnaire était un peu moins cher.

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Invité §zem312Dg

quelqu'un a fait monter des barres de toit sur son cube ? je recherche celles-ci en vain, elles existent bien mais la seule marque que j'ai trouvé sur le net vend l'ensemble pour plus de 200€, ce qui me parrait tout de même excessif, et chez norauto les seules fixations vendues sont de la marque thule et valent a elles seules 100€ plus l'adaptateur a 50€ car notre cher cube ne possède pas de fixations prédeffinies ! 150€ sans les barres. si quelqu'un a trouvé mieux ...

merci d'avance.

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dans la série je cherche un accéssoire, quelqu'un à posé des écrous antivol sur les jantes ? quelle provenance, nissan ou autre ?

j'ai regardé sur le site d'un produit connu (mcgard), plein de nissan dans la liste des produits dispo, mais pas de cube !

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Invité §zem312Dg

a croire qu'étant donné les ventes du cube les accessoiristes ne se sont pas trop penchés sur le sujet de celui-ci ! s'il faut galérer a la recherche d'un article ou devoir mettre le prix a chaque fois .....

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Invité §mus224vV

oui oui je confirme le vendeur ma dit qu'il y avait le radar de recul avec camera, du coup je crois que pour l'assurer c'est pas le meme prix que une zen?

est ce que vous penser que le faite que se soit une connect il y est une grande difference au niveaux de l'assurance?

actuellement avec 4 ans de permis on ma propose a la macif 60 roro par mois en tout risque avec -20% de bonus.

il est vrai que se vehicule attire beaucoup le regard , c'est l'un des facteur qui me fait acheter le cube , non pas parce que je suis un jacky egocentrique , c'est juste que je devais changer de voiture est je n'avais pas du tout idée de se que je voulais , j'aime pas les vehicule de grande serie lassant a force. jusqu'au jour ou j'ai vu un bulldog passer devant moi est la sa ete le coup de foudre.est quand j'ai vu l'interieur j'ai su que c'etait elle!! et aussi je conte m'en servir a but publicitaire , c'est un vehicule ou je pense que le message passera mieux qu'une simple clio publicitaire que je possede ou autre vehicule classique publicitaire.

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dans la série je cherche un accéssoire, quelqu'un à posé des écrous antivol sur les jantes ? quelle provenance, nissan ou autre ?

j'ai regardé sur le site d'un produit connu (mcgard), plein de nissan dans la liste des produits dispo, mais pas de cube !

 

 

J'ai mis ceux de Nissan, par 'facilité'.

Je ne sais pas si c'est réellement utile, car des voleurs 'organisés' auront toujours une solution pour les enlever

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de même que l'anti-démarrage n'évite pas le vol sur plateau, mais ça limite les risques tout de même

Entre une voiture équipée d'écrous anti-vol et une qui ne l'est pas, les amateurs de pneus pas chers ne vont pas se compliquer la vie

combien les écrous chez nissan ?

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de même que l'anti-démarrage n'évite pas le vol sur plateau, mais ça limite les risques tout de même

Entre une voiture équipée d'écrous anti-vol et une qui ne l'est pas, les amateurs de pneus pas chers ne vont pas se compliquer la vie

combien les écrous chez nissan ?

 

 

52 euros chez mon concessionnaire, montés à la livraison du cube

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Et voila, premier trajet maison/travail, et présentation à tous mes collègues.

J'étais prêt à la bataille du siècle avec préparation de mes arguments à l'avance, et finalement pas besoin, le charme du cube à fait son effet.

Prèsque tout le monde à apprécié son look de gros jouet, tous surpris par le volume intérieur, la couleur cacao et ses reflets violets au soleil a fait sensation au pays de la voiture grise.

Finalement, par comparaison avec leurs véhicules, je pense qu'ils sont tous jalous du rapport équipement/prix, tous une envie de rouler dans un truc marrant comme le cube sans oser franchir le pas, mais personne pour l'avouer.

 

Sinon je suis condamné à payer mon coup demain, car : voiture pas arrosée, voiture cassée !

