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[Topic Officiel] Opel GT (2006-2009)


Invité §GT_713RX

Messages recommandés

Invité §tet573QX

une concurrente réelle de ce GT est plutot la BMW Z4. mais ....bien plus chère ! par contre, coté perfs et style roadster (capote souple) elles sont vraiment concurrente.

Cette GT pourra par contre amener des possesseurs à monter en gamme (peut etre des ex-MX5 ???) mais l'investissement n'est pas le meme, l'exclusivité de la GT non plus. (on n'en trouvera pas dans tous les villages ), surtout que pour 2007 le quota est restreint !

 

par contre, quelqu'un sait-il la date d'arrivée de cette GT dans les concessions françaises ?

 

 

 

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Invité §lia702nM

une concurrente réelle de ce GT est plutot la BMW Z4.

 

par contre, quelqu'un sait-il la date d'arrivée de cette GT dans les concessions françaises ?

 

 

salut

sur le stand du salon du cabriolet la seule info sur le sujet était: au mois de juin sans precision par rapport au début où à la fin juin.

au passage BMW n'avait pas fait l'effort d'amener une Z4. (désolant)

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Invité §lia702nM

 

Eux s'amuse à essayer de prendre la plus chère possible des mx-5 pour faire monter le prix sans chercher à voir si elle ne propose pas beacoup plus d'option pour le même prix... c'est triste je trouve.

 

 

"Nous", nous sommes sur ce forum de la GT parce que nous pensons qu'il y a quelque d'interressent dans cette OPEL GT americano-germanique.

toi BLUE..... tu viens sur ce forum et tu denigre, tu à une sérieuse tendance négative.

 

au passage je me suis rendu au salon du cabriolet et bien sur le stand du roadster en vogue; MAZDA.

 

le commercial qui a répondu a mes questions ma indiqué le prix de la mx-5 2lts BVM 5 élégance cuir soft top soit 26150€.

 

alors si tu veus echanger tes idée sur ce forum laisse tomber ton cataloque de vente et soit constructif.

 

 

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salut

sur le stand du salon du cabriolet la seule info sur le sujet était: au mois de juin sans precision par rapport au début où à la fin juin.

au passage BMW n'avait pas fait l'effort d'amener une Z4. (désolant)

 

 

trèèèès bien : Bangle BEURK (abominable Z4, la Z1 avec son âge et son moulin est bien plus joilie)

 

et la Z4 avec son hardtop avec l'aileron vous l'avez déjà vue ? là c'est Bangle Manga carrément.

 

La GT est bien plus belle et originale et surtout avec de plus belles proportions (la solstice est encore plus belle et c'est la même en-dessous).

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Conclusion de l'essai de la GT dans sport auto :

La copie n'est pas parfaite -finition, sensations mécaniques- mais ce jouet américano-européen mérite le détour. Moins extrémiste que le Speedster, la GT n'en demeure pas moins diaboliquement efficace, agile et sexy pour un prix imbattable !

 

spéciale dédicace pour notre ami blue... ;)

 

 

 

Ah j'adore comme il est de mauvaise fois ! lollll

Tu te ridiculises encore une fois ...

J'ai toujours dit qu'elle était d'un rapport prix/performances imbatable mon petit :ange::lol::lol:

 

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"Nous", nous sommes sur ce forum de la GT parce que nous pensons qu'il y a quelque d'interressent dans cette OPEL GT americano-germanique.

toi BLUE..... tu viens sur ce forum et tu denigre, tu à une sérieuse tendance négative.

 

au passage je me suis rendu au salon du cabriolet et bien sur le stand du roadster en vogue; MAZDA.

 

le commercial qui a répondu a mes questions ma indiqué le prix de la mx-5 2lts BVM 5 élégance cuir soft top soit 26150€.

 

alors si tu veus echanger tes idée sur ce forum laisse tomber ton cataloque de vente et soit constructif.

 

 

 

Ah non !! je ne l'ai pas dénigré DU TOUT ! j'ai même dit qu'elle était TRES bien et TRES PERFORMANTE pour son prix !!

Il faudrait peut-être que tu apprennes à lire je pense.... je ne l'ai pas une seule fois critiquée :lol:

 

Mais mentir et exagérer pour en faire la concurrente d'une voiture bien moin cher et surtout bien moin puissante (merci pour les taxes et l'assurance) là je n'accepte pas...

