NISSAN EVALIA???

[Invité §sba423Hv]

OK, c'est pas facile de trouver des possesseurs d'Evalia, le "monospace" NISSAN.

 

Quelqu'un connait-il ce véhicule, ou une personne qui en a un et voudrait partager ses impressions?

 

MERCI A TOUS POUR VOS COMMENTAIRES...

[Invité §tnt265Ie]

OK, c'est pas facile de trouver des possesseurs d'Evalia, le "monospace" NISSAN.

 

Quelqu'un connait-il ce véhicule, ou une personne qui en a un et voudrait partager ses impressions?

 

MERCI A TOUS POUR VOS COMMENTAIRES...

 

bonjour

[trifon]

Salut,

 

C'est pas un monospace mais une camionnette qui peut recevoir des passagers...

Dans la droite ligne des Kangoo et autre Berlingot...

 

Compte tenu de la politique de l'alliance NISSAN-RENAULT, il est hautement probable que ce soit un RENAULT rebadgé NISSAN avec quelques adaptations. Comme indiqué dans la doc, c'est le 1.5L diesel 90CV... typique camionette..

ça doit ramer si chargé....

On doit donc trouver logiquement plus d'infos chez les utilisateurs du Renault équivalent...

Non???

 

Cldt

[Invité §tnt265Ie]

le lodgy de dacia est mieux point de vue confort et tout

 

 

Lodgy : longueur de chargement derrière première rangée de sièges

 

les skis se glissent aussi sous les sièges arrières

[Invité §sba423Hv]

SALUT!

 

Merci de vos réponses rapides.

tnt67, tu parles du Lodgy avec photo à l'appuie... tu en possèdes 1?

Si oui, en es-tu satisfait?

 

Trifon: L'EVALIA a, certes, une gueule de camionnette, mais elle est pas mal du tout... voir le site NISSAN.

 

CDLT.

[Invité §tnt265Ie]

SALUT!

 

Merci de vos réponses rapides.

tnt67, tu parles du Lodgy avec photo à l'appuie... tu en possèdes 1?

Si oui, en es-tu satisfait?

 

Trifon: L'EVALIA a, certes, une gueule de camionnette, mais elle est pas mal du tout... voir le site NISSAN.

 

CDLT.

non du tout

 

ma belle fille en voulait un lodgy lorsque qu'avec mon fils ils l'ont vu, ils ont vite fait demi tour

c'est juste une 4L améliorée

regarde la finition du dessous de la banquette, poignée des portes ressemble à un bac à glace

les garnitures font du bruit, l'arrière c'est une caisse avec de la tapisserie, rien d'extraordinaire

 

du coup ils ont acheté un galaxy pour madame

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Mal451cO]

[trifon]

SALUT!

 

Merci de vos réponses rapides.

tnt67, tu parles du Lodgy avec photo à l'appuie... tu en possèdes 1?

Si oui, en es-tu satisfait?

 

Trifon: L'EVALIA a, certes, une gueule de camionnette, mais elle est pas mal du tout... voir le site NISSAN.

 

CDLT.

 

 

 

 

 

 

SAlut,

 

J'ai pas dit que c'était mal.. Seulement que c'est dans la gamme des plateformes camionnette utilisées en transport de passagers.

C'est une autre philosophie de type ECO pour tous ceux qui cherchent du volume pas trop cher avec des prestations suffisantes mais simplifiées...

Rien que le moteur plutôt anémique de 90Cv par rapport à la dimension est un signe de sa position sur le marché.

Tous les constructeurs proposent des véhicules dans cette gamme particulière qu'on retrouve sous diverses utilisations, depuis la camionnette au minivan.

C'est pas une version passagers du Renault Trafic???

Faut voir aussi la conso réelle de l'engin qui peut peser dans le budget annuel...

 

Parler du Galaxy de Ford est absurde, c'est pas le même produit ni le même prix...

 

Cldt

[Invité §tnt265Ie]

juste 7 places et le volume aussi

voir l'utilisation

familiale (confort) ou transport de marchandise (brouette à tout faire)

le prix est secondaire

[trifon]

Je reste sur la position qu'il est dans la catégorie des ludospaces comme confirmé par les essais des journalistes.

 

Donc optique d'utilisateurs pour qui le rapport prix/prestation a de l'importance...

 

C'est la même fab que le Trafic Renault avec même hauteur, moteur, et empattement...

Bref, un Trafic raccourci de 50cm dans une optique minivan...

Faudra pas s'attendre aux prestations d'un momospace sur la route.

Gros volume pour un prix bas mais finition légère et perfs sur routes pas terribles vu le moteur et les dimensions...

