trou a l'acceleration audi a3 8L 1.8T

[Invité §job264Vm]

bonjour je suis nouveau sur ce forum je me suis inscrit car j'ai quelque petit souci avec mon A3 1.8T. petite présentation brève: mon a3 est toute remonter en s3 sauf pc arrière.. j'ai l'interieur s3 recaro bleu et noir siege electrique, climatisation , vitre teinté jantes, s3.

J'ai deja lu pas mal de forum sur ce sujet mais rien ne m'as avancer...

 

Je possède depuis peu une A3 1.8T totalisant 134700 km et j'ai des trous a l'acceleration parfois de gros trou parfois tout petit mais la voiture du a ce faite met beaucoup de temps a monter dans les tours et c'est super chiant.. j'ai deja changer les 4 bougies le filtre a essence rien n'as changer..

 

j'ai encore quelque hypothèse mais je vien demander conseil avant d'acheter et de mettre de l'argent dans le vent...

 

je doute encore pour changer le débimetre qui apparament pourrais me jouer des tours aisin que mes bobines d'allumage.. les bobines d'allumage en les démontant m'avait l'air vrement propre mais bon sa ne veux rien dire..

 

avez vous d'autres hypothèse a proposer?

que penser vous de mon probleme?

 

merci d'avance

 

 

[Invité §job264Vm]

mon interieur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1029766/mini/DSC03198.jpg

[Invité §job264Vm]

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

Je commencerai par la sonde lambda, elle provoque des trous à l'accélération lorsqu'on roule en stabilisé et qu'on enfonce d'un coup.

 

Elle est censée durer 160000km mais beaucoup la change vers 100000km.

 

Roule sans débimètre pour comparer, si c'est pareil, c'est elle.

 

Pour les bobines, ça pourrait mais on verra ensuite.

 

 

[Invité §job264Vm]

merci pour ta reponse. la sonde lambda ce trouve ou exactement?

 

je vais essayer de rouler sans debimetre pour essayer..

 

et les bobines pour essayer j'en acheterai bien une et la changer une par une en essayant a chaque fois la voiture entre les changements.

 

merci de ta reponse je vais essayer le debimetre tout de suite...

 

[Invité §job264Vm]

sayet j'ai été essayer avec le debimetre débranché et sa en change rien jusqu'as 3000tr/min sa va apres il y a toujours ces trous...

 

donc sa veux dire que le debimetre je peux deja en racheter un ..

[Invité §PAB265os]

SALUT JOBOY PEUT ME DIRE SI TA AUDI EST IMMATRICULER 95...? REP

[Invité §Ano034gT]

SALUT JOBOY PEUT ME DIRE SI TA AUDI EST IMMATRICULER 95...? REP

 

Tu as trouvé solution à ton problème ? J’ai la même chose sur mon 1.8t