Purge liquide de refroidissement Polo

[Invité §Jim710kT]

Bonjour à tous,

Y a - t - il une vis de purge du circuit de refroidissement sur une polo 1.2 de 2002, 9N ?

Si oui, pouvez vous me dire où se situe son emplacement ?

Merci

Cordialement

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Volkswagen vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[bob bimon]

Bonjour

Non, il n'y en a pas, la purge est automatique.

Il faut mettre le chauffage à fond, et pour aider, malaxer les durits du radiateur moteur quand le calorstat commence à s'ouvrir (la durit supérieure commence alors à tiédir ).

[ballbearing]

-

@Jim

Bonjour

 

Quel est la raison de départ de l'intervention ? As tu une surchauffe ?

 

Car il peut y avoir un incident bien connu .

[Invité §Jim710kT]

Bonjour et merci pour les réponses,

non le moteur ne chauffe pas, mais comme je me suis trouvé sans chauffage, j'ai pensé qu'il y avait une purge à faire du chauffage en ouvrant une durite, comme sur Fiat par exemple. Ensuite, le chauffage est revenu, et j'ai remarqué que quand ça arrive je me mets au point mort, accélère un peu et ça revient. En attendant de changer ou pas le servo moteur v68.

[Invité §Jim710kT]

Bonjour, merci pour les réponses.

Non il n'y a pas de surchauffe. C'est juste que je n'avais plus de chauffage et je pensais qu'il y avait une purge sur la durite comme sur les Fiat. J 'ai remarqué que lorsque le chauffage se coupe, je mets au point mort, accélère un peu, et ça revient.

[ballbearing]

-

Salut

Comme dit Bob il y a un petit tuyau qui recrache au vase d'expansion pour la purge auto.

 

Le manque de chauffage peut avoir d'autres causes que de l'air dans le circuit. As tu une aiguille de T°C et elle indique quoi lors de l'incident ?

-- C'est une clim auto, ??

 

 

 

Si oui; un incident de volets de sélection répartition d'air. Volets qui sont commandés par des micromoteurs qui souvent ont problèmes.

-- Savoir si le moteur est bien à température et si une descente de température est la cause ? la température des deux Durit qui vont du compartiment moteur vers l'habitacle.

-- Incident de pompe à eau ?

Ne pas multiplier les sujets Merci

[bob bimon]

Salut Ball,

oui, on est parti sur le volet d'air chaud/froid, panne relatuvement courante sur cette série de Polos.

Donc on continue ici :

V68 et V 154 Polo