 

IL a été testé dans ce site Caradisiac...

 

Cldt

[n-bx]

Je reste sur la position qu'il est dans la catégorie des ludospaces comme confirmé par les essais des journalistes.

 

Donc optique d'utilisateurs pour qui le rapport prix/prestation a de l'importance...

 

C'est la même fab que le Trafic Renault avec même hauteur, moteur, et empattement...

Bref, un Trafic raccourci de 50cm dans une optique minivan...

Faudra pas s'attendre aux prestations d'un momospace sur la route.

Gros volume pour un prix bas mais finition légère et perfs sur routes pas terribles vu le moteur et les dimensions...

 

IL a été testé dans ce site Caradisiac...

 

Cldt

 

 

Rien à voir avec le Trafic, il est plus proche d'une Micra !

[Invité §Mal451cO]

[Invité §sba423Hv]

non du tout

 

ma belle fille en voulait un lodgy lorsque qu'avec mon fils ils l'ont vu, ils ont vite fait demi tour

c'est juste une 4L améliorée

regarde la finition du dessous de la banquette, poignée des portes ressemble à un bac à glace

les garnitures font du bruit, l'arrière c'est une caisse avec de la tapisserie, rien d'extraordinaire

 

du coup ils ont acheté un galaxy pour madame

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Certes, mais là, on est loin...Ô combien... du budget d'un Lodgy ou d'un Evalia.

Donc, forcement les prestations se doivent d'êtres à la hauteur des 30 000 euros déboursés (aille! j'ai mal rien que de l'écrire... :lol: ).

[Invité §sba423Hv]

Merci à Malamic pour son panel de vidéo sur l'engin, instructif.

Dommage toutefois que personne ne donne son vécu perso avec cette " camionnette à passagers".

 

PS: pour moi (et beaucoup d'autre...) le prix n'est pas secondaire (dixit tnt67)... Oups!

[trifon]

10000€ d'écart, ça compte... :D

 

Ceci dit, faut vraiment avoir besoin du volume en question qui est largement supérieur par rapport aux monospaces.

Un véhicule de ce type est forcément plus difficile à garer et à manier vu la longueur et le volume global.

Pour le confort, c'est vrai que pour avoir conduit des camionnettes de ce type, il est souvent étonnant; mais dans un environnement quand même rustique de finition.

Je crois pas trop aux consos annoncées dans une utilisation réelle, je sais que le moteur est de faible puissance, mais il est forcément plus sollicité que dans un monospace...

 

Cldt

[Invité §ame683lA]

je viens d'acquerrir un evalia 1.5 dci 110 ch connect edition peinture blanche paillettee metal.

 

Bon je viens juste del'avoir mais franchement pour le moment tres contente de mon achat ( 19900 euros)

 

J'avais une dacia mcv 7 places avant et je regrette pas, un meilleur angle de braquage, un moteur bien plus nerveux et repondant un confort similaire un habitzcle peu bruyant.

 

La chose qui lui manque, des accoudoirs aux places arrierres.

 

Mes filles ont adores les sieges qui s'inclinent sur la troisieme rangee, les vitres teintees avec petite ouverture custom integre dedans.

 

Camera de recul, limitateur regulateur feux essui glace automatique.

 

Bon c'est vrai que la place à la 3eme rangee est moins spacieuse pour des adultes mais le confort est egal aux autres.

 

Je voulais un vehicule fiable, grand ( 4 enfants et 2 chiens) maniable.

 

Je vous redirais quand j'aurais fait plus de route pour le moment que 200 km lol mais tres contente demon nouveau joujou.

[Invité §sba423Hv]

Merci amerina;

 

Enfin quelqu'un qui connait, et surtout possède, un Evalia :)

 

Je pensai être le seul à m'intéresser à cette automobile, qui me semble fort sympathique

 

Si tu peux, n'hésites pas à donner tes impressions sur l'engin, au quotidien, sur trajet plus long, etc...

 

Pour ma part, je suis plus tenté par un essence. Je fais 12500 kms/an et les diesels actuel son tous affublés du FAP qui cause des soucis si on ne roule pas assez (C'est mon cas, j'ai un Zafira diesel qui bug pour cette raison, vidange prévu 30 000kms, réalité: 6 000kms et le voyant s'allume!!! ).

 

Donne vite signe de vie.

 

cdtl.

[Invité §ame683lA]

Oui lol je l'ai et je l'apprecie.

 

Le concessionnaire m'a dit qu'il faisait pas de pub pour lui, il marche juste au bouche à oreille. Ils preferent vendre les juke ou les quaisquai car la marge est beaucoup plus interessante.

