[Topic Officiel] Audi A4 [B9] (2015-2024)

[Invité §val823WE]

Un article récent (10-04-2014) mais rien de très nouveau :

 

 

Mike Stevens | Mar 10, 2014http://www.themotorreport.com.au/img/v5/logo.pnghttp://www.themotorreport.com. [...] 15-audi-a4

 

 

2015 AUDI A4 RENDERING

 

A new rendering published this week offers a new look at what we might expect from the next-generation Audi A4, expected to debut later this year.

Produced by graphics wizard Theophilus Chin, this latest ‘imagineering’ project sees the recent Audi Sport Quattro concept lend its lines to the new A4 sedan and Avant wagon.

If Theo’s renderings are on the right track, we could see Audi introduce a more curvaceous look to the new A4’s profile, moving away from the sharp angles the dominate the current range.

 

Blacked-out and Laser-lit headlights feature up front, flanking the latest iteration of Audi’s single-frame grille design that has now entered production with the all-new TT coupe.

At the rear, the familiar Audi LED tail-lights take on a hollow frame shape, connected by a red band along the top of a greyed-out feature panel.

The large wheels, aggressive body kit and bold exhaust tips suggest we could be looking at the top S4 model here, with a more toned-down style likely for regular models.

The new A4 will be the first Audi to ride on the company’s new MLB architecture, which will also underpin the next A6 and A8 - among other Volkswagen Group cars.

 

The 2015 model is expected to enter as a lighter and more luxurious replacement than the current six year-old model, dropping as much as 50kg from its ‘body in white’ alone.

Weight savings will come thanks to an extensive use of aluminium, magnesium and plastic components in the body construction.

Audi has also been investing heavily in its alloy casting technology; the German automaker is now able to cast aluminium parts with a thickness of as little as 1mm - without loss of function or durability in parts that are under less mechanical stress.

Other weight-saving measures are expected to yield an overall weight approximately 100kg less than the current A4 - bringing total kerb weight down to around 1400kg.

 

But while the new A4 will shed some pounds, it'll reportedly gain some luxury. Material quality will be lifted, and the advanced MMI Touch system from the A3 (where the MMI touchpad is integrated into the scroll wheel) will likely be transplanted into the A4.

Engines are expected to range from a 110kW 1.4 litre turbo four to a 3.0 litre turbo diesel V6, with the usual 2.0 litre turbo petrol and turbo diesels inbetween. There's no mention of whether the 200kW 3.0 litre supercharged V6 will carry over.

A plug-in hybrid is believed to be in the works too, pairing a 2.0 litre turbo petrol engine with electric motors on the front and rear axles.

EV range is expected to be 50km, and the plug-in A4 is likely to join the range roughly one year after the initial launch.

Watch for more details on the new A4 to surface in the coming months.

[agouly]

Salut Agouly !

 

... Alors tu fais la promo du 1,8 TFSi ...

 

 

... J'ai eu deux bons maîtres.

[agouly]

 

... Le meilleur moment c'est quand on monte l'escalier mais là, je suis en haute de la tour Eiffel

 

 

C'est vrai qu'il n'en finit plus, cet escalier. Comme une vis sans fin!

[Invité §val823WE]

 

... J'ai eu deux bons maîtres.

[Invité §val823WE]

R8 Mk2 : Pour la calandre, les anneaux redescendent sur celle ci ...

 

Et elle ressemble (cette calandre) à celle des futurs SUVs tel que cela a déjà été proposé ...

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/03/Audi-R8-2015-2016-600x397.jpg

[agouly]

C'est vrai, c'est à ne plus rien y comprendre...

[coyote2a]

Pour rester dans le HS

 

Cette nouvelle technologie d’Audi va vous permettre de dire adieu aux feux rouges !

 

http://www.gizmodo.fr/2014/03/ [...] ouges.html

[Invité §val823WE]

Pour rester dans le HS

 

Cette nouvelle technologie d’Audi va vous permettre de dire adieu aux feux rouges !

 

http://www.gizmodo.fr/2014/03/ [...] ouges.html

Déjà mis : Audi A4 (2015)

 

On est pas dans le HS, on patiente !

 

Quoique, les technos dévoilées seront peut-être applicables ...

[agouly]

... en option?

