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problème de serrure av gauche Seat Leon 2001


Invité §seb338Un
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"En ouvrant la porte passager, la lumière du plafonnier s'allume et celle du bas de porte reste éteinte" => Comme je le disais plus haut, pour la portière du passager avant, vérifier tout de même que l'ampoule de bas de portière est bien fonctionnelle. Car si oui, cela voudrait dire que le module de portière passager n'est pas OK non plus. Même si, en 1ère intention, je commencerais par changer le module conducteur qui, sans jeu de mots, est assez central dans le centralisation.

 

Quid des portières arrières : la  lumière de bas de portière s'allume bien quand tu ouvres chacune des portière ?

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Après quelques jours d'observation, mon problème de centralisation semble + compliqué que de simples modules de portière à remplacer.
En effet, depuis 4 jours le témoin d'airbag s'est allumé au tableau de bord et la centralisation fonctionne à nouveau à 100%, ainsi que le plafonnier et les lumières de bas de porte avant (à l'arrière je n'en n'ai pas). 
Etant en voyage actuellement, j'ai du fermer / ouvrir la porte conducteur 40 ou 50 fois en quelques jours et la centralisation a fonctionné à chaque fois avec la clé.

Y a t-il un lien entre la centralisation et les airbags ? Je me souviens avoir fait remplacer le calculateur d'airbag il y a quelques années : il a rendu l'âme juste après mes premiers soucis de centralisation mais je pensais que ce n'était pas lié...

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Merci quand-même de t'intéresser à mon problème 😉 Je pense que je vais devoir m'équiper de Vag com pour voir d'où ça vient.

En cherchant un peu je suis tombé sur ça

 

Modifié par bert17
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Oui, si l'on a des véhicules VAG, avoir du Vagcom/VCDS est effectivement très utile.

 

Pour l'autre sujet où un lien est expliqué entre airbag et centralisation (si le véhicule pense que l'airbag est déclenché, le véhicule est déverrouillé), je ne pense pas que ça soit applicable à la situation de ta Leon puisque si c'était le cas, tu n'aurais pas pu reverrouiller le véhicule.

 

Le 18/08/2010 à 07:13, laurentbro2 a dit :

salut,pour ton voyant airbag je ne sais pas .Mais pour le verrouillage,il y a peut etre un lien de cause a effet,je m'explique:ou je travaillais avant(usine de montage vw) il arrivait quelque fois que l'electronique deconne,et bien afin d'ouvrir une voiture fermee en verouillage centralise ,les depanneurs branchait leur ordinateur et lancait une simulation de declenchement d'airbag,ce qui faisait s'ouvrir le verouillage,comme ci il y avait eu un accident,donc cela serait possible que les 2 soit liés.C'est a dire que le vehicule pense que l'airbag est déclenché vu le voyant et du coup la centrale ne veut plus fermer les portes.

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C'est vraiment très étrange que tout fonctionne parfaitement depuis que le voyant d'airbag s'est allumé. Si je n'avais pas le contrôle technique à passer dans 1 an je la laisserais comme ça.

La voiture ayant subi 2 légers chocs il y a quelques années, j'ai pensé au capteur de collision dans la porte conducteur : peut-être que par moments il met en défaut le calculateur d'airbag.
J'espère juste que le calculateur n'est pas une nouvelle fois HS...
 

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Oui effectivement, c'est curieux. Un coup de diag nous en dirait probablement un peu plus :

 

- Faire un diag et enregistrer le rapport.

- Ensuite, effacer tous les défauts.

- Après quelque temps, refaire un diag pour constater les défauts qui persistent.

 

A+, 

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Merci pour les conseils, je ferai un diag dès que possible car je suis curieux de savoir ce qui se passe.

Aujourd'hui à la 1ère utilisation de la voiture, rien n'a fonctionné avec la clé (centralisation, lumière de bas de porte, plafonnier) et ensuite tout a marché nickel.
Témoin d'airbag toujours allumé...
 

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Petite MAJ : je ne suis pas encore arrivé à faire un diag mais j'y travaille (il me manque encore le driver du câble reliant la voiture au PC).

Ce matin, il s'est passé un truc surprenant et inédit : je me gare, je retire la clé du contact, j'ouvre la porte conducteur et je pousse pour la fermer. Au moment où la porte a claqué, les 2 vitres avant sont descendues toutes seules (alors que la clé était dans ma main).

Sinon le fonctionnement aléatoire de la centralisation est revenu depuis que je suis rentré de vacances, cela ne semble pas lié à l'airbag mais plutôt à la fréquence d'utilisation de la voiture (utilisée + souvent en vacances).

 

Modifié par bert17
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