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[Présentation] Mitsubishi PHEV Intense: feed back d'un propriétaire


jeffmail74
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...

 

3) bioéthanol:

on reprend un peu ce que disait Rifilou à ce sujet, mais pas de manière aussi tranchée: je n'ai pas eu droit aux prédictions catastrophiques, au contraire, mais à une prudent "officiellement, on n'a pas d'info là-dessus => il faudrait avoir la confirmation officielle", mais d'après le technicien de Mitsu-France qui a fait les formations sur le véhicule, ça devrait fonctionner car c'est le cas de la grande majorité des moteurs depuis déjà un moment, même si ça n'est pas annoncé.

 

 

Tiens, il est honnête le mécano ;)

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Invité §twi585SI

Tu as bien de la chance, ai commandé le mien en juin et je devais le recevoir début septembre, finalement il est annoncé mi-octobre.....GRRRRR...... :(

Mais je me réjouis . :love:

Bon ben ça y est, j'ai signé pour un PHEV Intense blanc ! Livraison le 27/09... :D

 

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Invité §twi585SI

je reviens sur les charges 16A ( je n'avais également plus de mail m'indiquant les nouveaux postes).

Mitsubishi Suisse propose une station de recharge à CHF 699.- ( sans montage) 230 V/16A, 3.7 kWh, câble de charge de 5m, connecteur type 1 jusqu'à fin décembre 2014. Je me demande si c'est utile ou si cela ne charge pas trop le réseau domestique. :D

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Invité §syl582NZ

Cool !

 

- Offre spéciale PTZ ?

- Offre spéciale PHEV au prix du diesel ?

 

Ou les 2 ? :D

- avec une reprise en plus ?

 

 

Oui, offre spéciale PHEV au prix du Diesel. Il m'a proposé le PTZ, mais cela ne m'intéresse pas...(de plus on doit payer l'assurance obligatoire, du coup le crédit n'est pas complètement gratuit !

Oui, il y a une reprise à 23K€ soit 800€ au dessus de l'argus sachant que 4 pneus sont à changer (245/45/18 = 1000 €) du coup j'ai trouvé cela raisonnable et j'ai signé

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Invité §syl582NZ

Tu as bien de la chance, ai commandé le mien en juin et je devais le recevoir début septembre, finalement il est annoncé mi-octobre.....GRRRRR...... :(

Mais je me réjouis . :love:

 

 

Je n'ai pas voulu attendre...je voulais le gris métal mais il n'était plus dispo en stock ! J'avais le choix entre Noir métal, blanc et bleu métal....alors j'ai pris blanc (580€ d'économie du coup !)

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Oui, offre spéciale PHEV au prix du Diesel. Il m'a proposé le PTZ, mais cela ne m'intéresse pas...(de plus on doit payer l'assurance obligatoire, du coup le crédit n'est pas complètement gratuit !

Oui, il y a une reprise à 23K€ soit 800€ au dessus de l'argus sachant que 4 pneus sont à changer (245/45/18 = 1000 €) du coup j'ai trouvé cela raisonnable et j'ai signé

 

 

Ils veulent vraiment les vendre donc vu qu'ils cumulent

- ptz

- offre au prix du diesel

- reprise au dessus de l'argus

 

!

 

:D

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Invité §Chr158pP

C'est pas faux, le commercial m'a dit que c'était dans leur intérêt et que les clients du moment servaient d'ambassadeurs pour promouvoir leur PHEV :)

 

Il faut reconnaître que leur calcul est bon, personne ici n'a annoncé regretter son achat.

 

Sinon, c'est quoi exactement le prix du diesel, ça représente quelle remise par rapport au prix initial de 43.900 ?

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En fait, il faudrait pouvoir voir l'impact sur la consommation d'une version Intense

- du chauffage/degivrage le matin en cas de froid (un moins mal sous les sunlights Bretons aspire88.gif.7cb8080c269c0753c5a47b7818d01eea.gif )

- de la clim en été (d'ailleurs, la clim mets le moteur thermique en marche ?)

 

 

 

On a répondu pour la clim, qui est électrique sur les deux modèles.

 

Mais en complément, je confirme ce qu'on disait plus haut sur l'impact du chauffage ; en mettant sur "Off", on évite toute mise en route inutile du thermique le matin.

Je dis inutile -dans le cas de Sylvinus comme dans le mien, qui devons faire de courts trajets à l'aube- car aucun thermique n'a le temps de chauffer quoique ce soit dans un laps de temps aussi court. En revanche, comme sur toute voiture, le moteur tente coûte que coûte d'atteindre les températures demandées en habitacle... On bouffe du pétrole (ou de l'énergie, dans le cas de l'Instyle) pour un résultat nul.