Je te remerice au passage de bien montrer que la GT est donc 5.000€ plus chère :jap:

C'est gentil de soutenir mes propos. La GT est bien 17% plus chère.

 

Et en belgique la différence monte à 10.000€ à l'achat... 35% en plus ça fait une grosse différence je trouve

 

MOI je tiens justement des propos TRES constructif, je n'invente pas n'importe quoi et je prouve mes dires.... et je LIS les remarques pas comme toi on dirait :ange:

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Invité §lia702nM

BLUE8300

 

la différence entre 26150€ et 29900€ ne fait pas 5000€ tu peus acquerir chaque véhicule à ces prix respcetifs.

 

nous avons tous compris que la mx-5, à tes yeux est superieure.

 

comme beaucoup d'autre je réside en france et les assurances et taxes sont moins élevées, ne fait pas de ton cas une généralitée.

 

tien une question pour construire: au salon se trouvait représenté la marque LOTUS et notment l'elise S à moteur TOYOTA de 136ch prix 36000€. je connais mal ce moteur, mais j'ai toujours eu un faible pour l'elise.

 

votre avis à tous m'interesse.

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BLUE8300

 

la différence entre 26150€ et 29900€ ne fait pas 5000€ tu peus acquerir chaque véhicule à ces prix respcetifs.

 

nous avons tous compris que la mx-5, à tes yeux est superieure.

 

comme beaucoup d'autre je réside en france et les assurances et taxes sont moins élevées, ne fait pas de ton cas une généralitée.

 

tien une question pour construire: au salon se trouvait représenté la marque LOTUS et notment l'elise S à moteur TOYOTA de 136ch prix 36000€. je connais mal ce moteur, mais j'ai toujours eu un faible pour l'elise.

 

votre avis à tous m'interesse.

 

 

 

29.900 n'est PAS le prix avec le CUIR de la GT ! Tu dois rajouter 1.500€ :ange:

Soit donc bien 5.000€ de diffénce !!

Ou alors compare à une MX-5 2.0 SANS le cuir, tu vois tu refuses toi aussi de vouloir comparer des choses comparables et tu triches avec les chiffres pour appuyer tes dires.

 

Ne fait pas de TON cas une généralité non plus !

Il y a plus de pays qui ont de grosses taxes que le contraire...

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Invité §lia702nM

BLUE8300 du béton

sur le stand du salon du cabriolet de paris la mx-5 2lts commence en version elegance cuir à 26150€.

 

il m'a donné un barème, dessus il n'y a que 2 models mx-5 2lts élégance cuir et performance, je vais quand même pas la contruire la nuit pour te faire plaisir

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DONC tu dois prendre la version avec CUIR de la GT ce qui fait 31.490 ... :jap::ange:

Autrement tu compares des choses pas comparable.

 

Et ce n'est pas parce que en FRANCE tu ne sais pas avoir une 2.0L sans le cuir que cela n'est pas possible dans le reste du monde, ne généralise pas ton cas stp lol :sol:

 

Ici on sait commander la 2.0L à 24.999 sans le cuir. :jap:

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vous êtes vraiment gonflants, on dirait des gamins.

 

en plus il va faire passer les Belges pour des parisiens bientôt le Blue Machin (t'es sûrement un Liégeois, non ?).

 

 

 

Non pourquoi??

Les liégois ne supportent pas non plus les menteurs, les gens qui trichent dans leurs chiffres et les "inventeurs de n'importe quoi pour avoir raison"??? :lol::lol::lol:

 

Pas de ma faute si ils ne supportent pas avoir tort et refuse d'admettre une évidence non?

 

 

 

nb: (je ne suis pas francophone...)

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Non pourquoi??

Les liégois ne supportent pas non plus les menteurs, les gens qui trichent dans leurs chiffres et les "inventeurs de n'importe quoi pour avoir raison"? :lol::lol::lol:

 

Pas de ma faute si ils ne supportent pas avoir tort et refuse d'admettre une évidence non?

 

 

Comment tu sais si les Liégeux ne supportent pas, tu en parles si bien ... :D

 

On peut parler voiture plutôt que tarif p.ex ?

 

Car :

 

Un cabrio ou un roadster ou tout autre objet passion, on ne l'achète pas sur des considérations de X % entre une pomme et une poire, tu ne crois pas ? Si tu veux la pomme et même si le goût est plus acide que prévu (l'addition p.ex), si tu as croqué dedans, tu la manges jusqu'au bout, mais tu ne passeras pas à la poire.

