[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)

[Invité §swi351gT]

Allez, pour une fois, je vais essayer de faire une critique fondée sur les renault, oui, je précises j'ai horreur de cette marque.

 

La laguna 3 coupé (LC3 c'est plus simple) pour moi est bien quand je voyais les concept car, je la trouvais pas vraiment top, l'arriere un peu trop en décalage avec l'avant.

 

Bref puis aujourd'hui, je découvres qu'elle vient de sortir, certes j'étais un peu en retard, j'étais près a ne pas m'y intéresser. Puis je me suis dit tient, je vais parcourir ce topic et c'est la que .

 

Je la trouve vraiment très jolie, l'avant qui est moche sur la laguna normal passe très bien ici et va parfaitement avec l'ensemble de la voiture. Quant a l'arriere, il rappelle celui des aston martin.

 

De profil, la ligne semble vraiment fluide pas de lourdeur.

Seul petit défaut, l'arriere semble un peu étriqué et haut sur patte mais aussi les passages de roue trop grand ce qui implique des grosses jantes, on peut voir sur les photos que les jantes sont deja importantes et qu'il y a quand meme une bonne épaisseur de pneux. A retenir, qu'il faut donc la prendre avec les jantes haut de gamme.

Mais bon, je trouves pas ça non plus choquant.

 

En tout cas, je suis a 90% enchanté par l'extérieur.

 

Pour l'intérieur, et bien avec le cuir il est tout simplement somptueux.

La planche de bord est parfaite dans son style et se marie bien avec le style générale de la voiture (perso j'en ai rien a secoué que mon plastique soit décallé de 0.00001mm).

 

Je trouves la voitures en totale cogruance, elle dégage vraiment le petit "french touch".

J'aime vraiment .

 

Si j'ai un défaut super important a faire remarqué sur cette voiture:

Arretez de lui reprocher de manquer de sportivité, moi je trouve qu'elle est plus une voiture a représenté l'elegance qu'une voiture a représenté le sport alors ne dites plus qu'elle n'a pas ça ou ceci de suffisement sportif.

Elle est très bien dans son genre.

Et pourtant je suis fan de toutes les GTI.

 

En conclusion:

 

Si ma mere veut changer de voiture, ben malgré moi, je lui dirait quand meme de faire un tour chez renault, on ne sait jamais.

[cliomax]

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[Invité §Arn556Ik]

 

Essai

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Toujours aussi belle en noir... (avec intérieur GT en+)

[Invité §mic184bQ]

Magnifique ! Vivement qu'on la croise dans la rue !!

[Invité §man770hO]

Essai

 

Ca ne vole pas très haut....

[Invité §Arn556Ik]

Oui cet essais n'est vraiment pas favorable, c'est d'ailleurs un des seuls à lui reprocher son inconfort et son orientation sport...

[advantage20]

P***** qu'est-ce qu'ils cassent le confort! Ca m'étonnerait que cette Renault soit moins confortable qu'une Série 3 ou une A5 chaussée de 18"...

[advantage20]

Oui cet essais n'est vraiment pas favorable, c'est d'ailleurs un des seuls à lui reprocher son inconfort et son orientation sport...

 

Oui d'ailleurs d'autres essais lui reprochent d'être trop axée GT, pas assez vive même avec les 4RD...! Ca ne vaut rien ces borborygmes de journalistes, il faut l'essayer pour se faire son opinion

[advantage20]

 

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Et une presque blanche

 

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[kartmansuper]

J'espère que ce V6 dci made by renault sera meilleur que le V6 dci (japonais) de la velsatis

[advantage20]

Ohh oui, rien à voir, le V6 dCi a un bien meilleur rapport perfs / bruits+vibrations que ses concurrents, reste à voir la conso

[kartmansuper]

Ohh oui, rien à voir, le V6 dCi a un bien meilleur rapport perfs / bruits+vibrations que ses concurrents, reste à voir la conso

 

 

 

Et surtout la FIABILITE (désastreuse sur l'ancien V6 dci) que Renault a abandonné...

 

DE toute fâcon, la plupart des moteurs que renault a sous-traité sont plutôt moyen en fiabilité...

 

Qui mieux que renault peut construire des bon moteurs !

[advantage20]

Quand Renault aura un équivalent à l'Efficient Dynamics sur ses 2.0 et V6 dCi, alors on aura, on pourra dire, les meilleurs diesels, tout du moins les plus polyvalents. Plus souples, plus doux et plus silencieux que les allemands mais globalement plus performants et pas plus gourmands En attendant le V6 tient déjà ses promesses apparemment.

[rickylarson]

Quand Renault aura un équivalent à l'Efficient Dynamics sur ses 2.0 et V6 dCi, alors on aura, on pourra dire, les meilleurs diesels, tout du moins les plus polyvalents. Plus souples, plus doux et plus silencieux que les allemands mais globalement plus performants et pas plus gourmands En attendant le V6 tient déjà ses promesses apparemment.

 

 

En tout cas, on ne peut pas dire qu'en rendement, les moteurs Renault soient mauvais.