 

J'apprecie la position haute et plus droite de conduite avec la boite 6 bien situe, facile à passer, elle est douce et la position confortable, j'ai des soucis de lombaires et tres bien dedans.

 

Les petites fleches indiquent le moment de changer de rapport à la hausse ou à la baisse est bien sympa, en 5 eme à 70 nickel lol.

 

Apres, il faut aimer sa ligne, moins longue de 8 cm que ma dacia mais avant beaucoup plus court donc l'espace est bien pense dans l'habitacle.

 

Le mien n'a pas de FAP, je voulais un vehicule sans car je fais pas mal de petits trajets et pas envie de galerer avec.

 

Ce week end je vais faire environ 400 km donc je pourrais en dire un peu plus.

 

J'ai deja emprunte des petites routes de campagnes cabossees avec des bons petits virages.

 

Elle a des reactions saines et meme si ses roues paraissent petits, elle tient bien, ne sous vire pas plus que les gros vehicules, elle reagit bien ne tangue pas, se comporte visiblement bien avec du vent meme si la sa soufflae pas tres fort, hier on avait de bonne rafale.

 

J'ai vraiment aime son angle de braquage, il est top car sur ma dacia, c'etait un peu penible surtout dans les petits parking etroits.

 

Sa direction assistee est tres souple et se rafermit au fur et à mesure de la vitesse.

 

J'ai fait une petite pointe à 170 km, pas un pet de jeu ni de bruit tient bien, reagit bien.

 

Pour le moent que du positif.

 

i tu as des questions, hesite pas, j'y repondrais avec plaisir.

[Invité §sba423Hv]

Bonsoir amerina et merci pour ces infos vraiment intéressantes.

 

C'est vrai que l'on ne voit aucune pub pour cette auto, et c'est bien dommage

 

J'ai lu un comparatif sur le net (Lodgy vs Evalia). Il dit que l'Evalia est mal suspendu et donc très inconfortable à l'arrière , qu'en penses-tu?

 

Puis quelques détails du genre: pas de couvercle de boite à gants, pas de vitres arrières qui s'ouvrent, pas de cache bagages...., comment le vis-tu?

 

Du coup, c'est le Lodgy qui gagne le comparatif, notamment pour sa tenue de route et son agrément général... Je ne sais qu'en penser?

 

Autre question (ça fait beaucoup, oups!): Es-tu sûr qu'il n'y a pas de FAP? c'est pourtant un moteur Renault sous le capot.

 

Enfin, dans quelle région habites-tu? Moi je suis en montagne, donc il faut de la pêche sous la pédale, sinon, galère

 

Ha, n'hésites pas à poste une 'tite photo de l'engin, ce serait sympa.

 

[Invité §ame683lA]

 

 

 

C'est vrai qu'il n'y a pas de couvercle sur la boite à gant mais il y a aussi au dessus un compartiment qui ferme.

 

Moi perso je n'aime pas le lodgy mais ca c'est plus une affaire de gout.

 

Mal suspendu je pense pas, bon tu n'as pas le confort d'une bonne berline, c'est plus style fouronette mais franchement on est bien porte, pas plus secoue que dans ma dacia mcv.

 

Sur les vitres arrierres, il y a les petits customs qui s'ouvrent j'ai mis une photo, 3 eme rangee c'est vrai il n'y en a pas mais bon je fonctionne toujours avec la clim donc sa pose pas de probleme.

 

Pas de cache bagages oui mais bon sur ma dacia non plus, vu que c'est des configuration 7 places il n'y en a pas mais en 5 places il y a.

 

Pour sa tenue de route, je la trouve bonne, maintenant faut voir sur la pluie mais j'ai deja un bon feeling dessus.

 

Il est nerveux au demarrage et roule tout seul si je puis dire. La position est plus camionnette et pas berline mais position tres confortable sans contrainte.

 

Son angle de braquage est top, facil à manier repond tres bien.

 

Oui je suis sur qu'il n'a pas le FAP c'etait un atout pour la vente à mes yeux.

 

La troisieme rangee est un peu moions confortable mais pas plus que dans ma dacia et au moins la j'ai du coffre.

 

Honnetement je suis pas en montagne, dans le centre mais je pense que ce devrait le faire car plutot nerveux e 110 ch moi j'avais qu'un 70 ch avant. Mais sur neige ou verglas, il faut surtout desactiver le ESP ( juste un boutn à appuyer niveau volant) pour eviter les glissades.

 

A mon sens, faut aimer son look et l'essayer pour etre sur mais franchement j'apprecie.

 

Je pourrais en dire plus lundi car je pars à la rochelle en famille pour le teste sur une longue distance, autoroute à l'aller et petite route au retour ( presque 800 km en tout).

