CL500V8 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 bonjour, je vous présente mon A8 4.2 v8, je n'ai jamais pris le temps de le faire ici, donc voici chose faites! je l'ai depuis 2 ans, j'ai parcouru 125000 kms avec, et a ce jour elle a 315000 kms qui ont été effectué avec une fiabilité exemplaire! vous remarquerez quelle a eu droit a quelques modifs esthétique et sonorité (échappement) quelques photos: 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Auteur Partager Posté(e) le 30 juin 2011 voici comment elle était avant les modifs. vous trouvez un petit changement ? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §Vyb050Zg Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 Salut, Je trouve les roues un peu grosses mais elle est très jolie, tes modifs restent classes. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Auteur Partager Posté(e) le 30 juin 2011 merci, pour les jantes c'est la monte d'origine en option sur A8, 275/35/20 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §n3c878NJ Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 Jolie S8 réplica mais j'accroche pas aux jantes. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
supernova75 4 Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 Je la préférais avant, mais elle reste une bonne caisse. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Auteur Partager Posté(e) le 30 juin 2011 je suis étonné pour les jantes, meme si c'est pas les plus belles, les retours des personnes qui la vois en vrai sont toujours positifs et moi elle me plaise bien (c'est l'essentiel ) maintenant c'est vrai qu'en photos ça rend toujours moins bien!!! et maintenant de la préféré d'origine, pour moi a mon gout, c'est un peu trop banal ! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Auteur Partager Posté(e) le 30 juin 2011 aller hop encore 2, 3 photos pour mieux voir les jantes!!! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat86 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 C'est vrai qu'on les voit particulièrement bien sur la dernière photo... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §nik342Fr Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 bonjour, je vous présente mon A8 4.2 v8, je n'ai jamais pris le temps de le faire ici, donc voici chose faites! je l'ai depuis 2 ans, j'ai parcouru 125000 kms avec, et a ce jour elle a 315000 kms qui ont été effectué avec une fiabilité exemplaire! vous remarquerez quelle a eu droit a quelques modifs esthétique et sonorité (échappement) quelques photos: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/392518/AUDIA8BMW70401.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/392518/042.JPG3..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/392518/025.JPG1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/392518/019.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/392518/025.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/392518/001.jpg Très jolie ton A8!! Et moi j'aime bien ses nouvelles roulettes 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §nik342Fr Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 C'est vrai qu'on les voit particulièrement bien sur la dernière photo... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Auteur Partager Posté(e) le 30 juin 2011 et la ont les voient mieux?! avec système d'éclairage a fibre optique 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
enzo lorenzo 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 perso j'aime bien t'es modifs 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §who573XG Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 Je la préférais avant, mais elle reste une bonne caisse. +1, à la limite des jantes Audi un peu plus sport, et une mise à niveau phase 2 (feux, calandre single frame etc...) mais là, surtout avec les sorties d'échappement :/ Pourquoi pas une ligne plus direct pour profiter du son du V8, mais là Mais attend t'as une fibre optique qui éclaire tes disques quand tu roules ? kékéstyle ? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juin 2011 Partager Posté(e) le 30 juin 2011 Elle ne fait pas un peu de bruit en prenant des ralentisseurs par hasard ? Ou quand tu tournes les roues à fond ? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 30 juin 2011 Auteur Partager Posté(e) le 30 juin 2011 Aucun problèmes avec les roues ! Je le répete c'est une monte d'origine !!! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedricv12 0 Posté(e) le 7 juillet 2011 Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 Ou les disques ils ont eu chaud aux fesses... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §ant374kj Posté(e) le 7 juillet 2011 Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 Vraiment belle avec c'est jantes J'aime bien tout tes modif Les disques on chaud 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 7 juillet 2011 Auteur Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 merci oui le disque arrière gauche a eu effectivement très chaud! le frein a main électrique avait déconné et était resté serré! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §sls006Bq Posté(e) le 7 juillet 2011 Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 elle est vraiment superbe cette A8 bravo !! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §sls006Bq Posté(e) le 7 juillet 2011 Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 elle est vraiment superbe cette A8 bravo !! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