 

Pour ma part, je n'ai jamais changé d'avis au dernier moment à la signature (là ou on met toutes les options in fine) lors d'un achat comme çà car il y avait quelques % ou € d'écart entre 2 protagonistes.

 

çà cela s'appelle acheter un prix ou une remise, pas un objet passion, mais c'est mon avis (et je ne parle pas de passer à une Smart Cabrio car la 911 est trop chère au moment de signer hein, je te parle de signer une Astra TT ou Megane CC en étant assis chez VW en train de signer l'EOS avec la liste de prix qui s'allonge).

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Comment tu sais si les Liégeux ne supportent pas, tu en parles si bien ...

 

C'était une question :ange: je ne suis même pas francophone ...

 

 

Un cabrio ou un roadster ou tout autre objet passion, on ne l'achète pas sur des considérations de X % entre une pomme et une poire, tu ne crois pas ? Si tu veux la pomme et même si le goût est plus acide que prévu (l'addition p.ex), si tu as croqué dedans, tu la manges jusqu'au bout, mais tu ne passeras pas à la poire.

 

Pour ma part, je n'ai jamais changé d'avis au dernier moment à la signature (là ou on met toutes les options in fine) lors d'un achat comme çà car il y avait quelques % ou € d'écart entre 2 protagonistes.

 

çà cela s'appelle acheter un prix ou une remise, pas un objet passion, mais c'est mon avis (et je ne parle pas de passer à une Smart Cabrio car la 911 est trop chère au moment de signer hein, je te parle de signer une Astra TT ou Megane CC en étant assis chez VW en train de signer l'EOS avec la liste de prix qui s'allonge).

 

 

Objet passion?

 

Pour certain peut-être à 100% ... pour moi (personnelement) c'est autant plaisir que raisonné vu que je fais quand même 30à35.000 km par an.

Les frais journaliers sont là et si la voiture me coute 2 fois plus chère, excuses-moi mais ça fait réfléchir non?

Ce n'est qu'une voiture aprêt tout, même sil elle m'apporte un vrai plaisir au quotidien. Je ne me vois pas devoir sacrifier qque chose pour me permettre une voiture.

 

 

J'aurais préferé une Z4 mais c'est juste au-dessus de ce qui est raisonnable financierment au niveau fiscal, assurance, taxe et consommation. Cette GT par exemple est encore pire... (et je ne la trouve pas terrible du tout et vilaine mais ça ce n'est pas important ici et c'est trop personnel)

On peut aimer un voiture mais quand même rester un minimum avec les pieds sur terre, ce n'est encore qu'un véhicule, pas si important donc!

 

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Le rapprochement de Blue et la notion d'histoire est évidente, n'est ce pas :D

 

 

:??::??:

 

 

Le 01-04-2007 à 16:16:08, fthe a écrit :

 

Conclusion de l'essai de la GT dans sport auto :

La copie n'est pas parfaite -finition, sensations mécaniques- mais ce jouet américano-européen mérite le détour. Moins extrémiste que le Speedster, la GT n'en demeure pas moins diaboliquement efficace, agile et sexy pour un prix imbattable !

 

spéciale dédicace pour notre ami blue... ;)

 

 

 

 

Ah j'adore comme il est de mauvaise fois ! lollll

Tu te ridiculises encore une fois ...

J'ai toujours dit qu'elle était d'un rapport prix/performances imbatable mon petit :ange::lol::lol:

 

Tu n'oses pas répondre mon petit?? tu sais que tu as tort c'est ça hé ! :lol::lol::lol:

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Objet passion?

 

Pour certain peut-être à 100% ... pour moi (personnelement) c'est autant plaisir que raisonné vu que je fais quand même 30à35.000 km par an.

Les frais journaliers sont là et si la voiture me coute 2 fois plus chère, excuses-moi mais ça fait réfléchir non?

Ce n'est qu'une voiture aprêt tout, même sil elle m'apporte un vrai plaisir au quotidien. Je ne me vois pas devoir sacrifier qque chose pour me permettre une voiture.

 

 

J'aurais préferé une Z4 mais c'est juste au-dessus de ce qui est raisonnable financierment au niveau fiscal, assurance, taxe et consommation. Cette GT par exemple est encore pire... (et je ne la trouve pas terrible du tout et vilaine mais ça ce n'est pas important ici et c'est trop personnel)

On peut aimer un voiture mais quand même rester un minimum avec les pieds sur terre, ce n'est encore qu'un véhicule, pas si important donc!