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Et voila, premier trajet maison/travail, et présentation à tous mes collègues.

J'étais prêt à la bataille du siècle avec préparation de mes arguments à l'avance, et finalement pas besoin, le charme du cube à fait son effet.

Prèsque tout le monde à apprécié son look de gros jouet, tous surpris par le volume intérieur, la couleur cacao et ses reflets violets au soleil a fait sensation au pays de la voiture grise.

Finalement, par comparaison avec leurs véhicules, je pense qu'ils sont tous jalous du rapport équipement/prix, tous une envie de rouler dans un truc marrant comme le cube sans oser franchir le pas, mais personne pour l'avouer.

 

Sinon je suis condamné à payer mon coup demain, car : voiture pas arrosée, voiture cassée !

 

 

Ce sont des sauvages tes collègues !!! antoine01570.gif.4330f51272eebec59748990d0eaaa423.gif:lol::lol::lol: mais des collègues qui ont bon goût ! ;)

 

 

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Invité §min805Op
Ca y est, j'ai réservé mon cube cette après-midi en rentrant du ski.

Il s'agit d'un essence gris perle interieur noir, commandé au garage de manosque.

 

Pour rendre l'intérieur un peu plus fun, je pense mettre des accessoires, voilà les pris proposés par la concession :

tapis tableau de bord : 42,94

appliques intérieurs 317,42

élastiques : 26

illumination magiques 382,54

porte gobelet illuminé 126,06

 

je vais regarder sur ebay s'il y a une grosse différence.

Concernant les illumination je trouve que c'est un gadget qui irai bien au cube, mais pas à ce prix. Quelqu'un l'a deja monté lui meme ?

 

Maintenant il va falloir patienter jusqu'en juillet pour pouvoir vendre ma voiture actuelle.

 

 

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Invité §cub174lT

Bonjour,

j'hésite à faire poser les bavettes par mon concessionnaire , 1h00 de pose avec le prix de la main d'oeuvre je peux m'acheter un tapis de coffre...

Trop bien ta cube lodd effectivement elles sont discrètes, y a t'il le nom de la voiture sur les bavettes ?

Est ce que tu as remarqué une différence , elle se salie moins ?

. J'avais un Pt cruiser noir avant est j'ai dis jamais plus de voiture noire mais le blanc c encore pire. Pour répondre à Chatlechat j'ai acheté mon cube en février 2011.

Quelqu'un a un catalogue avec tous les accessoires?

 

 

 

J'ai enfin acheté et posé mes bavettes. Je les ai payé 90 euros TTC jeu avant + arrière. Pour la pose le garagiste voulait 60 euros 1 heure de montage. J’ai trouvé que c'était un peu cher. Le garagiste a insisté en disant que la pose était délicate et qu’il fallait démonter les 4 roues et la mettre sur le pont.

J'ai préféré voir ça de moi même. Avec les bavettes vous avez les fixations et dans la notice c’est très bien expliqué. Finalement pour la pose il ne faut démonter que les roues arrière. Pour le jeu avant c’est trop simple vis en plastique en 5 minutes c fait. Pour le jeu arrière il faut percer la carrosserie mais c’est très bien indiqué. En moins d'une heure bavettes en place sans la mettre sur un pont. Résultat elles sont très discrètes et protègent bien des projections. Super pour un cube blanc :sol:

IMGP0683.jpg.5ce647dc4a1f926e2756cb4d685c61f7.jpg

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Invité §mus224vV

c'est bon j'ai mon cube , sans aucune surprise le system connect est vraiment pratique tres facile d'utilisation.