loebi 0 Posté(e) le 7 juillet 2011 Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 tres belle cette A8 c'est la calandre de la S8 que tu as mis ? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 7 juillet 2011 Auteur Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 merci a vous, oui c'est la calandre de la S8 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §pol120bR Posté(e) le 7 juillet 2011 Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 J'adore tes jantes d'origine, c'était du 18 ?? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 7 juillet 2011 Auteur Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 oui elles étaient en 18" 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmwnico 0 Posté(e) le 7 juillet 2011 Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 tes modifications sont superbes , tellement plus belle que d'origine , aurais-tu des photos de l'interrieur 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 8 juillet 2011 Auteur Partager Posté(e) le 8 juillet 2011 Merci pour les coms, sinon, je vous post une video faites il y a quelques mois pour vous faire écouté un aperçu du bruit!, malheureusement comme pour les photos ça rend beaucoup moins bien quand vrai, en plus fait avec un iphone! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojo84130 0 Posté(e) le 8 juillet 2011 Partager Posté(e) le 8 juillet 2011 j'adore les doubles sorties et les jantes 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §CLS161yG Posté(e) le 8 juillet 2011 Partager Posté(e) le 8 juillet 2011 Salut CL500V8, Excellent tes modifs!! Un vrai piège à [:cls45:6] Mais tu dois galérer un peu pour le nettoyage de tes nouvelles jantes (rebords derrière les bâtons surtout). Moi je galère déjà sur mes jantes Avus... alors les tiennes Excellent restylage personnel en tout cas. Quel budget pour ces modifs? c'est une Quattro? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 9 juillet 2011 Auteur Partager Posté(e) le 9 juillet 2011 merci jojo et cls pour les jante un coup de karcher avec de temps en temps du produit a jante, mais c'est vrai que c'est pas évident a les tenir nikel sinon c'est une quattro, mais les a8 d3 sont toutes en quattro! et pour le budget je sais pas, je compte pas! A+ 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
jojo84130 0 Posté(e) le 12 juillet 2011 Partager Posté(e) le 12 juillet 2011 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §who573XG Posté(e) le 12 juillet 2011 Partager Posté(e) le 12 juillet 2011 merci jojo et cls pour les jante un coup de karcher avec de temps en temps du produit a jante, mais c'est vrai que c'est pas évident a les tenir nikel sinon c'est une quattro, mais les a8 d3 sont toutes en quattro! et pour le budget je sais pas, je compte pas! A+ La 2.8 FSI est une traction . Et pourquoi ne pas avoir pris de base une S8 ou une W12 si tu ne comptes pas niveau budget ? Les W12 sont sans doute les plus intéressante en terme de prestations/prix. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
CL500V8 0 Posté(e) le 12 juillet 2011 Auteur Partager Posté(e) le 12 juillet 2011 La 2.8 FSI est une traction . Et pourquoi ne pas avoir pris de base une S8 ou une W12 si tu ne comptes pas niveau budget ? Les W12 sont sans doute les plus intéressante en terme de prestations/prix. ok pour la 2.8 fsi je pensais pas quelle sortait en 2RM! sinon j'avais acheté cette A8 en dépannage en "urgence" j'étais a 700kms de chez moi en week end quand ont ma volé ma 745i, donc pour rentré chez moi j'ai acheté cette A8 le jour meme a un particulier donc j'ai pas vraiment pris le temps de choisir de modèle! c'est pour ça aussi d'ailleurs quelle était aussi kilométré (190000kms), les seuls critères c'était minimum 300cv et au moins V8! je ne comptais pas non plus la gardé, mais vu la parfaite fiabilité (a ce jour 315000kms) je pense la faire encore durée un peu! et pour le V12, j'en ai déja un! j'en ai meme toujours eu depuis de nombreuses années, 850cia, 2 750ia, et en ce moment 760lia 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §who573XG Posté(e) le 12 juillet 2011 Partager Posté(e) le 12 juillet 2011 ok pour la 2.8 fsi je pensais pas quelle sortait en 2RM! sinon j'avais acheté cette A8 en dépannage en "urgence" j'étais a 700kms de chez moi en week end quand ont ma volé ma 745i, donc pour rentré chez moi j'ai acheté cette A8 le jour meme a un particulier donc j'ai pas vraiment pris le temps de choisir de modèle! c'est pour ça aussi d'ailleurs quelle était aussi kilométré (190000kms), les seuls critères c'était minimum 300cv et au moins V8! je ne comptais pas non plus la gardé, mais vu la parfaite fiabilité (a ce jour 315000kms) je pense la faire encore durée un peu! et pour le V12, j'en ai déja un! j'en ai meme toujours eu depuis de nombreuses années, 850cia, 2 750ia, et en ce moment 760lia Ok ok 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §pol120bR Posté(e) le 12 juillet 2011 Partager Posté(e) le 12 juillet 2011 un topic sur la 760 lia ? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
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