 

 

J'avais cru comprendre que tu étais passionné ... Site WEB, pub à outrance, "pas mal de transformations" ...

35.000km/an en miata ? waouh pas commun çà !

Personne ne parle de 2X plus chère, mais si tu roulais en Lupo 3L TO Toile, cela te coûterait 2 X moins cher qu'en Miata essence ... comme tu y fait attention ... :sol:

 

"pas si important donc" pourquoi tu la "tune" et tu le fais tant savoir alors ?

 

Mais tu as raison comme d'habitude, surtout de ne pas avoir acheté une Banglerie, même si tu as l'esprit 100% BM : revendiquer d'avoir la meilleure et la plus belle voiture, dire que tout le reste est nul, etc ...

 

 

 

 

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J'avais cru comprendre que tu étais passionné ... Site WEB, pub à outrance, "pas mal de transformations" ...

35.000km/an en miata ? waouh pas commun çà !

Personne ne parle de 2X plus chère, mais si tu roulais en Lupo 3L TO Toile, cela te coûterait 2 X moins cher qu'en Miata essence ... comme tu y fait attention ... :sol:

 

"pas si important donc" pourquoi tu la "tune" et tu le fais tant savoir alors ?

 

Mais tu as raison comme d'habitude, surtout de ne pas avoir acheté une Banglerie, même si tu as l'esprit 100% BM : revendiquer d'avoir la meilleure et la plus belle voiture, dire que tout le reste est nul, etc ...

 

 

J'aime bien ma voiture et l'ambiance club/rally autour. Mais une voiture ne sera jamais une obsession pour moi.

Mon site c'est plus par plaisir et hobby... ça m'amuse le soir quand il n'y a rien à la télé. :sol:

 

J'ai acheté cette voiture pour rouler 3 ans full time avec et puis la garder comme 3ème voiture.

Car elle sera à 0 € dans ma comptabilité ;) Donc obliger nouvelle voiture...

Et je n'ai JAMAIS dit que j'avais beaucoup dl'argent :??: Autrement je roulerais avec une Porsche ou autre non??

Ce n'est pas une Z4 ou une Mazda que l'on acheterais si on veut montrer que l'on a un peu d'argent!

 

 

 

PUB .??? je ne te comprend pas là?

 

Je suis designer de métier, il y a tjrsd qques détails qui me chagrinent et que j'aime transformer à tout mes véhicules... mais c'est très léger toujours et jamais moteur, je ne suis pas un malade comme fthe qui voudrait faire de sa petit mx-5 une ferrari on dirait.. :ange:

Il se prend por Fangio on dirait :lol:

 

 

 

Une Opel GT me reviendrait bien 2x plus cher à l'usage que ma mx-5 1.8L !

Et 13.000€ (!!!!) à l'achat par exemple... et pourtant on parle de voiture d'un même "genre" : roadster même si les performances ne sont pas comparable (ce que je me fout plus qu'un peu je t'avoue... le fun c'est la tenue de route pas la puissance, je ne sui spas complexé des feux rouges comme on dit)

J'ai un budget alloué à ma voiture dans ma comptabilité, je pourrais le dépasser mais ce serait idiot.

Donc j'essaie de m'y limiter. Tout en ne prenant jamais un véhicule qui ne m'a pas fait un petit coup de foudrfe.

 

J'ai tjrs eu des diesels dans les 30à35.000 € (150cv et plus), plus une limite que je me suis fixé donc.

Mais voilà en passant à l'essence je me devais de descendre en prix d'achat et en assurance à cause des couts carburants plus elevé.

 

 

Toi par contre tu es agressif et borné.. fermé d'esprit , tu ferais mieu de rouler en BM, tu es prétentieu comme eux.. monsieur qui croit tout savori :jap:

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Invité §la-813he

Vous êtes fatiguant....

 

 

 

Blue

D'accord tu as raison pour les prix très différents entre la GT et la mimix, mais stp arrête de leur répondre, soit plus intelligent que eux. :pfff: Et écris un peu plus court, j'aime pas les romans à chaque fois

 

fhte

L' opel est plus puissante ok, on a compris que tu as raison là-dessus et qu'il n'y a que ça qui peut t'enlever tes complexes, tu veux avori la plus grosses :lol: Va vite te l'acheter et faire la frime devant les terrasses et devant tes copains

 

bougy

pourquoi tu prends parti contre blue? tu me sembles assez intelligent, tu ferais mieu de lire ce qu'il dit car vos propos se rejoingnent et tu lui as donné raison sur les prix.

