Le régulateur de vitesse ferais t'il consommer plus ?...

[lountz57]

Bonjours à tous,

 

On m'a prétendu que le fait de rouler en mode régulateur ne fais q'auguementer la consomation de carburant.

 

Quand n'est t'il dans la réalité .

[Invité §oli123bq]

Ca dépend de comment il est utilisé

 

Si avec le régulateur tu roules à 140 de moyenne, alors "qu'au pied" tu roules à 130 de moyenne, forcément, dans ce cas tu vas consommer plus au régulateur.

 

Mais à vitesse moyenne identique, la conso sera la même.

[lountz57]

Pour ma part je roule à 110 kms sur autoroute, et sans le régulateur je n'arrive pas à maintenir une constance comme le fais le régulateur alors il m'est difficile de bien comparer.

J'enclanche le régulateur au moment où j'ai atteint la vitesse voulu et surtout j'anticipe en le désenclanchant à l'approche des sorties où d'un péage.

[Invité §FRE720Hu]

sur autoroute dans une montée sans le régulateur si on n'y pense pas à l'avance on ralentit que si on a un régulateur la voiture accéléré automatiquement. voilà peut-entre pourquoi on vous a dit que ca consomme plus.

autrement a vitesse égale sur du plat la conso est identique.

[Invité §ila128KE]

salut tout le monde

pour info une fois que le regulateur est enclenche, le debit de mazout ou essence est constant donc cosommation inferieure c'est sur a 100%

a n'importe quel vitesse.

 

 

[Invité §oli123bq]

sur autoroute dans une montée sans le régulateur si on n'y pense pas à l'avance on ralentit que si on a un régulateur la voiture accéléré automatiquement. voilà peut-entre pourquoi on vous a dit que ca consomme plus.

 

 

Tout à fait, mais dans ce cas on compare deux choses non comparables, car les vitesses moyennes ne seront alors pas les mêmes à l'arrivée.

 

Sinon, comme tu le dis, sur le plat ça ne change rien, ce qui est logique.

[Invité §ila128KE]

salut

meme en monteé car le regulateur calcule le debit sufisant ,

et si toi tu accelaires tu appuies sur le chanpignion pour avoir ta vitesse

[lountz57]

Salut,

 

Je pense que quand les techniciens font leur test de conso. sur circuit fermé, la voiture et piloté de manière à ce que l'humain n'intervient pas sur la pédale d'accélérateur une fois la vitesse souhaité et donc ils doivent faire les tests en mode régulation.

J'imagine que celà ce passe ça pour valider les résultats.

 

J'approche les 4000 kms avec mon berlingo hdi 110cv et j'en suis toujours satisfait et je ne me prive pas de mon régulateur de vitesse.

C'est vraiment une voiture qui correspond à mes besoins car elle très fonctionnelle et surtout agréable à rouler.