Bague d'étanchéité, vilebrequin, Iveco

[Invité §neb318sc]

Bonjour,

Je doit changer la Bague d'étanchéité du vilebrequin coté distrib sur un:

IVECO Daily Daily II Phase 2 Fourgon 35-8 2.5 D Fourgon 82cv

immatriculé: CG-264-LJ du 28/11/1966

n° moteur: 222364554

 

Voilà le probléme;

chez o*caro ils ne sont pas capable de me dire lequel choisir, et j’hésite donc a commander ce joint là:

 

http://www.oscaro.com/bague-d- [...] 6111-572-p

 

il ressemble beaucoup au mien, a part peut être une "légère différence"...

 

Voilà le "vieux joint" sur lequel est entouré la "légère différence":

 

 

Donc on vois bien qu'il y a un "petit cercle" de joint en plus, sur le "vieux joint"...

 

 

Voilà une photo du bloc moteur sur là-quel on vois bien ce que bouche, ou pas, le "petit cercle" en plus sur le "vieux joint":

 

 

Ce "petit trous" a l'air inutile...il n'a pas l'air troué, rien.

 

 

Pouvez-vous m'aider a comprendre a quoi sert ce "petit trous" et si je peux remplacer le "vieux joint" par celui qui n'a pas le "petit cercle" qui me propose chez o*caro,

ou si s'en est un autre qu'il me faut?

 

Merci pour votre aide

[tete de soupapes]

il est borgne le trou

 

ou de l'huile peu sortir

[Invité §neb318sc]

Salut TDS!

Comme ça a vue d’œil il à l'aire "borgne"...

Après, ça paraît bizarre qu'il y est un "trou" pour rien, non?

 

Je regarde ça de plus prêt demain

[Invité §neb318sc]

Pour ceux que ça peut aider, voici la ref constructeur de ce fameux joint ainsi que son portrait: 504086312

 

On voit bien que sur le "nouveau" joint ils ont zappé le "petit cercle" qu'ont voyer sur le "vieux joint"... d’après eux il se monte comme ça maintenant...

 

PS: le mystère reste entier en ce qui concerne le "petit trous" qui serre à rien sur le bloc moteur

 

A+!