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Bonjour, 996 turbo Vs 997 4s ?

Invité §Sir752on

Par Invité §Sir752on,
dans 911

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Invité §Sir752on

Invité §Sir752on

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour,

 

Le designe "nouveau" d'une 9974s, ou l'image anciennement "haut de gamme" de la 996 turbo.

 

C'est une question bateau je vous l'accorde, cependant j'aurai sûrement le choix entre ces deux modèles pour presque le même prix.

 

Je ne suis pas un grand connaisseur et je voudrais donc connaître l'avis de personnes plus experimentées que moi.

 

Meilleures saluations

 

Jonas

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Invité §Sir752on

Invité §Sir752on

Posté(e)
Posté(e)

Merci pour ta réponse,

 

Afin de démontrer le sérieux de ma question, je vous poste les 2 annonces (dsl c'est en CHF)

 

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5604780&qs=from%3dSearch%26make%3d57%26model%3d1950%26cur%3dCHF%26gear%3d87%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d216%26eftotal%3d216&page=7&row=18

 

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5186584&qs=from%3dSearch%26make%3d57%26model%3d1950%26cur%3dCHF%26gear%3d87%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d216%26eftotal%3d216&page=6&row=6

 

Bonne journée

 

Amicalement

Jonas

 

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Invité §Sir752on

Invité §Sir752on

Posté(e)
Posté(e)

non... :)

Totalement découragé par un ami, les coûts d'entretientS... (Un embrayage à changer tout les 20-30 000k) c'est totalement choquant... quand tu sais qu'avec une Porsche vendue en CP c'est quasi impossible.

Et je voudrais pouvoir l'utiliser "presque" tout les jours...

 

Ce sera une Porsche pour sûr.

Ensuite grande question entre 996 Turbo (ancienne elite) et 997 4s (Plus recente).

 

En ce qui me concerne je ne suis pas un expert, donc je viens poser mes questions.

 

Cordialement

Jonas

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Invité §Sir752on

Invité §Sir752on

Posté(e)
Posté(e)

oui... :)

 

Je sais que c'est un peu un sacrilège pour des passionés comme vous, mais ce que je cherche c'est une auto pour être coincé dans les embouteillages la semaine et si j'ai le temps le week-end partir sur les autoroutes allemandes ;)

 

Et puis pour être honnête je n'ai que le permis automatique car j'ai tjrs eu des voitures automatiques (merci mercedes...)

 

Si je devais jetter un pavé dans la marre, je dirais que la 996turbo est plus agressive, et la 997 fait bcp Minicooper S avec ces phares ronds.

Cependant l'intérieur de la 997 est plus agréable... (plus d'actualité... et surtout un GPS récent...)

 

bon ok... alpinab10.gif.46f4a32cd8f1881e9faec32b93adc1ce.gif

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Invité §Chr232NT

Invité §Chr232NT

Posté(e)
Posté(e)

Je suis allé cherché ma 997 4S aujourd'hui.

 

Comme celle de l'annonce, elle a 35.000 kms et une boîte Tiptronic S tout à fait satisfaisante et 0 à 100 en 4.8 secs qui la place au dessus de quasiment tout ce qui existe sur le marché mondial de l'automobile.

 

A aucun moment je n'ai hésité avec une Turbo : bruit bien plus envoûtant (j'ai l'option Porsche pots d'échappement sport) et intérieur bien plus agréable que les plastiques façon Boxster de la Turbo. Quoiqu'on en dise, la face avant de la Turbo a pris un coup de vieux.

 

J'ai fait écouter le moteur à ma fiancée dans notre garage souterrain : elle a fait un bon car elle ne s'attendait pas à un tel déchainement de décibels.

 

Pour moi : 997 ALL THE WAY !

 

 

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Invité §Chr232NT

Invité §Chr232NT

Posté(e)
Posté(e)

Je suis allé cherché ma 997 4S aujourd'hui.

 

Comme celle de l'annonce, elle a 35.000 kms et une boîte Tiptronic S tout à fait satisfaisante et 0 à 100 en 4.8 secs qui la place au dessus de quasiment tout ce qui existe sur le marché mondial de l'automobile.

