Clio II 1.2 16V 75ch 10/2004- Odeur de brûlé?

[Invité §cal878gt]

Bonjour,

 

Ma petite soeur possède une RENAULT Clio II 1.2 16V 75ch avec clim.

Elle est du 10/2004 et totalise 114 800km. C'est une seconde main.

Cette Clio a été achetée dans un garage en octobre 2014 à 97600 km.

Le kit distribution/Pompe à eau/Courroie accessoire ainsi que la vidange boite à vitesses et moteur avec remplacement filtre à huile, air et habitacle ainsi que 2 pneus avant à 97600 km en octobre 2014 (révision avant la vente).

 

D'octobre jusqu'à maintenant, elle n'a eu aucun à prévoir juste une vidange huile et filtre à huile il y a 6 mois à 105 000km.

 

Il y a 15 jours, à 114290 km, elle décide de remplacer les bougies d'allumage en se disant que ça ne pourrait que lui faire du bien.

Le garage lui a remplacé la bougie N°1 et N°3, la N°2 et la N°4 tournent dans le vide. Elle doit lui ramener la Clio mercredi pour tenter d'extraire les 2 autres. Les 2 bougies qui ont été retirées étaient rouillées sur le contour, en gros pas du luxe de les avoir changer.

 

A voir, si la conso à diminuée ou pas sachant que le travail a été à moitié fait.

 

Depuis 4-5 jours, à chaque fois qu'elle est chaude, une odeur de brûlé apparaît du côté droit et au niveau de la calandre.

La température de l'eau se stabilise à la moitié (une barre en dessous en temps normal).

De même lorsque le chauffage est allumé, l'odeur de brûlé apparaît aussi dans l'habitacle.

 

Nous avons contrôlé les niveaux d'huile, liquide de refroidissement, lave-glace, liquide de frein et tout est OK.

Nous ne comprenons pas d'où peut venir cette odeur ni à quoi c'est dû.

 

Elle est nourrie uniquement avec du carburant de station service, pas de grande surface et ce depuis, qu'elle l'a achetée en 2014.

 

Elle est vraiment inquiète car c'est sa seule voiture et qu'elle s'en sert tous les jours pour travailler (aide à domicile).

Elle va appeler le garage mardi mais si quelqu'un aurait une idée à quoi ça pourrait être dû, ce serait vraiment sympa.

 

Merci d'avance

[Invité §afr745Je]

Salut

 

j'ai le même soucis (température eau OK, odeur huile chaude), le garagiste a regardé et a trouvé une fuite d'huile derrière le moteur et a parlé de remplacer le joint couvre culasse en premier et peut être le joint de culasse à voir lors du démontage.