Mazda 2 moteur s’arrête plus, puis veut plus démarrer

[Invité §tit250UC]

Bonjour,

 

2è fois que ma fille a ce problème:

 

Mazda 2 de 2009, diesel.

 

Lorsque elle coupe le contact et retire la clef, le moteur continue de tourner et elle ne peut l’arrêter qu'en faisant caler le moteur.

Ensuite, quand on veut redémarrer, les témoins s'allument normalement, mais aucune réaction du démarreur. Nous avons réussi à faire repartir la voiture en la poussant, que le moteur tourne un peu (ici sans même démarrer car froid): elle démarre alors normalement avec la clef comme si de rien n'était.

 

Comme cela fait la 2è fois en 6 mois, j'aurais peur qu'elle ne soit bloquée loin de la maison, ou quand elle est pressée dans son boulot.

 

J'avais pensé à un problème dans des contacts dans le barillet de la clef, ou le moteur du démarreur dans une certaine position (pour le démarrage, mais pas pour arrêt du moteur donc à éliminer).

 

Je ne suis pas mécanicien, mes compétences sont limitées... donc si vous avez des idées...

 

Belle journée à vous et tout le bonheur du monde!

 

 

Thierry

[Jym52]

Bonsoir,

 

moteur diesel qui tourne seul sans contact !!!!

Pour ma part, est-ce que,

 

le moteur monte t-il en régime lorsque que tu veux l’arrêter en coupant le contact,

ou le moteur reste normalement au ralentie ?

 

Si le moteur, contact coupé, monte en régime, si le régime prend des tours graduellement, gaffe, il y possibilité que le moteur s'auto-alimente par aspiration d'huile. Au départ, le moteur consomme des vapeurs d'huile qui par aspiration s'auto-alimente avec l'huile moteur.

Si cela est le cas, il faut avant tout contrôler ton niveau d'huile moteur, sur certains "diesel " du gas oil passe dans l'huile, une fois le niveau trop élevé il y a risque d'auto-alimentation. La sanction est la casse moteur.

 

Si le moteur reste normalement au ralentie, pas d'emballement, pas de montée en régime, le problème devient technique, à la coupure du contact il n'y a pas de coupure de carburant, se qui est peut probable sur ce type de moteur, à voir.

 

Egalement, combien de kilomètre a le véhicule, le type exact, version MZ 1,4 ou 1,6 ???.

 

Cordialement.

[Invité §tit250UC]

n'étant pas le conducteur quand cela est arrivé (une fois à mon fils, une fois à ma fille), j'ai difficile de donner beaucoup d'info.

 

Ils n'ont pas remarqué une augmentation du régime moteur en ayant retiré la clef.

 

Le moteur est un 1.4L diesel, et doit avoir environ 100.000km.

 

 

Un élément important est que le démarreur ne s'enclenche pas après avoir eu le problème (témoins tableau de bord ok, tout s'allume bien, mais pas le moindre bruit si on essaye de démarrer). Après avoir fait tourner légèrement le moteur en poussant, elle démarre normalement....

[Invité §tit250UC]

n'étant pas le conducteur quand cela est arrivé (une fois à mon fils, une fois à ma fille), j'ai difficile de donner beaucoup d'info.

 

Ils n'ont pas remarqué une augmentation du régime moteur en ayant retiré la clef.

 

Le moteur est un 1.4L diesel, et doit avoir environ 100.000km.

 

 

Un élément important est que le démarreur ne s'enclenche pas après avoir eu le problème (témoins tableau de bord ok, tout s'allume bien, mais pas le moindre bruit si on essaye de démarrer). Après avoir fait tourner légèrement le moteur en poussant, elle démarre normalement....

[Invité §ala415re]

Contacteur du démarrage à voir.

[tete de soupapes]

neiman comme alain

[Invité §tit250UC]

C'est ce que j'ai d'abord pensé. Mais je ne vois pas ce que pousser un peu la voiture pour faire tourner légèrement le moteur aurait comme effet sur le Neiman.

