numero de frappe à froid sur Pontiac firebird

[Invité §Dud852Tn]

Slt à tous est ce que quelqu'un peut me dire où ce trouve le numero de frappe à froid sur ma Pontiac firebird de 1991 car au contrôle technique il ne l'on pas trouver merci d'avance

[Jym52]

Bonsoir,

 

pas facile d"apporter des éléments de réponse.

 

 

ce problème de n° de série frappé à froid sur les véhicules US, mais également sur d'autres importés hors la CEE posent ce problème.

 

Il me semble que depuis les années 80, il doit être frappé par le constructeur, il peut l'être aussi par l'importateur, sur la jupe de tableau de bord sur certains modèles, sur un longeron, sur le support de radiateur. Sur d'autres il peut se trouver sur le bas de caisse passage de porte Av, intérieur sous la garniture.

Sur certains véhicules US il est introuvable, certainement sous la garniture du tableau de bord.

 

Seule la plaque VIN est accessible, elle devrait pouvoir faire référence. En effet, le code VIN est composée de lettres et de chiffres qui donnent les infos sur l'année, le modèle, le moteur, le lieu d'assemblage.

 

Il y a des "post" sur la section ""autres américaines" sur ce forum;

 

Ce problème a fait l'objet de "post" sur le forum Caradisiac lien @ Question camaro phase 4

 

lien @ Camaro 2001

lien @ Post N° de série US

 

Beaucoup soulèvent ce problème suite au CT refusé, certains ont choisi de faire la frappe eux même.

 

Désolé pour le peu d'éléments, cordialement.

[distrait50000]

Bonsoir,

 

pas facile d"apporter des éléments de réponse.

 

 

ce problème de n° de série frappé à froid sur les véhicules US, mais également sur d'autres importés hors la CEE posent ce problème.

 

Il me semble que depuis les années 80, il doit être frappé par le constructeur, il peut l'être aussi par l'importateur, sur la jupe de tableau de bord sur certains modèles, sur un longeron, sur le support de radiateur. Sur d'autres il peut se trouver sur le bas de caisse passage de porte Av, intérieur sous la garniture.

Sur certains véhicules US il est introuvable, certainement sous la garniture du tableau de bord.

 

Seule la plaque VIN est accessible, elle devrait pouvoir faire référence. En effet, le code VIN est composée de lettres et de chiffres qui donnent les infos sur l'année, le modèle, le moteur, le lieu d'assemblage.

 

Il y a des "post" sur la section ""autres américaines" sur ce forum;

 

Ce problème a fait l'objet de "post" sur le forum Caradisiac lien @ Question camaro phase 4

 

lien @ Camaro 2001

lien @ Post N° de série US

 

Beaucoup soulèvent ce problème suite au CT refusé, certains ont choisi de faire la frappe eux même.

 

Désolé pour le peu d'éléments, cordialement.

bonsoir,il n'y a pas que des véhicules produits hors CEE qui n'ont pas de frappe a froid,la question m'a été posée plusieurs fois par des centres de contrôle technique concernant ce manque de frappe a froid sur les land rover freelander 2.

Après vérification auprés du constructeur,j'ai pu en déduire que cette frappe n'était pas (ou plus) obligatoire.

[Jym52]

Il me semble également,

le code identification VIN doit être suffisant, ce code est reconnu pour certifier un véhicule, mais il arrive que certains propriétaires de véhicules importés font l'objet de remarque au CT.

 

A+.

[Invité §Dud852Tn]

Merci à tous pour vos réponses je v chercher dans l'habitacle on verra bien

[Invité §Ano627bL]

Bonjour

J'ai une Pontiac de 1980 impossible de trouver la frappe à froid sur le véhicule .et t'il obligatoir ??

Cordialement