[Invité §sba423Hv]

La Rochelle... trop de la chance

 

On y a passé une journée il y a deux ans, vraiment bien. Mais très loin de chez nous

 

GRAND MERCI pour tes photos, une belle auto que celle-ci. Effectivement, j'hésite entre Lodgy et Evalia

 

Disons qu'une fois acheté, faudrait pas regretter!!!

 

Dis-moi à ton retour de l'océan comment c'est comporté l'engin: (bruit aérodynamique, sonorité moteur, confort... enfin la totale quoi :lol: ).

 

En tout cas, merci d'avance.

 

Ah, au fait. Il y a deux ans, nous étions en vacance dans le centre, à St Gaultier, Argenton/Creuse... d'où notre escapade à La Rochelle, mes 3 filles réclamaient la mer

 

A bientôt.

[Invité §ame683lA]

Bonjour,

 

De retour de l'ocean meme si j'y serais bien reste plus longtemps

 

Alors, mon retour d'experience est positif pour moi.

 

Sur petite route assez cahotique, elle reste tres souple, pas de secousse plus importante que dans ma dacia et un bien meilleur repondant.

 

Sur l'autoroute, j'ai tout teste mdr, la vitesse ( 200 km atteint les doigts dans le nez) sur courte distance lol je tiens à mon permis.

 

Le regulateur sur autoroute, c'est genial, pas besoin d'avoir le pied sur la pedale, le limitateur sur nationale est top aussi sur de pas se faire gruger le permis car franchement au volant à 100 on a l'impression de se trainer.

 

Meme ma fille ( 15 ans) qui a une peur bleue en voiture depuis toute petite, ne s'est pas rendu compte de la vitesse.

 

Le bruit est un peu present quand tu roule à 140, bruit de vent du certainement à sa facade avant mais à 150 plus de bruit et en dessous de 140 pas de bruit d'air ni rien.

 

Le moteur ronronne, s'est tres agreable, pas besoin de booster la musique pour entendre.

 

Mes filles ont apprecie les bouche de clim à la 3 eme rangee en bas pour la circulation de l'air, regle sur 22° et nickel pas de difference entre l'avant et l'arrierre.

 

J'ai fait le trajet seule, et aucune fatigue arrive sur place, elle a avalee les 400 km comme une fleur.

 

Bonne position de conduite, reaction tres saine, la prise au vent est presente ( des rafales assez forte lateral) mais pas plus que sur la mienne et elle reagit bien, pas de tanguage bizarre ou de ballotement galere à gerer.

 

Position de conduite confortable, tres à l'aise, ma grande sur la 3eme rangee est mieux porte que dans ma dacia meme si l'espace pour les jambes est un peu plus reduit, meilleur position ( elle mesure 1.66 donc pratiquement taille adulte) pas mal aux jambes ou aux fesses.

 

Et pas galere pour mettre les valises avec tous les sieges car avec ma dacia, fallais que je joue à tetris

 

Elle est super maniable meme dans les petites rues de la rochelle, tu fais un demi tour n'importe ou avec son angle de braquage qui est franchement top et la camera de recul c'est tip top avc une super visibilite et les marqueur de couleur vert orange et rouge.

 

Je suis parfaitement satisfaite de mon achat, je ne regrette pas du tout.

 

Apres, c'est plus une question de gout personnel mais j'adore les 2 portes coulissantes, avec les enfants c'est hyper pratique, plus de risque de toucher la voiture d'à cote.

 

Le gps est facile d'utilisation, tres intuitif, tu passes du gps, au poste ou usb sans avoir eu besoin d'avoir fait math sup pour savoir tout regler.

 

Mon mari l'a conduite egalement et la trouve tres bien, me dis que j'ai fais le bon choix qu'elle reagit bien meme si ses petites roues peuvent faire peur, elle se comporte tres bien meme en virage.

 

Si tu as d'autres questions, hesite pas j'essaierais d'y repondre du mieux possible.

[Invité §sba423Hv]

Bonsoir Amerina,

 

Bon compte rendu

 

Heureux que tu sois satisfaite de ton Evalia.

 

Ce weekend je suis allé aux portes ouvertes des concessions autos. Bon j'ai juste fais Ford, Dacia et Nissan où il y avait un NV200 EVALIA dehors.

L'auto était déjà immatriculé (occasion???).

Mes filles étaient avec moi et ont donc donné LEURS avis: Verdict Elles n'ont pas du tout aimé la vitre arrière qui s'entre-ouvre en un minuscule carré en son milieu !