 

Peut-être simplement une coïncidence.

[tete de soupapes]

. Mais je ne vois pas ce que pousser un peu la voiture pour faire tourner légèrement le moteur en prise tu pousses

 

voir si le petit fil démarreur est alimenter a la mise du contact .

[Invité §tit250UC]

Ben, au début je débraye quand même! Mais pousser et faire démarrer un diesel... courage! Donc, il tourne un peu, très très peu en lachant l'embrayage.

 

Fil du démarreur? Mauvais contact qui n'arriverait qu'une fois sur 200 à l'arrêt de la voiture, puis au démarrage? Peut-être... j'arrive pas à cerner.

 

Si quelqu'un aurait déjà eut ce problème, puis résolu en trouvant la cause.

[tete de soupapes]

 

Lorsque elle coupe le contact et retire la clef, le moteur continue de tourner

on pourrait penser a l'électrovanne de la pompe ,mais je ne vois pas pourquoi le démarreur ne tournerait pas

[Invité §tit250UC]

Espérons que cel n'arrive plus. Le garagiste n'a aucune idée non plus.

[Invité §Ano416Oa]

Bonjour. Ma femme possede le meme véhicule mazda 2 1.4 diesel de 2008. On a exactement les memes symptomes (moteur qui continu a tourner lorsqu'on enleve la clee et maintenant impossible à démarrer). Avez vous trouvé la solution à ce problème? merci

[Invité §Ano416Oa]

Bonjour. La Mazda est revenu du garage depuis quelques jours et ils m'ont changé le contact de démarrage derrière le neiman. Depuis aucun soucis. On verra dans le temps......

[Jym52]

Bonjour "micdy",

 

merci de garder le contact, content pour toi que ton dysfonctionnement est résolu.

Une panne avec le même problème peut également arriver à d'autres qui nous lisent.

Le remède concernant ta Mazda pourra certainement orienter d'autres propriétaires, pour le mieux.

Toujours bon d'avoir une piste qui s'est trouvée fiable.

 

Cordialement.

[Invité §tit250UC]

Comme ce n'est arrivé que 2 x sur 3 ans, difficile de dire si le problème est résolu. Le garagiste à changé le contacteur au dernier entretien.

 

A voir après quelque temps...

[Invité §Qui433tZ]

Même soucis sur ma mazda avec les voyants anomalie moteur enclenché !! Je suis aller me renseigner chez mazda mais bien entendus ils savent pas, il faut qu'ils regardent la voiture et ne peuvent même pas me donner un tarif pour un contacteur de neiman! Quelqu'un saurait ? Merci pour votre aide

[SoFred]

Bonjour, 

Je rencontre ce même problème avec ma Mazda 2, avez vous trouvé d'où vient le problème ? Mille merci pour votre aide. 

Cordialement. 

[ballbearing]

il y a 19 minutes, SoFred a dit :

Bonjour, 

Je rencontre ce même problème avec ma Mazda 2, avez vous trouvé d'où vient le problème ? Mille merci pour votre aide. 

Cordialement. 

Bonjour

Ton incident est exactement tout comme le début de ce sujet ??? (Qui n'a pas de nouvelles depuis année 2016 )

Qui est décrit comme était intermittent ?

"""""""Lorsque elle coupe le contact et retire la clef, le moteur continue de tourner et elle ne peut l’arrêter qu'en faisant caler le moteur.

Ensuite, quand on veut redémarrer, les témoins s'allument normalement, mais aucune réaction du démarreur. Nous avons réussi à faire repartir la voiture en la poussant, que le moteur tourne un peu (ici sans même démarrer car froid): elle démarre alors normalement avec la clef comme si de rien n'était."""

Modifié 15 mai 2021 par ballbearing

[SoFred]

Oui c'est exactement la même chose... Je m'intéresse donc à cet échange et souhaite savoir comment les propriétaires ont réussi à régler le problème... Pour le coup le temps passé est intéressant...! Merci