Emplacement Boîtier de Commande climatisation C3 II 2010

[Invité §Juj852le]

http://i2.cdscdn.com/pdt2/4/3/6/1/300x300/auc2009834065436/rw/resistance-de-chauffage-citroen-c5-3-0-v6-de-3-01.jpgBonjour à tous, voilà je n'arrive pas à trouver l'emplacement du boîtier de Commande de climatisation sur ma C3. Ne voulant pas démonter à l'aveugle j'aimerais savoir l'emplacement exacte. Merci

[lucky luke gti]

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[Invité §col641Nh]

http://i2.cdscdn.com/pdt2/4/3/ [...] e-3-01.jpgBonjour à tous, voilà je n'arrive pas à trouver l'emplacement du boîtier de Commande de climatisation sur ma C3. Ne voulant pas démonter à l'aveugle j'aimerais savoir l'emplacement exacte. Merci

bonjour

 

 

[Invité §Juj852le]

Bonjour de quelle numéro il s'agit ?

[ballbearing]

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Bonsoir

 

Une fois ce module en main, si c'est bien ce type de module, donc de clim auto, il y a quelques contrôles à faire. Car il n'est pas toujours en cause.

Tout dépend du symptôme.

 

 

Probablement comme ça sur 307 et C3

[Invité §Juj852le]

Bonsoir je suis passer chez Citroën il mon dit que le problème problème venait de la résistance moteur ventilateur. J'ai donc changer la résistance et toujours rien

[Invité §Juj852le]

Et le problème c'est d'accéder à cette pièce ^^

[ballbearing]

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'''le problème problème venait de la résistance moteur ventilateu''

Ca tourne en rond..... On te demande le symptôme ( le défaut reproché) . Et ce que tu nous dis est un diagnostique déja tout cuit....

 

Changé quoi ?

 

Car le terme ""résistance"" , est utilisé faussement pour la pièce que tu nous montre. et que tu dis avoir remplacée.

 

C'est une clim auto ? Ou une clim manuemme avec un bouton 0,1,2,3,4 Viteses ?

[Invité §Juj852le]

Non c'est une clim Auto se qui m'ont fait changer c'est sa http://i.ebayimg.com/00/s/OTA0WDEyODA=/$(KGrHqR,!o!E9c-70nskBPZ4zZek3g~~60_35.JPG

[ballbearing]

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Essaie d'être cohérent dans tes textes.

 

"""Ce qu'il m'ont fait changer "" .......... c'est rédigé au "passé ........................................Et tu nous demande '''ou est l'emplacment''' .

 

Et tu nous montre maintenant deux pièces totalement différentes Par rapport à celle du haut avec les connecteurs verts qui n'a rien à voir.

[Invité §Juj852le]

Je reprend. N'ayant plus de soufflerie dans la voiture Citroën m'a dit que c'était cette pièce la : http://i.ebayimg.com/00/s/OTA0WDEyODA=/$(KGrHqR,!o!E9c-70nskBPZ4zZek3g~~60_35.JPG

Une fois changée toujours pas de soufflerie. En regardant sur quelque site j'ai vue que sa pouvais venir de cette pièce la : http://i2.cdscdn.com/pdt2/4/3/6/1/300x300/auc2009834065436/rw/resistance-de-chauffage-citroen-c5-3-0-v6-de-3-01.jpg

[ballbearing]

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Oki Ca s'éclaircit

 

Ce sont deux variateurs de vitesse électroniques de types et marques différents. probablement Behr pour le premier . le deuxième est un Valéo

Qui ont apparemment été montés sur des C3 , suivant années et sorties d'usine diffrentes.

 

Ces deux pièces font la même fonction.

 

Tu as donc bien acheté et localisé (et monté sans problème) .....................ce qu'ils ont dit (au pif) qu'il fallait remplacer ............ Mais...... c'est pas ta panne.

 

Il y a des contrôles à faire avant de remplacer ces trucs.

[Invité §Juj852le]

D'accord c'est à dire ?

[ballbearing]

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Ca doit être le montage qui a été prolongé sur certains C4

 

Il y a là dedans les contôles à faire avant de le remplacer. Problème ventilation c4 @ vmax

 

Bien que uen fois ces contrôles faits le module comme le tien n'avait rien la panne venait du pulseur qui grippe.

 

Lis avec attention . Et même les deux liens dedans. car l'incident de grippage du pulseur frappe des autos du groupe VW avec ce même variateur.

 

Et le point important à comprendre c'est que le moteur recoit le jus sur un de ses deux fils. L'autre fil du moteur est mis à la masse par le variateur (que tu as remplacé)pour faire tourner

[Invité §Juj852le]

Petit oublie de ma part chez Citroën ils on testé le Pulseur et il m'on dit que sa souffler comme il faut

[Invité §col641Nh]

Bonjour de quelle numéro il s'agit ?

 

le 2

 

caché par mon point rouge

[Invité §Juj852le]

le 2

 

caché par mon point rouge

 

Bien vue ^^ Merci

[ballbearing]

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''''Petit oublie de ma part chez Citroën ils on testé le Pulseur et il m'on dit que sa souffler comme il f'''

Bé ... on peut pas devenir expert en électricité auto du jour au lendemain... Et on peut pas dépanner en disant "c'est ça! )

 

Par exemple pour le cas que je t'ai posté et qui a été rencontré sur plusieurs véhicules d'autre marques avec ce même module.

 

Et dans ces cas ...... le pulseur tournera tout normalmeent à fond si on lui met du jus. Alors qu'il ne grippe("gomme" ) que un peu.

[Invité §Juj852le]

Je vais regarder tout sa merci beaucoup