Coffre Toit Zenith : charnières cassées

[Invité §ama017zk]

Bonjour à tous,

Voilà le souci sur mon véhicule.

L'incroyable est que cela est arrivé pratiquement en même temps sur les 2 trappes de coffre des passagers arrières.

Les 2 charnières de chaque trappes ont cassé !

Un internaute aurait-il eu le même problème ?

Grand merci

CDLT

Arnaud

[Invité §ama017zk]

Bonsoir,

Personne n'a entendu parlé de ce problème ?

C'est fou ça, j'ai été tellement surpris lorsque c'est arrivé que j'ai associé ça un une faiblesse maladie connue !!!!!

 

[Invité §inv222Wb]

Bonsoir,

Personne n'a entendu parlé de ce problème ?

C'est fou ça, j'ai été tellement surpris lorsque c'est arrivé que j'ai associé ça un une faiblesse maladie connue !!!!!

 

 

une consultation du forum "planete citroen" section "berlingo" repondra à votre question, vous n'etes pas un cas isolé

[Invité §inv141Dz]

bonjour je viens de tomber sur ton topic et je te "rassure" tu n'es pas le seul je te joint mon lien

car j'ai ete apparement comme toi le premier a poser la question avec un peu plus de reponses

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Partner/coffre-toit-zenith-sujet_21192_1.htm

 

ben voila vois avec eux

[Invité §rei153Dl]

bonsoir, j'ai moi aussi 2 charnières cassées.

[Invité §yan457BN]

idem j'ai les 2 cassés faut changer tout le bloc et c'est au bas mot 150 € la piece

 

j'ai des bruits de plastique désagréable et assez bruyant sur route degradée

[Invité §pyc721lZ]

Bonjour yann8181,

J'ai eu le même problème que vous sur les 2 coffres passagers arrières. Je viens de résoudre le problèmes hier en réparant les charnières. Le plus dur à été de trouver comment retirer les charnières. Sur la photo vous devez enlever les 2 vis fléchées. Puis écarter le coffre du toit en enserrant une cale de 2 cm d'épaisseur. Ensuite par les 2 trous fléchés insérer une pointe pour faire pivoter les axes des charnières. Les axes peuvent être retiré par l'écartement de la cale. Pour réparer les charnières j'ai supprimé les ressorts des portes et consolidé les charnières avec une tringle d'aluminium de même largeur. J'ai bloqué une extrémité de la tringle au niveau de l'axe et l'autre extrémité vissée au niveau du coffre. Le plus dur est de respecter la forme de la charnière. Pour le remontage il suffit de présenter le couvercle et de remettre l'axe, c'est a ma grande surprise assez facile..

Si cela peut vous être utile bon courage.

[Invité §inv661nT]

Bonjour,

 

Cela concerne quelle année de sortie de véhicule ? Peut-on retrouver le problème sur le Partner Tepee ?

 

Merci pour votre réponse.

[Invité §pyc721lZ]

bonjour,

 

C'est un partner modèle 2002, d'après ce que j'ai vu le système de coffre n'avait pas évolué sur des modèles plus récents. Je ne sais pas l'évolution apportée sur le Tepee.

 

Au revoir

[Invité §inv212qr]

bonjour,

j ai le meme probleme sur un partner zenith de janvier 2004

grace au explication de pyc44240 j ai reusi à demonter

pour le moment je colle les charnieres a la superglue, il me reste a trouver 2 toles pour remforcer les charnieres avant de remonter

[Invité §inv212qr]

bonsoir,

J ai fabriqué des toles pour remforcer les charnieres.

Effectivement le remontage est un jeu d enfant.

De plus sans les ressorts le coffre ouvre 4 cm plus grand . donc moins de risque de le recassé.

Il me reste des toles, si sa peut dépanner quelqu un ?

 

philippe

mcl47@neuf.fr

 

[Invité §inv154AI]

pour eviter que ca recasse il faut que tu suprime un ressort sur chaque coffre en effet les deux ressorts provoquent une trop forte traction sur les charnieres.J'ais deja cassé les deux et depuis que j'ais viré un ressort plus de problemes et c'est meme plus agreable et ca ne s'ouvre plus tout seul en roulant

[Invité §Per148IJ]

Bonjour à tous

merci pour ce topic qui m'a donné l'inspiration pour réparer mes charnières.

 

 

Vous pouvez voir en détail tout le processus de la réparation ici :

Comment réparer les charnières du toit zénith

 

 

Bonne réparation à vous.