 

A aucun moment je n'ai hésité avec une Turbo : bruit bien plus envoûtant (j'ai l'option Porsche pots d'échappement sport) et intérieur bien plus agréable que les plastiques façon Boxster de la Turbo. Quoiqu'on en dise, la face avant de la Turbo a pris un coup de vieux.

 

J'ai fait écouter le moteur à ma fiancée dans notre garage souterrain : elle a fait un bon car elle ne s'attendait pas à un tel déchainement de décibels.

 

Pour moi : 997 ALL THE WAY !

 

 

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Invité §Chr232NT

Invité §Chr232NT

Posté(e)
Posté(e)

Je suis allé cherché ma 997 4S aujourd'hui.

 

Comme celle de l'annonce, elle a 35.000 kms et une boîte Tiptronic S tout à fait satisfaisante et 0 à 100 en 4.8 secs qui la place au dessus de quasiment tout ce qui existe sur le marché mondial de l'automobile.

 

A aucun moment je n'ai hésité avec une Turbo : bruit bien plus envoûtant (j'ai l'option Porsche pots d'échappement sport) et intérieur bien plus agréable que les plastiques façon Boxster de la Turbo. Quoiqu'on en dise, la face avant de la Turbo a pris un coup de vieux.

 

J'ai fait écouter le moteur à ma fiancée dans notre garage souterrain : elle a fait un bon car elle ne s'attendait pas à un tel déchainement de décibels.

 

Pour moi : 997 ALL THE WAY !

 

 

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Invité §Chr232NT

Invité §Chr232NT

Posté(e)
Posté(e)

Je suis allé cherché ma 997 4S aujourd'hui.

 

Comme celle de l'annonce, elle a 35.000 kms et une boîte Tiptronic S tout à fait satisfaisante et 0 à 100 en 4.8 secs qui la place au dessus de quasiment tout ce qui existe sur le marché mondial de l'automobile.

 

A aucun moment je n'ai hésité avec une Turbo : bruit bien plus envoûtant (j'ai l'option Porsche pots d'échappement sport) et intérieur bien plus agréable que les plastiques façon Boxster de la Turbo. Quoiqu'on en dise, la face avant de la Turbo a pris un coup de vieux.

 

J'ai fait écouter le moteur à ma fiancée dans notre garage souterrain : elle a fait un bon car elle ne s'attendait pas à un tel déchainement de décibels.

 

Pour moi : 997 ALL THE WAY !

 

 

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Invité §Sir752on

Invité §Sir752on

Posté(e)
Posté(e)

Merci pour tes 4 réponses chrissoubibi ;)

 

Malheureusement bcp de 4s n'ont pas l'option échappement sport, est-il possible de l'installer sur une voiture d'occasion ?

 

Ta remarque concernant les plastiques est pertinente :)

 

Cordialement

Jonas

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Invité §Sir752on

Invité §Sir752on

Posté(e)
Posté(e)

 

Oui ;).

 

 

il te rajoute le bouton aussi ?

 

Car un ami à rajouter l'option échappement sport sur ça 4s996 (rien à voir je sais) mais c'était de l'échappement sport permanent ;)

 

 

 

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Invité §Sir752on

Invité §Sir752on

Posté(e)
Posté(e)

donc tout le monde prefert la 997 4s à la turboTT, bien que la 997 4s coute env 40-30 000euros de plus ?

 

Pardonnez mon ignorance mais je ne vous suis plus messieurs.

 

Cordialement

Jonas

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Invité §Sir752on

Invité §Sir752on

Posté(e)
Posté(e)

Merci pour vos réponses :)

 

Eh bien en fait si je voudrais une 4S superbement équipée, elle en coûtera presque le double d'une 996TT...

 

Donc qu'en pensez-vous ?

 

A mon humble avis, je pense qu'un tel écart ne se justifie pas. Je pense donc prendre une 996TT.

 

Bonne semaine à tous

 

Cordialement

Jonas

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