huile D.A noir master 2.5 D

[PouM62]

bonsoir à tous ,

 

J'ai remarqué que l'huile de ma direction assistée était noir ! sur mon MASTER T33 2.5 D , de plus j'ai vu à plusieurs reprise de l'huile au niveau du bouchon du coup dernièrement j'ai pompé à la seringue pour y faire baisser le niveau ...

Pour le moment le niveau n'a pas l'air de monter mais je n'ai pas trop roulé en même temps ...

 

Est -il possible que l'huile moteur entre dans le circuit de direction assistée ? si oui par ou ?

 

Merci

[distrait50000]

bonsoir à tous ,

 

J'ai remarqué que l'huile de ma direction assistée était noir ! sur mon MASTER T33 2.5 D , de plus j'ai vu à plusieurs reprise de l'huile au niveau du bouchon du coup dernièrement j'ai pompé à la seringue pour y faire baisser le niveau ...

Pour le moment le niveau n'a pas l'air de monter mais je n'ai pas trop roulé en même temps ...

 

Est -il possible que l'huile moteur entre dans le circuit de direction assistée ? si oui par ou ?

 

Merci

 

Bonsoir,si la pompe de DA est entrainée par courroie ,l'huile moteur ne peut y pénetrer ,il faut remplacer cette huile qui peut être encrassée si le véhicule a beaucoup de kms , et le fait qu'elle déborde signifie qu'elle entre en émulsion ( mousse )

[PouM62]

salut oui beaucoup de km j'en suis à plus de 308 000 ... l'entretien n'ayant pas été fait correctement avec l'ancien propriétaire je pense que l'huile doit être vielle !

qu'elle est la procédure pour vidanger totalement le circuit de D.A ?

[PouM62]

* je pense que la pompe est bien entrainée par courroie car sur oscaro la pompe est vendu avec poulie ...

[distrait50000]

* je pense que la pompe est bien entrainée par courroie car sur oscaro la pompe est vendu avec poulie ...

 

Bonjour,pour vidanger il faut débrancher la durite d'arrivée d'huile a la pompe en mettant un récipient en dessous, tourner le volant de gauche a droite pour expulser un maximum d'huile usagée.

rebrancher la durite,remplir le réservoir , mettre en marche le moteur et faire tourner la direction de butée en butée plusieurs fois.

refaire le niveau aprés l'arrêt du moteur.

[PouM62]

ok je vais voir ça

merci

[PouM62]

Bonsoir

finalement je n'ai pas de poulie sur ma pompe ! j'y ai quand même fait la vidange mais je pense que le problème va persister au vu de la couleur de cette huile ... je pense vraiment que l'huile moteur part dans le circuit de direction assistée .

y'a t'il un joint que je pourrais remplacer pour y remédier sans changer la pompe ?

[distrait50000]

Bonsoir

finalement je n'ai pas de poulie sur ma pompe ! j'y ai quand même fait la vidange mais je pense que le problème va persister au vu de la couleur de cette huile ... je pense vraiment que l'huile moteur part dans le circuit de direction assistée .

y'a t'il un joint que je pourrais remplacer pour y remédier sans changer la pompe ?

 

Bonsoir,de quelle année est ce master,et est il équipé du moteur sofim ?

[Invité §sve823TB]

Salut, c'est un Sofim, donc la pompe DA est fixé sur le bloc qui regroupe et entraine la PI, DA, pompe à vide et pompe à huile et le filtre à huile en bas si mes souvenirs sont bons

[PouM62]

oui c'est bien un moteur Sofim de 1999

[siannoyl]

pour info, le niveau se fait les roues droites.

[PouM62]

[distrait50000]

oui c'est bien un moteur Sofim de 1999

 

Bonjour,dans ce cas il y a possibilité de passage de l'huile moteur dans le circuit de direction assistée , il faut voir un éclaté de cette partie du moteur pour voir si un joint spi est présent coté moteur.

[PouM62]

@sauvageon72Bonjour,

J'ai le même problème que vous, huile moteur dans D.A. Avez vous résolu le problème et comment?

Merci.

[PouM62]

@sauvageon72

 

j'ai laissé comme tel depuis , je vidange un coup de temps en temps avec une seringue pour éviter que l'huile sorte du bouchon ...

 

je n'ai jamais eu de problème de direction depuis

 

il y a un joint qui fuit entre la pompe de DA et son support :

Huile moteur dans vase direction assistée