 

Or j'ai justement acquis ce PHEV pour éviter ce que me faisait mon Outlander Diesel, qui consommait dans ce cas ses 23 litres/100 (instantané à froid, pendant le premier km) cinq matins par semaine en emmenant les gamins à l'école. Je craignais, comme Sylvinus, que le PHEV ne me fasse un coup similaire. Hé bien la solution est là : je laisse systématiquement sur "Off" pour tous mes petits trajets du matin, et ne branche le chauffage que lorsque le véhicule peut m'en fournir et que j'en ai besoin. Là, le PHEV prend un gros avantage sur les autres types de véhicules, du coup.

 

Petit détail : comme il s'agit d'une touche physique sur le tableau de bord, et non d'une option électronique, on n'a pas à refaire la manœuvre à chaque démarrage (comme pour le mode "Eco", par exemple).

 

Hop ! Merci Mitsu !

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J'avais le choix entre Noir métal, blanc et bleu métal....alors j'ai pris blanc (580€ d'économie du coup !)

 

Non seulement une économie, mais un bon choix en termes de sécurité. Depuis des années (plus de 2 millions de km) je choisissais des véhicules clairs, pour leur visibilité en toutes circonstances.

C'est l'an dernier, je crois, qu'une étude allemande a confirmé qu'une voiture blanche avait 15% de chances de moins d'accidents. Mon PHEV est blanc...

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Invité §Chr158pP

En fait, ils cumulent l'effet bonus / malus:

PHEV Intense = pris de base 43900 - 4550 - 4000 de bonus

Diesel Intense Navi = 35100 € + 250 € de malus

Soit 35350 € le diesel ou l'hybride

 

C'est ce que je n'avais pas su déceler, si le bonus était compris ou pas dans la remise.

Dans ces conditions, c'est vraiment très intéressant !

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Invité §Chr158pP

 

Hé bien la solution est là : je laisse systématiquement sur "Off" pour tous mes petits trajets du matin, et ne branche le chauffage que lorsque le véhicule peut m'en fournir et que j'en ai besoin.

 

Idem : Off par défaut, et après selon les besoins.

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Bonjour,

 

c'est très bien (en tout cas ce fonctionnement me convient) par contre, un petit inconvénient quand même: je suppose que le "Off" coupe la clim (électrique) aussi, et ça c'est un peu dommage car son pouvoir déssêchant fait qu'il peut être utile de l'activer quelques minutes -même sans chauffage-, justement au petit matin, pour éliminer la buée sur les vitres à l'intérieur de l'habitacle.

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Bon, il va falloir que je négocie un essai long !

Et les négos de reprise éventuelle sont peut-être d'autant plus facilitées dans ma concession qui fait Lexus & Mitsubishi (entre autres) !

 

C'est ce que je n'avais pas su déceler, si le bonus était compris ou pas dans la remise.

Dans ces conditions, c'est vraiment très intéressant !

 

 

Il faudrait savoir comment va évoluer la cote Argus de genre de véhicule, mais avec ce genre de promos cumulées, ça permets d'acheter une voiture neuve avec la 1ère grosse décote de la 1ère année déjà passée !

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Invité §Chr158pP

Personnellement au moment de l'achat je ne regarde pas trop les évolutions de cote, je suis plutôt un "gardeur" : soit je m'en sépare très vite si le véhicule ne me plaît pas, soit je le garde ... très longtemps. Et j'ai idée que celui-ci va se situer dans la 2ème catégorie.

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.../...

Il faudrait savoir comment va évoluer la cote Argus de genre de véhicule, mais avec ce genre de promos cumulées, ça permets d'acheter une voiture neuve avec la 1ère grosse décote de la 1ère année déjà passée !

Bonsoir,

 

c'est exactement ce qui m'a amené à envisager un achat dès maintenant: ça fait 30 ans que je n'achète plus de voiture neuve, mais des occasions (très) récentes, pour la raison que tu indiques.

 

Dans le cas de l'électrique, j'étais parti pour attendre quelques mois afin de trouver un PHEV de direction ou équivalent; accessoirement ça m'aurait aussi permis de voir de plus près l'A3 e-Ton et la Golf GTE. Mais si j'ai une bonne proposition de reprise de mon 4x4 et avec les avantages Mitsu actuels (plus que jusqu'au 19 septembre pour passer commande) c'est une bonne raison de concrétiser l'éventualité d'achat maintenant.

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Je me demande quand même si ces offres à saisir avant le salon de l'auto ne le sont pas...

- car la version restylée va être présentée de manière plus détaillée que ce que le laissent penser les quelques teasings sur le web... et qu'elle sera dispo au printemps prochain

OU

- car les offres du salon seront encore plus intéressantes :D

OU

- les 2 !

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Bonsoir

 

Pour moi ce compte à rebours est bidon, car il ne décompte rien: j'avais déjà cru le voir avec les mêmes valeurs il y a quelques jours, et je viens de re-tester à 3/4 d'heures d'intervalle => à chaque fois le décompte repart de (probablement 10J) 9J 23H 59M 59S; s'il y avait vraiment un instant-butoir (fin du compte à rebours) ces valeurs changeraient à chaque fois qu'on relance/rafraîchit la page...

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