[Invité §val823WE]

http://www.automobilemag.com/i/subscriptions.png http://www.automobilemag.com/f [...] this-year/

News for Audi A4 (B9) 2015 :

 

Volkswagen Confirms New Passat, Audi A4, Q7 debut This Year (2015)

 

Jake Holmes, Mar 13 2014

 

 

 

"In its latest financial update, Volkswagen Group confirmed that it will launch new versions of several important cars "this year and next year." By the end of 2015, we will see a new Audi A4, Audi Q7, Volkswagen Passat, and a plug-in hybrid version of the Porsche Cayenne.

The Audi A4 was last refreshed for the U.S. market at the 2012 Detroit auto show , but this generation of the car first appeared at the 2007 Frankfurt auto show. Two years ago, European bureau chief Georg Kacher reported that the "B9" Audi A4 would debut on the automaker's new MLBevo modular platform. It will accommodate front- or all-wheel drive. The platform's flexibility also means the A4 will reportedly have a plug-in hybrid version with electrically-driven all-wheel drive. The standard A4 sedan is expected to debut this year, and will be followed by the A5 coupe this year, the A4 Avant station wagon in 2015, and the A5 Cabriolet in 2016."

[Invité §val823WE]

Audi Sport Quattro Concept

Voilà sur quoi pourrait être basée la nouvelle A4 selon la presse anglaise/américaine.

 

Alors c'est quoi en image ce concept ?

 

 

http://www.turbo.fr/style/images/ellop/logo.png http://www.turbo.fr/diaporama/ [...] ive-65792/

 

Video du tableau de bord au 3/4 de celle-ci : http://www.turbo.fr/salon-auto [...] 81628.html

http://img.turbo.fr/06617842-photo-salon-francfort-2013-audi-sport-quattro-concept.jpg

 

Crédit : © Stéphane Capela

http://img.turbo.fr/03C0021C06633514-c2-photo-oYToyOntzOjE6InciO2k6OTYwO3M6NToiY29sb3IiO3M6NToid2hpdGUiO30%3D-salon-francfort-2013-audi-sport-quattro-concept-live.jpg

http://img.turbo.fr/03C0021C06633516-c2-photo-oYToyOntzOjE6InciO2k6OTYwO3M6NToiY29sb3IiO3M6NToid2hpdGUiO30%3D-salon-francfort-2013-audi-sport-quattro-concept-live.jpg

http://img.turbo.fr/03C0021C06633518-c2-photo-oYToyOntzOjE6InciO2k6OTYwO3M6NToiY29sb3IiO3M6NToid2hpdGUiO30%3D-salon-francfort-2013-audi-sport-quattro-concept-live.jpg

http://img.turbo.fr/03C0021C06633522-c2-photo-oYToyOntzOjE6InciO2k6OTYwO3M6NToiY29sb3IiO3M6NToid2hpdGUiO30%3D-salon-francfort-2013-audi-sport-quattro-concept-live.jpg

http://img.turbo.fr/03C0021C06633526-c2-photo-oYToyOntzOjE6InciO2k6OTYwO3M6NToiY29sb3IiO3M6NToid2hpdGUiO30%3D-salon-francfort-2013-audi-sport-quattro-concept-live.jpg

[Invité §990586hp]

En fait l'A4 arriverait en 2015 comme mentionné dans le titre ou en 2014 comme mentionné dans la dernière phrase ?

 

Et donc A5 coupe aussi cette année ? (and will be followed by the A5 coupe this year)

 

Quid de la sportback en même temps que le coupe ou en 2015 ou en 2016.

 

Ce qui serait bien ce serait de trouver le financial update pour ne pas être déçu !

 

Valmarin je compte sur toi...

[Invité §val823WE]

En fait l'A4 arriverait en 2015 comme mentionné dans le titre ou en 2014 comme mentionné dans la dernière phrase ?

 

Et donc A5 coupe aussi cette année ? (and will be followed by the A5 coupe this year)

 

Quid de la sportback en même temps que le coupe ou en 2015 ou en 2016.

 

Ce qui serait bien ce serait de trouver le financial update pour ne pas être déçu !

 

Valmarin je compte sur toi...