 

Et c'est vrai que ça fais un peu "parloir de prison"

 

As-tu la même chose sur le tiens ou le modèle que j'ai vu est différent?

[Invité §ame683lA]

Bonjour,

 

Si le vehicule est immatricule, oui sa doit etre une occasion.

 

Oui j'ai les petites vitres à l'arrierre. Mes filles elles ont aimees, sa les amuse beaucoup mais bon pour moi c'est plus du gadget qu'autre chose vu qu'elles ouvrent jamais les vitres, je fonctionne continuellement avec la clim.

 

Sur les photos plus haut, tu les vois les petites vitres.

 

 

Mais apres, comme on dit les gouts et les couleurs sont differends en fonction de chaque personne.

 

C'est pour cela que chacun aime ou aime pas tel vehicule et sa, ca ne peux pas se discuter lol.

[Invité §sba423Hv]

Merci encore Amerina et à bientôt, je vais te laisser un peu tranquille

[Invité §ame683lA]

De rien,

 

Et si tu as d'autres questions, hesite pas, j'y repondrais avec plaisir.

 

Donc bon choix à toi pour ton nouveau vehicule et quand tu seras fixe, montre moi ta merveille.

[Invité §xsa024qb]

Bien le bonjour

 

Des amis a moi cherche un monospace vue qu'une gamine est prévue et je découvre ce modèle qui est certes moi esthétique qu'un C-Max ou autre modèle du genre mais vue le prix sa vaudra le coups de leur en parler

 

Juste pour savoir en DCI 110 sa donne quoi en consommation ? (Et sur quel type de trajet )

[n-bx]

Si l'Evalia est neuf (ou depuis 3ans) et diesel, il a forcement un FAP. Quand à l'ESP, il est aussi trés utile sur la neige...

[Invité §ame683lA]

Bonjour,

 

Alors pour la consommation, je fais du 7.4 l en ville et 7 l sur route ou autoroute. Bon j'ai la clim en permanence donc cela augmente un peu la conso mais vu l'engin, je trouve que cela reste raisonnable.

 

Alors oui, il a bien le fap, la nouvelle generation qui se decrasse tout seul, visiblement sans aucun entretien au vu de ce que m'a explique le vendeur.

 

Pour l'esp, je fais que repeter ce que le vendeur m'a dit sinon j'en sais rien du tout, c'est la premiere voiture que j'ai qui en possede un donc à voir cet hiver.

 

Je vais faire installe un accoudoir à l'avant qui sera bien pratique sur les long trajet mais bon 260 euros pose par nissan.

 

Mes filles me disent qu'elles sont mieux portees et moins secouees que dans le dodge à ma soeur donc niveau confort, je trouve cela tes bien mais c'est vrai que la conduite n'a rien à voir avec une berline.

 

A partir du moment ou tu l'a mani comme une camionnette, elle reagit tres bien. Je commence à prendre les virages plus vite et plus serre justement pour jauger son comportement, elle ne bouge pas, suis sa ligne nickel meme avec des creux et des bosses dans le bas cote pas de reactions bizarre.

 

J'en suis tres satisfaite mais chacun ses gouts apres c'est plus une question de feeling.

[Invité §syl537Rl]

Quelle galère pour trouver un Evalia Essance d'occasion !

 

Il n'y a que des diesel

[jucaal1966]

Amerina,

Franchement, je trouve très, très, bien cette voiture, actuellement j'ai un Fiat Doblo, je suis content, mais, surement la prochaine, sera un evalia, car ils sont tout les deux la mémé dimensions et hauteur pareil, et en plus dans Evalia on dirait plus confortable.

Je la prendrai en 5 pl nous sommes trois, pour avoir du coffre pour les vacances, en France je ne vois pas trop, mais je te peux assurer, en Espagne ils sont dans touts les coins de rue, sur tout pour des gens qui sont dans le domaine agricole, pleins de poussière a l'interieur.

bon chance pour la suite.

[Invité §sba423Hv]

Cool pour la "poussière à l'intérieur" :lol: ça donne effectivement envie d'acheter l'Evalia

[Invité §Beo140qj]

[...], en France je ne vois pas trop, mais je te peux assurer, en Espagne ils sont dans touts les coins de rue,[...]

 

 

Peut-être parce qu'ils sont fabriqués là-bas ?

[jucaal1966]

 

Peut-être parce qu'ils sont fabriqués là-bas ?

OUI, je me comprends, je veut dire qui on se servent pour le travail, rien a faire de la poussière, pas le temps de Etre avec le chiffon a la main, preuve de sa robustesse et fiabilité.

[Invité §sba423Hv]

Robuste aux particules de poussières d'agriculture :lol: