Peugeot 307 1.6 16v : Bruit moteur

[Invité §Sac818Dv]

Bonjours je possède une Peugeot 307 de 2005 1.6 90 16v 182 000 klm.

 

Je viens de changer ma courroie de distribution , car le piston tendeur qui tend la chaîne entraînant les arbres a cames a cassé . dc changement du piston et de la courroie de distrib.

 

J'ai effectué 300 klm après le changement de courroie, et la un bruit de (grincement ou de gling gling) est apparu.

 

Cela ce produit au démarrage , a l’arrêt du moteur et quand je passe la 1ere et que je suis a l'arret sinon en roulant pas de bruit .

 

Je suis en train de commander la courroie d’accessoire car elle na pas été faite, a voir si c sa mais le bruit viens des courroies

 

je ne pense pas avoir mal monté la courroie de distrib sinon je l'aurai vu au 1er essai

 

merci de me donner vos avis .

[Invité §ren103xu]

Bonjour!!

J'ai eu le cas dans mon X3 et cetais la poulie damper!!

Je sais que on parle pas de la meme voiture,mais pourquoi pas voir du coté là sur la tienne!!

[Invité §Sac818Dv]

Ha ! c possible je vais faire un Essai sans la courroie d'accessoire

[Invité §Sac818Dv]

Bonjour!!

J'ai eu le cas dans mon X3 et cetais la poulie damper!!

Je sais que on parle pas de la meme voiture,mais pourquoi pas voir du coté là sur la tienne!!

Résulta:

 

J'ai démonté courroie et poulie damper plus aucun bruit pourtant la poulie à l'air detre bonne mais bon va faloir la changer

 

merci pour ton conseille

[Invité §Sac818Dv]

[Invité §ren103xu]

Résulta:

 

J'ai démonté courroie et poulie damper plus aucun bruit pourtant la poulie à l'air detre bonne mais bon va faloir la changer

 

merci pour ton conseille

De rien!

Regarde aussi l'etat des tendeurs de courroie!!

Moi dans le doute,j'ai changé tout sur mon X3!!

[Invité §rob333RB]

Si tu veux la tester, tu fais un trait (à la craie ou autre) et tu vois si après utilisation les parties intérieure et extérieure se décalent.

Si oui => HS.

 

Robin

[Invité §Sac818Dv]

Si tu veux la tester, tu fais un trait (à la craie ou autre) et tu vois si après utilisation les parties intérieure et extérieure se décalent.

Si oui => HS.

 

Robin

ok merci du conseille je v tester sa

[Invité §Sac818Dv]

De rien!

Regarde aussi l'etat des tendeurs de courroie!!

Moi dans le doute,j'ai changé tout sur mon X3!!

 

Pas de tendeur sur la courroie daccessoir. Il faut

 

un chausse courroie pour la (derailler et rerailler)

[Invité §Sac818Dv]

Si tu veux la tester, tu fais un trait (à la craie ou autre) et tu vois si après utilisation les parties intérieure et extérieure se décalent.

Si oui => HS.

 

Robin

 

Jai essayé dans un etaux mais sa bouge pas. Dans le doute je la change et je voi que sa apres derriere la poulie ya la courroie de distrib sur son pignon dc bon

[Invité §rob333RB]

Pas évident de reproduire un couple moteur à la main...

Mais si tu es parti pour changer, tu sera de toute façon fixé.

[Invité §Sac818Dv]

Pas évident de reproduire un couple moteur à la main...

Mais si tu es parti pour changer, tu sera de toute façon fixé.

 

Oui le couple pas facile a trouver je vous retiens au courant avec la nouvelle poulie et couroie

Merci ☺

[Invité §Sac818Dv]

Dsl pour le retard c'est bien la poulie hs car il n'y a plus de bruit .

Merci!