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Invité §lia702nM

Vous êtes fatiguant....

 

 

 

 

tu as raison mais à plusieurs reprise nous lui avons demandé à blue......de parler technique mais bien sur la technique c'est toujours heurté au disigner (ils créent pour faire joli pour l'oeil, pas l'efficacité)

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Invité §la-813he

la technique??? quand as-tu voulu parler de technique?

 

il ne parle que de prix et il a raison, la conversation tournait autour de ça.

sur ce point difficile de ne pas lui donner raison.

 

et quand avez-vous parler design? car lui me semblait justement éviter ce sujet trop subjectif

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Invité §la-813he

pour moi une voiture ça doit d'abord bien rouler et être beau.

mais qu'est ce que bien rouler? certain pense que c'est le performances, pour moi c'est un équilibre et un plaisir au quotidien.

 

j'ai lu que cette opel gt serait plutot avare en sensation et plaisir, ça c'est dommage!

elle est moin belle que la solsiste mais ça pense encore juste.

donc pas super belle et pas très fun

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Invité §lia702nM

mx5 tu peus relire les messages que j'ai ecrit a plusieurs reprise j'ai demandé de poser le catalogue de vente.j' ai meme demander dans son avis sur le moteur toyota instalé dans l'elise s.

regarde ses réponses au differents messages qu'il recoit. il va même crée des polemiques avec des concitoyens.

il qualifit les autres de borné(lit ses messages)

 

 

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Invité §la-813he

mx5 tu peus relire les messages que j'ai ecrit a plusieurs reprise j'ai demandé de poser le catalogue de vente.j' ai meme demander dans son avis sur le moteur toyota instalé dans l'elise s.

regarde ses réponses au differents messages qu'il recoit. il va même crée des polemiques avec des concitoyens.

il qualifit les autres de borné(lit ses messages)

 

 

 

tu l'agressais ça je l'ai lu oui... pourquoi ne pas admettre que vous aviez tort sur les prix à la place de discuter dans le vide en ayant tort? il n'a jamais voulu parler de designe et de techniques;

il dit meme que la gt est très bien.

 

la seule raison de son intervention était des fausses informations sur les prix de 2 voitures que certains voudrait comparé mais qui ne sont pas dans la même catégorie de prix.

et puis certains se sont emporté à l'insulter et se moquer de lui malgré qu'il a raison

 

ca je ne pige pas j'avoue

agresser la personne qui remet les pendules à l'heure avec justesse. alors que c'est fhte qui foutait la merde à nouveau

 

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Invité §fth617iP

Vous êtes fatiguant....

 

 

 

Blue

D'accord tu as raison pour les prix très différents entre la GT et la mimix, mais stp arrête de leur répondre, soit plus intelligent que eux. :pfff: Et écris un peu plus court, j'aime pas les romans à chaque fois

 

fhte

L' opel est plus puissante ok, on a compris que tu as raison là-dessus et qu'il n'y a que ça qui peut t'enlever tes complexes, tu veux avori la plus grosses :lol: Va vite te l'acheter et faire la frime devant les terrasses et devant tes copains

 

bougy

pourquoi tu prends parti contre blue? tu me sembles assez intelligent, tu ferais mieu de lire ce qu'il dit car vos propos se rejoingnent et tu lui as donné raison sur les prix.

 

 

[:gaut76:2]

 

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Vous êtes fatiguant....

 

 

 

Blue

D'accord tu as raison pour les prix très différents entre la GT et la mimix, mais stp arrête de leur répondre, soit plus intelligent que eux. :pfff: Et écris un peu plus court, j'aime pas les romans à chaque fois

 

fhte

L' opel est plus puissante ok, on a compris que tu as raison là-dessus et qu'il n'y a que ça qui peut t'enlever tes complexes, tu veux avori la plus grosses :lol: Va vite te l'acheter et faire la frime devant les terrasses et devant tes copains

 

bougy

pourquoi tu prends parti contre blue? tu me sembles assez intelligent, tu ferais mieu de lire ce qu'il dit car vos propos se rejoingnent et tu lui as donné raison sur les prix.

 

 

fatiguant, c'est ce que je disais.