[Invité §val823WE]

http://s1.cdn.autoevolution.com/_img/logo.png

 

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/editors/mihnea-radu-200.jpg?v=2014

by Mihnea Radu

13th February 2014, 09:25 UTC[h1]New Audi A5 Could Be Unveiled this Year[/h1]

 

"As an Audi fan, I am really puzzled about how exactly they are developing the new A4 and A5. Both are due to be replaced soon, but we have not seen any prototypes testing in Lapland or the Nurburgring. And yet somehow, the only spyshots owe have of the B9 A4 appear to show a car that's practically ready for production.

A report came in from Car & Driver came in today, suggesting the new A5 coupe, based on the same platform as the A4, will be ready to debut later this year and go on sale the next one. If I remember correctly, the A7 was previewed by the "Sportback Concept" a year before its debut. That car was a thinly veiled production vehicle with a larger moonroof, so maybe they're going to do the same this time as well."

 

On est pas les seuls à attendre !!

[Invité §990586hp]

En fait tu es Mihnea Radu (I am really puzzled about how exactly they are developing the new A4 and A5) !!!

[Invité §val823WE]

En fait tu es Mihnea Radu (I am really puzzled about how exactly they are developing the new A4 and A5) !!!

[Invité §990586hp]

Pour un peu parler sérieusement, si ça ne bouge (confirmation d'une présentation fin d'année par exemple) pas "rapidement", je sens que je vais craquer pour la 4GC...

[Invité §val823WE]

J'en appelle à Messieurs les directeurs d'Audi ...

 

S'il vous plaît messieurs, après votre TT , un peu de tendresse dans ce monde brutal, laisser nous quelques miettes sur A4/A5 afin que nous puissions rêver.

 

http://www.audipassion.com/uploads/images/conference-presse-audi-annuelle-001.jpg

[Invité §990586hp]

Au fait le prochain salon d'envergure c'est lequel ?

[Invité §val823WE]

Au fait le prochain salon d'envergure c'est lequel ?

Paris

[Invité §990586hp]

ça doit être bien un citytrip à Paris en octobre, hein mon amour (pour éviter toute ambiguité, je précise que je fais comme si je parlais à ma femme ) !

[Invité §val823WE]

ça doit être bien un citytrip à Paris en octobre, hein mon amour (pour éviter toute ambiguité, je précise que je fais comme si je parlais à ma femme ) !

Merci pour la précision !

 

[Invité §990586hp]

Ben oui, je préférais préciser ! ;-)

[Invité §tot684ob]

The standard A4 sedan is expected to debut this year, and will be followed by the A5 coupe this year, the A4 Avant station wagon in 2015, and the A5 Cabriolet in 2016.

 

http://www.automobilemag.com/f [...] this-year/

[Invité §val823WE]

The standard A4 sedan is expected to debut this year, and will be followed by the A5 coupe this year, the A4 Avant station wagon in 2015, and the A5 Cabriolet in 2016.

 

http://www.automobilemag.com/f [...] this-year/

Déjà Posté plus haut le 14-03-2014 à 10:11:06

[Invité §val823WE]

http://referentiel.nouvelobs.com/logos/svg/logo-challa-blanc.svg http://automobile.challenges.f [...] otage.html

 

Audi bouleverse l'ergonomie du pilotage

 

http://referentiel.nouvelobs.com/file/7088871-audi-bouleverse-l-ergonomie-du-poste-de-pilotage.jpg

 

"Dans l'Audi TT, le seul écran visible se cache derrière le volant, alors que les futures modèles de la gamme devraient conserver un second écran central, pour le bénéfice du passager . Pour autant, celui de l'Audi TT ne doit pas craindre son isolement : la lisibilité et la taille de ce Virtual Cockpit compensent son déport face au conducteur, lequel n'est pas trop distrait par le défilement de la liste des morceaux de musique. "Le disque dur de deux fois 64 Gb, il contient près de 2500 heures de musique et 25.000 m2 de cartographie — soit l'équivalent de 2,5 tonnes de papier et mille cassettes audio de 90 minutes", précise Werner Hamberger*."