COMPORTEMENT SUR AUTOROUTE: c'est partit pour 750km, les 200 1er km entre arras est paris beaucoup de vent on se fait surprendre par les vents lateraux, on s'y fait rapidement mais vaux mieux garder les deux mains sur le volant,

ARRIVER sur le periferique de paris, le cube c'est fait une place sans probleme parmis c'est fou du volant, il a la peche ce moteur essence, c'est gros retro detecte sans aucun probleme les motard qui joue au slalom, bref je trouve que c'est une voiture qui est faite pour la ville est qui est capable de s'adapter face aux autoroute,

il me reste encore 500km est la le temps se gate

GROSSE AVERSE a chateauroux les essuies glaces automatique font bien leurs travail pas besoin de faire la gym avec ses doigt pour trouver le bon reglages, le cube vous demande juste de regarder devant vous , une vrai equipe!

on arrive bientot a limoge la c'est les MONTAGNE RUSSE en descente sa va, mais pour les monter il faut choisir soi la 4 a 110 est la c'est du 14litre ou sinon la 5 a 120 est c'est du 10litre.

sur ligne droite c'est 7.8l au niveau conso un peu surpris je m'ttendais a moins, apres on est tous different , on a le pied plus ou moins lourd , mais je pense que sa doit etre dans cest eau là? sauf si quelqun me dit le contraire?

LE REGARD , si vous voulez vous fondre dans la masse grise , passer votre chemin , le cube amuse , les gens on se petit sourire pas mechant a mon avis , plutot C'EST MIGNON, c'est un sourire joyeux , sauf les conducteur de c3 picasso et de modus qui eux garde leur fierté en tant que bon francais.

voila au final je suis plutot content de mon CUbe, c'est un connect blanc avec avec jant en 16 ,plutot facile aprendre en main mtn j'aimerais changer les plastique qui entoure la ventilation quelqun aurait un lien ? ou pourqoi les peindre soi meme?

 

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Invité §zem312Dg

Pour ce qui est de la conso ne t'en fais pas cela va descendre au file du temps. Perso j'ai commencé a 8.5l en ville et 7.5l environ sur autoroute, maintenant j'en suis a 6.6 sur autoroute et 7.4 en ville en moyenne. il faut juste adopter l'éco conduite, accelerer franco, passer assez vite les rapports et garder une pression constante sur la pédale, pour ma part j'utilise beaucoup le régulateur de vitesse, même a 50 km/h, avantage d'abiter a la campagne et de ne pas fréquenter les grandes villes où cela me parrait difficile.

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Invité §mus224vV

si c'est a 130 en 5eme mais sans regulateur petite question quelqun pourait me dire , comment fonctionne le regulateur? parce que g u du mal , et au bout de 500 km je commencé a avoir mal au cheville.

ou est ce que je peu acheter des aerateur moin cher?

 

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alors là, ça me sidère, seulement 6.6 à 130 !

 

Pour le "régulateur", sur le même bouton tu as le limiteur et le régulateur, suivant si tu appuies sur le côté gauche (limiteur) ou droit (régulateur) de ton bouton.

 

Limiteur : tu as beau appuyer tant que tu veux sur l'accélérateur, tu ne dépasseras jamais la vitesse programmée. Mais il faut accélérer en permanence.

 

Régulateur : tu peux lâcher la pédale d'accélérateur, elle avance toute seule.

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Invité §sno878ZQ

alors là, ça me sidère, seulement 6.6 à 130 !

 

Pour le "régulateur", sur le même bouton tu as le limiteur et le régulateur, suivant si tu appuies sur le côté gauche (limiteur) ou droit (régulateur) de ton bouton.

 

Limiteur : tu as beau appuyer tant que tu veux sur l'accélérateur, tu ne dépasseras jamais la vitesse programmée. Mais il faut accélérer en permanence.

trés appréciable en ville , ou sur le périph'

Régulateur : tu peux lâcher la pédale d'accélérateur, elle avance toute seule.

trés appréciable sur autoroute , voie-rapide et même nationale

 

 

perso je me sert du régulateur sur le véhicule de ma femme tout le temps

mais trés rarement du limiteur

 

ma femme elle utilise rien :lol:

à l'ancienne quoi

 

 

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Invité §zem312Dg

6.6 sur autoroute, c'est pas à 130km/h ??

perso je suis plutôt à 8l au régulateur à cette vitesse.

pareil, j'utilise le régulateur dès que je peux.

 

ah non, j'aurais du préciser c'est vrai je suis plutôt a 110 qu'a 130 car par ici les routes que j'empreinte sont beaucoup limitées a cette vitesse.

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