Problème de ralenti et tremblement Clio 2 1.4 16v

[Invité §dri267Ym]

Bonjour à tous !

 

J'ai un problème sur ma clio 2 1.4 16v de 2002. Au ralenti, elle fait un bruit bizarre, le levier de vitesse tremble énormément, le moteur aussi et j'ai le témoin de gaz d'échappement qui clignote. J'ai essayé le test de débranché les bobines, et y'en a 2 qui font calé le moteur, 2 autres qui ne font rien. Je précise que renault m'en avait deja changer il y a 10 000km, mais je ne sais pas combien ni lesquel. Je pense neanmoins qu'il en ont changé qu'une seule car il y a 3 Sagem et une de marque Beru.

Merci de vos réponse j'ai peur de rouler avec tellement elle tremble (surtout le levier) mais je dois allez au boulot demain. Je l'emmenerai faire un diag demain soir. Merci d'avance !

 

 

 

PS: une vidéo de mon moteur en marche:

[Lucatet]

Bonsoir,

 

Il y a des chances que celles qui ne font rien soient mortes. Si ce n'est pas la BERU, c'est encore plus probable...

 

Cordialement,

[Invité §dri267Ym]

Merci de ta réponse ! Je suis aussi de ton avis mais ce qu'il 'embete c'est donc qu'il y en a 2 qui font calé le moteur et j'avais lu que le moteur pouvait tourner sur 3 cylindre mais sur 2 il calé... Je me demande donc si il n'y a pas un autre problème en rapport avec le tremblement du moteur :/

[Lucatet]

Si elles sont débranchées et que le moteur tourne encore, c'est que ces cylindres marchent très bien ! Mais peut-être as-tu fais la manip avec le moteur froid, donc ralenti accéléré et enrichissement. Cela peut compenser l'arrêt de 2 cylindres. Mais peut-être aussi que ces bobines donnent encore quelques étincelles donc pas complètement mortes.

[91cameleon]

salut

 

il me semble que les bobines sont reliées par 2 ( cyl 1 et cyl 4 , cyl 2 et cyl 3 ) ................. à confirmer

[Invité §vix546VZ]

salut

 

il me semble que les bobines sont reliées par 2 ( cyl 1 et cyl 4 , cyl 2 et cyl 3 ) ................. à confirmer

 

 

 

Bonsoir,

 

[Invité §dri267Ym]

Merci pour vos réponses ! Je verrai demain dans la journée si un pote a pas des bobines neuves que je puisse faire des essais un peu plus poussé....

 

Par contre vous pensez que je peux quand meme rouler avec demain sans risque d'abimer quelque chose ? ( 2x 10km) meme avec le voyant clignotant et les gros tremblement ?

[91cameleon]

le cata ne va pas apprécier la plaisanterie longtemps .........................

[Invité §dri267Ym]

Ah il risque quoi le cata ? c'est quand même assez chère ça :/ après la route pour le boulot c’est que de la national je suis jamais arrêté donc au ralenti est ce que ça amoindris la chose ?

[Invité §dri267Ym]

Salut tout le monde ! Problème résolu j'avais en effet 2 bobines mortes mon mécano me les a changé et c'est reparti impeccable ! Tout roule les tremblement venaient du fait que le moteur ne tourner que sur 2 cylindre ! Il m'a aussi préciser que les problème de bobines c'est seulement les "vieille" bobine de 1er génération qui merder, maintenant même les SAGEM n'ont plis de problème apparemment

Merci à ce qui m'ont répondu et aidé et bonne route

[91cameleon]

merci du retour et bonne route

[denisb754]

Salut tout le monde ! Problème résolu j'avais en effet 2 bobines mortes mon mécano me les a changé et c'est reparti impeccable ! Tout roule les tremblement venaient du fait que le moteur ne tourner que sur 2 cylindre ! Il m'a aussi préciser que les problème de bobines c'est seulement les "vieille" bobine de 1er génération qui merder, maintenant même les SAGEM n'ont plis de problème apparemment

Merci à ce qui m'ont répondu et aidé et bonne route

 

 

 

quel est le prix de ces bobines car sur la clio de ma fille de temps en temps il y a le problème ..

[Invité §dri267Ym]

Salut alors en garage ils m'ont mis des ngk mais c'etait 55€ la bobine... je les fais au garage car j'étais pressé sinon va voir sur internet oscaro ou quoi tu les trouve a 30€...