[Invité §Adr001yd]

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Je vais vous faire part de mes impressions, elle le mérite

 

J'entre dans la concession, la voiture en face de moi...quelle classe !! Elle est vraiment sublime cette voiture

 

Je m'approche, et je peux vous dire que les phares globuleux ne sont disgracieux comme certains l'affirment, au contraire, ça ne choque pas du tout :!: La petite constatation que j'ai pu faire, c'est que la berline, juste à côté, paraissait bien fadasse face à elle !

 

J'avance, un peu, quel beau profil : Et quel c*l : Vu de face arrière, elle en impose : D'ailleurs, quand on regarde la face avant, elle est très basse :!:

 

Les sièges sont trop beaux

 

Conclusion, rien à redire, c'est la 1ère fois qu'une voiture me conveins autant, je n'ai constaté aucun défaut... Plus tard, je l'aurai

[advantage20]

Meri pour les très belles photos Malgré que ce ne soit qu'une moyen de gamme avec 17" et sans canules chromées

[Invité §Adr001yd]

De rien ^^ Les jantes ne resortent pas très bien sur mes photos :|

 

Mais en vrai même si 17 pouces c'est un peu juste elle lui vont bien et ne font pas si petites que ça

[Invité §guy006lI]

P***** qu'est-ce qu'ils cassent le confort! Ca m'étonnerait que cette Renault soit moins confortable qu'une Série 3 ou une A5 chaussée de 18"...

 

 

Une A5 en 18" c'est extrèmement conformable j'en ai une, par contre avec le chassis psort et des 19" la peut etre.

M'ais un coupé une est voitutre de style voire sportive on ne lui demande pas d'être aussi confortatable et souple qu'une berline classique.

[Invité §man583es]

J'ai essayé la laguna coupé aujourd'huis, je confirme sa ligne passe bien mieux en vrai que sur les photos.

Je la trouvait séduisante sur photo et bien je la trouve à tomber en vrai !!

La version que j'ai essayé était une full cuir full électrique en 2.0 dci 150

boite auto.

Je l'ai trouvé très douce et très agréable à conduire.

Sportive mais sans plus avec ce moteur, mais je me suis très vite retrouvé à 150km/h en apuyant un peu plus sur la pédale donc vraimment agréable.

 

[Percer]

Et pour le confort? puisqu'il y a des critique a ce sujet.

[Invité §Tev237SJ]

Quand Renault aura un équivalent à l'Efficient Dynamics sur ses 2.0 et V6 dCi, alors on aura, on pourra dire, les meilleurs diesels, tout du moins les plus polyvalents. Plus souples, plus doux et plus silencieux que les allemands mais globalement plus performants et pas plus gourmands En attendant le V6 tient déjà ses promesses apparemment.

 

 

il est certain que le match à venir Laguna coupé V6 DCI / BMW 330d coupé / Audi A5 3.0TDI sera très intéressant.

 

Pour les perfs, aucun construteur ne s'est pour l'instant aligné sur le bi-turboD BMW apparu sur la 535d en...2004 !

 

[Invité §Arn556Ik]

 

Essai d' Autodeclics.

[advantage20]

 

C'est pas Caramel plutôt?

[Invité §man583es]

pour le confort rien à redire cest du haut de gamme semblabe à la laguna berline donc très bon.

J'ai oublié de préciser qu'a l'interieur c'est la silence total avec le Dci 150.

[Invité §rap212nG]

Essai de la version GT par l'Automobile Magazine: http://www.automobile-magazine.fr/essais

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/laguna/renault_laguna_coupe/dessus_essai/490116-1-fre-FR/dessus_essai_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/laguna/renault_laguna_coupe/tdb_action_gt_essai/490152-1-fre-FR/tdb_action_gt_essai_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/laguna/renault_laguna_coupe/3_4_ar_action_essai/490122-1-fre-FR/3_4_ar_action_essai_image_photo_leader.jpg

[advantage20]

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/laguna/renault_laguna_coupe/tdb/339394-5-fre-FR/tdb_image_photo_leader.jpg

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/laguna/renault_laguna_coupe/3_4_ar_virage/490146-1-fre-FR/3_4_ar_virage_image_photo_leader.jpg

 

Je crois que c'est le Gris Cassiopée.

[Abarth 13]

J'ai oublié de préciser qu'a l'interieur c'est la silence total avec le Dci 150.

 

 

 

 

Je crois que t'as pas besoin de préciser, vu que le silence de fonctionnement est l'une des plus grosses qualités des DCI de chez Renault

Testé et approuvé

[cliomax]

[Percer]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303317/laggconf.jpg

 

C'est pas Caramel plutôt?

 

A mon avis c'est bien camel, caramel c'est un peut plus foncé. Enfin c'est une question de nuance,, et puis camel c'est peut être un peu plus chic...

 

[Invité §Red172pE]

C'est quoi cet autoradio ???

 

La couleur du plastique est bleu alors que la planche de bord est noir !?! [:cmaxx]

 

 

Normalement, c'est plutôt ça :

 

 

[cliomax]

Le flash...

[cliomax]

[Invité §Arn556Ik]

 

Essai LeQuotidienAuto.com

[cliomax]