 

* Engineering Executive

[Invité §val823WE]

FOURTITUDE

http://fourtitude.com/wp-content/uploads/2014/02/audi-q8-drawing-render-600x300.jpg

 

 

[agouly]

http://referentiel.nouvelobs.c [...] -blanc.svg http://automobile.challenges.f [...] otage.html

 

Audi bouleverse l'ergonomie du pilotage

 

http://referentiel.nouvelobs.c [...] lotage.jpg

 

"Dans l'Audi TT, le seul écran visible se cache derrière le volant, alors que les futures modèles de la gamme devraient conserver un second écran central, pour le bénéfice du passager . Pour autant, celui de l'Audi TT ne doit pas craindre son isolement : la lisibilité et la taille de ce Virtual Cockpit compensent son déport face au conducteur, lequel n'est pas trop distrait par le défilement de la liste des morceaux de musique. "Le disque dur de deux fois 64 Gb, il contient près de 2500 heures de musique et 25.000 m2 de cartographie — soit l'équivalent de 2,5 tonnes de papier et mille cassettes audio de 90 minutes", précise Werner Hamberger*."

 

* Engineering Executive

 

 

Zut (pour rester poli)! Si ce qui est dit concernant l'écran est vrai, je me suis planté dans mes prévisions concernant la future A4. Bien dommage.

[Invité §val823WE]

 

Zut (pour rester poli)! Si ce qui est dit concernant l'écran est vrai, je me suis planté dans mes prévisions concernant la future A4. Bien dommage.

On peut imaginer que, si deuxième écran il y a, seul à bord, il restera dans sa "boîte"

[agouly]

Ouais. On ne peut hélas que continuer encore à imaginer...

[Invité §val823WE]

Ouais. On ne peut hélas que continuer encore à imaginer...

 

[agouly]

Je viens de voir en concession Mercedes l'intérieur de la nouvelle classe C. Un modèle bien optioné avec cuir et laque un peu partout: ouaouh! Elle a intérêt à "s'accrocher", la future B9. J'espère qu'elle met bien à profit tout le temps qu'elle prend avant de se montrer pour peaufiner tout ça aux petits oignons!

[Invité §val823WE]

http://www.ccfa.fr/squelettes/img/entete-logo-ccfa.png http://www.ccfa.fr/Nouveautes- [...] udi,133171

[h1]Nouveautés attendues chez Audi[/h1]

Publié le 19/03/2014

 

 

"Le magazine allemand AUTOMOBILWOCHE (10/3/14) dresse un bilan des nouveautés attendues chez Audi au cours de la période 2015-2018.

La marque aux anneaux va ainsi lancer l’an prochain le véhicule de loisir Q7, l’A4 et sa variante break A4 Avant , et la nouvelle génération de la voiture sportive R8.

En 2016, Audi devrait commercialiser les modèles A5, Q5, R8 Spyder et A5 Sportback. Ceux-ci seront suivis en 2017 par les Q8, A8, Q et Quattro Coupé (un coupé à quatre roues motrices). Enfin, en 2018, les prochaines A6 et A7 devraient être lancées.

Le modèle Q7 sera le premier véhicule de la marque issu de la nouvelle plateforme modulaire MLB Evo, dédiée aux modèles de grandes dimensions (au contraire de la plateforme dont dérive l’A3, dédiée aux modèles compacts).

En outre, les modèles R8, Q7 et A4 seront également proposés en version hybride rechargeable, sous l’appellation e-tron."

[Invité §Lud140fn]

Je viens de voir en concession Mercedes l'intérieur de la nouvelle classe C. Un modèle bien optioné avec cuir et laque un peu partout: ouaouh! Elle a intérêt à "s'accrocher", la future B9. J'espère qu'elle met bien à profit tout le temps qu'elle prend avant de se montrer pour peaufiner tout ça aux petits oignons!

 

 

La Classe C fait en effet très très mal à l'A4 et la série 3. Un cran très largement au dessus.

 

Il va falloir de grands efforts pour le dépasser, ce qui ne me semble pas possible.

[Invité §val823WE]

 

La Classe C fait en effet très très mal à l'A4 et la série 3. Un cran très largement au dessus.

 

Il va falloir de grands efforts pour le dépasser, ce qui ne me semble pas possible.

La classe C (nouvelle) fait indéniablement très mal à l'A4 ancienne mouture.

 

je crois que le fait pour Audi d'avoir retardé la sortie de l'A4 (qui soit dit en passant pourrait d'après les lectures sortir en Sedan et Avant en même temps) est un peu consécutif (entre autres) à la concurrence.

 

Pour les grands efforts, je ne sais pas, à suivre et ... voir