Référence alternateur clio 2

[Invité §mat355XJ]

Bonjour,

 

Alors, ça fait quelques mois que ma voiture est en panne (je n'ai pas les moyens de l'emmener au garage), c'est une clio 2, phase 1, 1.9dti avec clim. J'ai quand même eu l'avis d'un mécanicien qui m'a dit que je devais changer l'alternateur. J'ai trouvé quelqu'un pour le faire mais il faut que j'achète la bonne pièce. C'est la que ça se complique, j'ai trouvé une étiquette sur l'alternateur actuel mais tout est effacé. Donc je ne sais pas comment je peux trouver les références. Si quelqu'un a une idée je suis preneur.

 

Merci d'avance

[Guyguy57970]

http://www.mister-auto.com/alt [...] 65_g4.html

[Invité §mat355XJ]

http://www.mister-auto.com/alt [...] 65_g4.html

Merci, je comptais commander sur ce site justement. Mais justement je suis un peu perdu vu que y a différentes références, différents ampérages etc. J'ai peur d'acheter une pièce qui ne convient pas à ma voiture.

[nono100pi]

ça semble clair:

 

75A si pas de clim

110A si clim

[Invité §mat355XJ]

ça semble clair:

 

75A si pas de clim

110A si clim

Je vous assure que pour moi c'est loin d'être simple. En tout cas merci

[poinpoin]

Je vous assure que pour moi c'est loin d'être simple. En tout cas merci

salut

 

donne ton VIN (n° série 17 chiffres)

[Invité §mat355XJ]

salut

 

donne ton VIN (n° série 17 chiffres)

 

Salut, c'est le VF1CB0V0F24291580

[91cameleon]

Salut, c'est le VF1CB0V0F24291580

 

 

salut

 

évite de donner cette info en "clair" .................. fait un MP (message privé)

[poinpoin]

 

salut

 

évite de donner cette info en "clair" .................. fait un MP (message privé)

 

 

 

Pour info le VIn des vag se voit à travers le parebrise donc cela ne doit pas être trop confidentiel.....

[poinpoin]

Salut, c'est le VF1CB0V0F24291580

 

 

 

je viens de regarder sur la base Renault , elle demande le code de l'alternateur ...il faut impérativement un marquage...

 

pour être totalement sûr...

 

dommage ...

[Invité §mat355XJ]

 

 

je viens de regarder sur la base Renault , elle demande le code de l'alternateur ...il faut impérativement un marquage...

 

pour être totalement sûr...

 

dommage ...

Je peux avoir ce code en le démontant c'est ça ? J'avais entendu parlé du numéro OEM je sais pas si c'est la même chose

[poinpoin]

Je peux avoir ce code en le démontant c'est ça ? J'avais entendu parlé du numéro OEM je sais pas si c'est la même chose

 

 

 

salut,

 

chez de nombreux constructeurs la base de fabrication est bien suivie et pour chaque véhicule on trouve la réf de pièce utilisée(montée) , la bonne marque de freins utilisée diam disques etc , chez Peugeot /citroen ca marche parfaitement -->le VIN et tu commandes la bonne pièce pas besoin de démonter .... chez Renault c'est beaucoup moins bien...

[ballbearing]

-

Bonjour

 

-- Déposer cette pôvre bête d'alternateur (supposé) être défectueux . Espèrer que le diag du mécano disant qu'il est HS est correct. (on a lu ici aucune mesure)

 

Aller avec l'ancien comme modèle chez un accessoiriste généraliste où se trouve un humain , genre A.D. etc.. . ...... BOUM ! il t'en pose un sur le comptoir qui monte sur ton véhicule. >>Il y a des neufs """Made in pays de l'Est "" pour 70 Roros les bons jours.

 

Si cet alternateur a une poulie roue-libre , remettre surtout un qui en a une aussi.

 

-- Ou aller en casse avec l'ancien comme modèle et en prendre un avec garantie. Il faudra vérifier qu'il ait l'Ampèrage si clim, comme dit Nono plus haut . Qu'il ait une poulie correcte comme l'autre. Et le même nombre de raccords électriques.

[Invité §vid457dR]

 

 

C'est facile............

 

Année/mois ? ou as tu un réchauffeur électrique de liquide de refroidissement qui se trouve au bout d'une durite d'un boitier d'eau ?

 

Déjà d'origine c'est un Valéo.