Ralentit instable et voyant orange moteur allumé fox 1.2

[bob bimon]

Et il a pas nettoyé le volet+gorge de celui d'origine ?

[winston62]

Salut Bob , désolé pour la réponse tardive , mais je n'est pas eu le temps de remettre les mains dedans car il a fait une reprise pour une autre auto d'occasion , merci quand même ... Celui qui chercherai un boitier papillon neuf , me faire signe :-p

[Jake08]

Merci du retour d'infos.

Bonjour,

 

J'ai le problème du voyant moteur orange qui s'allume sur ma Fox 1.2l ess 55CH 78000kms 2005.Lorsque je suis au ralenti (un feu rouge) et je redémarre la voiture broute, je m'arrête et remet le contact, elle redémarre normalement (voyant orange toujours allumé).Je l'ai amené chez mon garagiste qui m'a changé bobine N°2 et les 3 bougies + 1 injecteur.Au bout d'une semaine, rebelote!.Il est persuadé que c'est le calculateur, il n'y a que VW qui peut intervenir (codes ) : délai 1 mois, 99€ de prise en charge!.Je l'ai amené chez un autre garagiste qui a vérifié les compressions , 7 bars sur 2éme cylindre au lieu de 10/12 bars, celà vient des soupapes, culasse fissurée, joint.Je suis retourné voir mon 1er garagiste, qui me dit que si c'était le cas elle roulerait sur 2 pattes tout le temps. Quel est ton avis????

[Invité §Cyr232iu]

Bonjour à tous. Apparemment sacrée voiture les Fox 1.2.!!! Je possède une Fox 1.2 54 ch moteur type BMD de 2005 avec 95 000 kms. Tous les problèmes soulevés, sont apparus sur mon véhicule. Pour ma part, j'ai changé les 3 guides de soupapes avec les soupapes d'échappements, joins et vis de culasse, thermo contacteur du ventilateur, bougies et bobines. Le moteur tourne comme une horloge chaud comme froid.... le top mais non !!! J'ai la sortie échappement coté culasse (celui qui rentre dans le catalyseur) qui rougi comme une tomate. Valise VAG ok aucun défaut, analyse des gaz d'échappements ok, distribution ok, alimentation injecteur ok, refroidissement moteur ok.... celui qui à une idée je suis vraiment preneur.... c' est incompréhensible ???

Merci pour votre retour.

[bob bimon]

"J'ai la sortie échappement coté culasse (celui qui rentre dans le catalyseur) qui rougi comme une tomate"

Bonjour

Et le pot catalytique ne rougit pas lui-même ? Ce qui serait un signe d'obstruction par céramique cassée.

[Invité §Cyr232iu]

"J'ai la sortie échappement coté culasse (celui qui rentre dans le catalyseur) qui rougi comme une tomate"

Bonjour

Et le pot catalytique ne rougit pas lui-même ? Ce qui serait un signe d'obstruction par céramique cassée.

 

Bonjour Bob. Désolé de ma réponse tardive mais j'ai eu la "chance" d'avoir une seconde Fox avec le même moteur. J'ai fait les même tests avec les deux véhicules et ce fameux collecteur rougi sur les deux véhicules. C' est donc le fonctionnement normale du véhicule. Les gazs d'échappement des Fox sont à la base trop chaud je pense. A partir de 90 000 kms, ces moteurs connaissent des faiblesses au niveau des guides soupapes.... Voilà mon problème est donc résolu. Merci pour votre retour.

[bob bimon]

Ok alors bonnes fêtes

[Invité §Mat675pq]

Bonjour j'aurais voulu savoir si vous aviez résolu

Vos problèmes que vous avais eu avec votre fox ?

Cordialement

[winston62]

Bonjour j'aurais voulu savoir si vous aviez résolu

Vos problèmes que vous avais eu avec votre fox ?

Cordialement

 

Bonjour Matt35 , detail les tiens , si quelqu'un passe par là... Avant toutes choses pense à contrôler les bobines crayons ainsi que les bougies , super fragiles la dessus et récurent . ?

[Invité Bolive]

Le 23/03/2015 à 07:34, bob bimon a dit :

Sonde température moteur.

Bonjour. 

Je me permets de vous contacter pour savoir si vous me confirmer bien que le problème de la fox est dû à la sonde de température d'eau. 

En effet, après avoir tout vérifié et changé (bougies, injecteurs, bobines) 

Je ne sais plus quoi faire 🤔

[Invité Foxman94]

Bonjour a tout le monde,

Je cherche depuis plusieurs mois une solution au problème de ralenti instable qui provoque une erreur d'allumage du cylindre 2 ou 3 selon les modèles. J'ai changé plusieurs pièces sonde lambda filtre essence vidange etc... 400€ de frais. Plusieurs garagiste avec un diagnostic effectuer avec la obd... Bref finalement c'est simplement la sonde de température d'eau qui se trouve derrière la sonde de température d'huile a droite du bloc moteur. Depuis que j'ai changé cette piece a 9€ la voiture ne déconne plus. Un conseille changé cette pièce avant de faire autre chose. Ça prend 5min a faire et pas besoin d'outils.

[féfé42]

Le 06/10/2021 à 16:33, Invité Foxman94 a dit :

Bonjour a tout le monde,

Je cherche depuis plusieurs mois une solution au problème de ralenti instable qui provoque une erreur d'allumage du cylindre 2 ou 3 selon les modèles. J'ai changé plusieurs pièces sonde lambda filtre essence vidange etc... 400€ de frais. Plusieurs garagiste avec un diagnostic effectuer avec la obd... Bref finalement c'est simplement la sonde de température d'eau qui se trouve derrière la sonde de température d'huile a droite du bloc moteur. Depuis que j'ai changé cette piece a 9€ la voiture ne déconne plus. Un conseille changé cette pièce avant de faire autre chose. Ça prend 5min a faire et pas besoin d'outils.

Bonjour, 

J'ai le même problème sur ma fox, j'ai vu plusieurs garagistes qui ne trouvent pas la panne, est ce que le fait d'avoir changé la sonde à réglé votre problème ? Sinon avez vous trouvez d'où ça provient? 

 

Merci pour vos réponses. 

 

[bob bimon]

Bonjour,

Il faut d'abord passer à  la valise diagnostic pour cibler la juste pièce à remplacer.

Ou à  défaut au moins tester la sonde de température moteur avec un ohmetre : 2500 ohms à 20 degrés,  moteur froid.