reglage carburateur solex Cisac

[Invité §pat225QB]

Bonjour à tous,

 

je viens de démonter, nettoyer et changer les joints du socle du carburateur Solex Cisac de ma Volvo 240 annèe 1989, mais j'ais un mal fou à le régler, car je ne vois aucune vis de réglage de vis richesse sur le carbu- à par une vis réglant le starter et une vis réglant le ralentit, et ce dernier d'ailleur, ne tiens qu'avec le stater tiré.

La question est:) Ou se cache la vis de richesse sur ce f...ameux carbu?

Merci d'avance de bien vouloire m'aider.

 

 

 

 

[bob740]

Quel moteur ? car il existe plusieurs carburateurs sur ces modèles 240 même en 1989. aurais-tu la référence pour que je te montre le schéma ?

 

sinon, par exemple, le carbu 1326407

 

 

[Invité §pat225QB]

Le moteur est un B230K.

[bob740]

Le moteur est un B230K.

 

 

Alors pour un B230K de 1989 sur une 240, il existe 4 carburateurs...

 

en voici un autre. le 1357638, il y a aussi le 135739 et le 3501474 en plus de celui de dessus.

 

[Invité §pat225QB]

Un grand merci pour toutes ces précisions.

Je m'appercois qu'il y a une vis de richesse manquante sur la guauche de mon carbu et ca ne me semble pas etre normal, mais le ralenti tenait avant que je change les joints.

Aurais-tu une idée du pouquoi elle calle sans le starter?

 

[Invité §pat225QB]

Bonjour á tous,

Le n" de mon carburateur est 1357639.

C'est une Volvo240 1988, M47, L.H.D, YV1245833J1793390, 793390.

J'ais la revue technique de la voiture men elle est en suédois, pas facile á comprendre, alors si quelqu'un pouvait me donner la version francaise sur le réglage de mon carburateur, ca serai supert.

Merci de votre aide.

[Invité §Mom407oe]

Bonjour à tous,

 

je viens de démonter, nettoyer et changer les joints du carburateur Solex Cisac de ma Volvo 240 DL année 1986, mais j'ais un mal fou à le réglé,quelqu'un aurait il un réglage de base

carburateur solex 34/34 Z4

merci beaucoup par avance pour vos réponces

[bob740]

Momo 40, je te cherche ça.

 

 

En attendant, sur le net, il y a plein d'info ici et là…

 

[bob740]

@§Mom407oe as-tu une référence sur ton carburateur; car il en existe quelques uns référencés chez Volvo.

 

 

 

[Invité §Mom407oe]

je te remercie par avance bob 740 pour t'on aide

le seul numéro trouver est sur une languette

[bob740]

Ton VIN ne me donne pas ton type de carburateur.

Aurais-tu une photo du carburateur ?

[Invité §Mom407oe]

Ton VIN ne me donne pas ton type de carburateur.

Aurais-tu une photo du carburateur ?

 

bonjour bob740 voici les photos du carburateur

je te remerci

[Invité §Mom407oe]

bonjour bob740 voici les photos du carburateur

je te remerci

http://staticclub.caradisiac.c [...] lt.jpg?v=1http://staticclub.caradisiac.c [...] lt.jpg?v=1http://staticclub.caradisiac.c [...] lt.jpg?v=1

 

 

[Invité §Mom407oe]

bonjour bob740 voici les photos du carburateur

je te remerci

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Bonjour Bob 740,

Après avoir fait qque recherche sur internet le carburateur serait un solex 611 oem monté sur volvo 240, 242, 244 et 245.

Mais je n'ai toujours pas trouvé le réglage de base. Mais malgré tout la voiture est passé au contrôle technique de justesse car fermer les deux vis de richesse car d'après le gars du contrôle la vis que je pensais être la vis de ralentis serait la vis de contrôle. et la vis de ralentis serait celle qui agis directement sur le papillon.

Mais malgré tout le moteur ne tourne pas rond.

[Gabfox1]

Sur un carburateur simple corp, tu mets un ralenti acceleré, puis tu touche a la vis de richesse pour trouver le regime maxi. Une fois fait, tu referme la vis de richesse d'un 1/4 à 1/2 tour.