Problémes fusible moteur 25A Twingo 1

[Invité §twi850OV]

Bonjour,

 

J'ai un gros problème sur ma Twingo essence de 2000.

Un jour la voiture s’arrête sur la route et ne redémarre plus.

Je me rend compte qu'un fusible du compartiment moteur est grillé. Je le change et a chaque fois que je met le contact, il grille.

 

Je remarque un capteur cramé sur le corps papillon. Je le change, le problème est toujours là.

A chaque fois que je met le contact le fusible grille.

 

J'ai débranché chaque organes du moteur un par un (alternateur, ventilo etc...). J’arrive a la sonde lambda, je débranche et le fusible ne grille plus.

Je la rebranche, le fusible ne grille toujours pas, mais la voiture ne demarre pas non plus... Et pas la moindre étincelle sur les bougies...

 

Auriez vous une solution???

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Il me semble avoir vu passer cette affaire de fil de sonde Lambda. Si c'est ça je pense que la gaine crame sur un point chaud et touche la masse.

 

Pour rendre visible ton court circuit et ne pas empiler des fusibles grillés , utilise cette combine. Et tu déconnecte des éléments.

Utilisation Lampe Fusible fusible de 30A qui grille dès que je mets le contact

Utilisation Lampe Fusiblehttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/section12/sujet504886.htm

Utilisation lampe fusible (court circuit viçieux intermittent sous attache rouillée) Problème veilleuses golf 3

[tete de soupapes]

mais la voiture ne demarre pas non plus... Et pas la moindre étincelle sur les bougies...

 

oui ball mais y'a plus rien

 

moi j'ai lu faisceau ou calculateur

[Invité §twi850OV]

merci pour l'astuce de la lampe pck j'ai grillé au moins 3 boites de fusibles pour le coup...

 

Le probleme c'est que aprés avoir bougé le fil de la sonde, le fusible ne grille plus mais la voiture ne veut toujours pas demarrer ni faire d'etincelle?

 

La sonde a grillé??? Elle 80e j'aimerais etre sur que c'est bien ca...

[ballbearing]

-

Vois le commentaire de Soupapes... Il a raison c'est pas évident.

Attend d'autres avis.

 

Surtout dis nous la conclusion une fois résolu ?

[tete de soupapes]

merci pour l'astuce de la lampe pck j'ai grillé au moins 3 boites de fusibles pour le coup...

 

Le probleme c'est que aprés avoir bougé le fil de la sonde, le fusible ne grille plus mais la voiture ne veut toujours pas demarrer ni faire d'etincelle?

 

La sonde a grillé??? Elle 80e j'aimerais etre sur que c'est bien ca...

 

 

elle n'empêcherait l'étincelle pour moi

 

quel moteur 1l2 injection

[Invité §twi850OV]

yep 1l2 i

[tete de soupapes]

yep 1l2 i

 

 

la sonde lambda

la sonde morte sur ma clio je consommais plus .

[Invité §Ras316SH]

J'ai trouvé le problème du fusible a25 fil fondu sur la sonde d'échappement