 

ce qui est hilare c'est qu'il reproche aux autres ce qu'il fait lui, mais bon, je passe à autre chose, restez sur vos débats de comptables. Mais je suis sûr qu'il a dû rouler BM, et pas qu'une fois (30.000/35.000€ diesel 150cv et plus ... çà fait bien 320d de leasing en Belgique çà).

 

 

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Invité §lia702nM

là c'est toi qui continu la polémique.

 

alors je change de sujet, j'ai eu ton message pendant que je rédigeais le mien.

 

le design de la GT est tres americain avec une position du pilote tres arriere, et un tres petit porte a faux arriere.

 

si on prend une elise S là c'est tres british et surtout le moteur est plutot central arriere.

 

qu'elle aerodynmisme est meilleur, difficile a dire. quant a modifier en ajoutant des appendices la c'est prendre des risques.

 

un constructeur automobile étudie la forme exterieure mes ausssi les écoulements internes (refroidissements moteur, freins,....)

 

mon message est agressif. par contre tu l'est quant tu me site d'autre internautes.

 

 

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fatiguant, c'est ce que je disais.

 

ce qui est hilare c'est qu'il reproche aux autres ce qu'il fait lui, mais bon, je passe à autre chose, restez sur vos débats de comptables. Mais je suis sûr qu'il a dû rouler BM, et pas qu'une fois (30.000/35.000€ diesel 150cv et plus ... çà fait bien 320d de leasing en Belgique çà).

 

 

 

Et non ma puce... jamais de BMW diesel et bien sur pas de leasing de ma vie.

Alfa, Lancia, Honda, ... qques une de mes voitures la dernière étant une Alfa GT (et des passages court style 308gts etc)

 

Tu fais trop attention aux marques, tu dois croire que la voiture est important pour ton image et ton standing.

Une voiture n'est pas un objet de status pour moi autrement il me faudrait quand même autre chose que celle que j'ai eu tu vois :ange:

 

Dit moi ce que je reproche aux autres à part de refuser d'admettre et de s'excuser quand ils ont tort?

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Invité §lia702nM

BOUGY2 a ton tour d'etre passer a tabac, comme tu peus le constater BLUE..... aime la technique, c'est le seul sujet qui l'interresse( j'espere que MX5 lira ces lignes). ;)

au fait il doivent utiliser le même ordinateur. c'est soit l'un, soit l'autre qui trépigne sur le clavier. :pfff:

 

 

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BOUGY2 a ton tour d'etre passer a tabac, comme tu peus le constater BLUE..... aime la technique, c'est le seul sujet qui l'interresse( j'espere que MX5 lira ces lignes). ;)

au fait il doivent utiliser le même ordinateur. c'est soit l'un, soit l'autre qui trépigne sur le clavier. :pfff:

 

 

Oui, en plus VOLKSWAGEN veut dire voiture du peuple pour ceux qui ne parlent pas schleu, donc pour le standing on repassera.

 

Mais il doit avoir raison, c'est le principal, puis j'aime les gens qui appellent des inconnus "ma puce", doit avoir 19 ans ce gars, mais bon.

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Invité §lia702nM

http://www.smiley.webrealite.com/images/rigolo/e040.gif

 

j'ai oublier de saluer FTHE. il fait frais ce matin. http://www.smiley.webrealite.com/images/happy/a0552.gif

 

 

la politesse bordel.

 

 

 

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Invité §cha547ty

Blue et FTHE, vous avez pensé à consulter un psychiatre?? Franchement, vous me faites peur! audio45.gif.03c242007c9d82f82105ea6dcecae971.gif

 

En arriver à créer plusieurs comptes comme sur le topic Mx5 pour vous auto-soutenir, ça relève de la psychose lourde :??:

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Invité §cha547ty

Pas du tout :lol: , c'est issu de l'époque ou j'étais étudiant, avec mon coloc' on écoutait Cauet (à l'époque ou il était encore drôle :o ).

On était très fan de sa réplique, qu'il balançait à tout va: Il gueulait "FLUTIAUUU" et dans le studio de la radio tout le monde répondait "CHATATAMEEEERE". C'était très con, mais qu'est ce qu'on rigolait avec ça :lol::lol: On a aussi beaucoup gueulé WAZAAAAA au téléphone (Pubs Budweiser) et "Bon appétit. Bonne chance surtout", rapport aux Bronzés font du ski :lol:

Mon pseudo est donc un clin d'oeil à cette belle époque.

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  • mike29b a épinglé sujet
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