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Kawasaki ER-6 N et ER-6 F


Invité §Fis664Lb

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Pfffffff ça pionce sévère ici !! :dodo::eek: Grosse sieste les gars !! Plus personne ne roule en ER-6 ? :blague:

Tant pis je déterre :p

 

Bref, salut tout l'monde ! :coucou:

 

Juste pour vous dire que je suis noob motard sur le tard ! 38 ans cette année, j'ai eu mon permis fin avril et j'ai fait l'acquisition d'une (belle évidement !) ER-6N ABS de 2015, bridée 35kW (A2 oblige mais ça me suffit !) que j'ai depuis 2 semaines !

A priori bonne moto pour débuter (j'ai appris sur MT07 donc je connaissais pas), il ne me reste plus qu'a l'apprivoiser !

Usage quotidien en région parisienne et j'espère balades de temps en temps, ça change du scoot', y a pas de coffre, ça claque, ça vibre, ça chauffe... mais c'est le pied !! :D

Je débute dans le monde de la moto mais j'espère trouver ici des réponses à mes éventuelles prochaines interrogations ! ;)

 

Tchao !

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je ne suis pas le seul à aimer faire les poussières à ce que je vois :buzz:

 

je viens de passer le permis, je cherche un brélon

j'ai levé une ER6 N de 2008, à priori en 35KW? cool :)

 

sinon je cherchais à la base une CB500 mais c'est vraiment compliqué d'en trouver une propre et surtout bridée, du coup j'ai commencé à regarder pour une ER5 (rivales directes), c'est peut-être une coïncidence mais il y en a plus qui sont bridées près de l'Alsace (et correctement entretenue, la CB500, à l'image des vieilles Volvo et Mercedes, est souvent négligée :/ )

 

un avis sur le vélo?

 

(je la trouve un peu moche mais bon, une fois dessus, je ne la verrais plus :ddr: )

 

 

 

v'là l'engin qui m'a conduit sur ce topic :)

https://www.leboncoin.fr/motos/1512385984.htm/

 

 

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je ne suis pas le seul à aimer faire les poussières à ce que je vois :buzz:

 

je viens de passer le permis, je cherche un brélon

j'ai levé une ER6 N de 2008, à priori en 35KW? cool :)

 

sinon je cherchais à la base une CB500 mais c'est vraiment compliqué d'en trouver une propre et surtout bridée, du coup j'ai commencé à regarder pour une ER5 (rivales directes), c'est peut-être une coïncidence mais il y en a plus qui sont bridées près de l'Alsace (et correctement entretenue, la CB500, à l'image des vieilles Volvo et Mercedes, est souvent négligée :/ )

 

un avis sur le vélo?

 

(je la trouve un peu moche mais bon, une fois dessus, je ne la verrais plus :ddr: )

 

 

 

v'là l'engin qui m'a conduit sur ce topic :)

https://www.leboncoin.fr/motos/1512385984.htm/

 

 

 

Si elle est de 2008 elle sera bride a 34cv et non pas 47. Le bridage 35kw est possible sur les modèles après 2012 il me semble.

 

Je suis en train de passer mon permis, normalement une er6n prendra place dans mon garage ce soir :p

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Donc l'ER6 est une bonne moto mais je l'ai trouvé trop lourde (205kgs)! Son moteur est très bon et le confort est pas mal.

La Hauteur de selle de 805 mm: Faut pas être trop petit!!! Pour la Z c'est 790 mm! C'est beaucoup mieux pour les motards de moins d'1m70.

 

La Z650 est un petit jouet et elle elle plus légère avec ces 187 kgs ce qui la met égale avec la MT07 niveau poids.

La Z a perdu 4cv à cause de la norme EU par rapport à l'ER6 qui fait 72cv.

Mais alors le couple est disponible bien plus bas que l'ER6 et ça fait une grosse différence! Je l'ai bien senti!

Conclusion: L'ER6 est une bonne machine mais la Z650 est bien meilleure sur tous les points.

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