opel combo tour demarrage impossible

[Invité §dig623HZ]

Bonjour

 

Merci par avance a tous de prendre connaissance de ce sujet.

J'ai dépose mon opel combo tour 1.7cdti Année 2004 dans un garage pour un entretien avec vidange et changement de filtre a huile plus divers diagnostics et mise a niveau des fluides.(partiellement faits voir pas du tout a vérifier)

Sorti du garage le moteur tourne et on me dit de ne pas l’arrêter ????

 

Je fais a peine deux kilomètres je le gare, une heure après plus moyen de le démarrer.(comme si le démarreur avait disparu, aucune action, aucune baisse de tension rien ne se passe!)

Aucun signe d'activation du démarreur, pourtant le relais colle, le fusible est bon et la tension est présente aux bornes du relais.

J'ai changé la batterie. Rien a faire.

J'ai essayé de déplacer le véhicule avec une vitesse enclenchée et de réessayer. Rien a faire.

Ce véhicule n'a jamais eu de problème de démarrage avant d'arriver dans ce garage.

Je n'ai pas les moyens de faire remorquer mon véhicule et de le faire expertiser ailleurs que dans ce garage.

 

Si vous avez des solutions je vous en remercie par avance

 

Merci a tous

[Invité §lag355je]

essaye avec le double de clef pour l antidemarage?

[tete de soupapes]

il faudrait savoir si le jus arrive au demarreur ,la petite cosse contact mis ?

[Invité §dig623HZ]

essaye avec le double de clef pour l antidemarage?

 

Bonjour

 

c'est déjà fait mais cela ne change rien.

Le contact est bien envoyé au relais qui est actionné.

Je pense que si l'anti-démarrage avait bloqué il n'y aurait pas eu de commande sur le relais du démarreur.

 

Merci

[Invité §dig623HZ]

il faudrait savoir si le jus arrive au demarreur ,la petite cosse contact mis ?

Bonjour

 

J'ai testé la résistance entre la sortie du relais de démarreur et la masse et celle ci est presque nulle 2/3 ohms environs (mon testeur n'est pas bien précis dans ces zones de mesure là),de plus je ne connais pas la valeur en ohms du solénoïde de démarreur pour pouvoir vérifier.

J'aimerais aussi s'il est possible avoir un plan d'implantation du démarreur, car je n'ai pas la possibilité de passer sous la voiture et que par le haut il est difficile d’accéder et donc encore moins de pouvoir mesurer si j'ai bien une tension sur cette borne.

 

Merci

[Invité §ala415re]

Ne rien toucher voir le SAV du garage.