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Mécanique / Électronique

Compatibilité mascott -iveco ?


Stan1385

Messages recommandés

Salut

 

Je possede un mascott fourgon renault truck

De 2002 (ph1) moteur 106 ch (110)

Donc moteur sofim 2.8 td

 

La pedale d'embrayage est au planché . Donc je ne sais pas si c'est l 'embrayage ou le systeme emeteur recepteur de hs.

 

C'est un enssemble ...

 

Chez la marque de merd... c'est 750 euro

Ref 5010 245 965

 

Et si regarde pour iveco ... je vois une piece qui ressemble comme deux goutte d'eau

 

Pour 161.78 sur le site iveco... ref 504191582

 

J'aimerai savoir si les pieces sont identique.

 

En gros le mascott est une sorte de iveco mais a quel poing?

 

Moteur boite pond chassi identique ?

 

Merci

Salut

 

J'ai demonter le carter platique puis deposer les vis du recepteur pour voir la fourchette carrément au max voir plus.

Et elle etait raide.

J'ai donc demonter le cache poussière et la fixation du recepteur

 

Et arriver en tapant a débloqué un peux la fourchette.

 

Et a l'aide de mon cellulaire sams... pris plusieurs prise interne ou l'on voit un mécanisme rouillé. La buté a du traverser le mecanisme car tout tordu ...

D'ou la fourchette a fond et coincé.

 

En esperant que c'est juste l'embrayage.

Le vendeur m'en a commander un neuf.

 

Je le ferait monté .

 

Mais ma question reste d'actualité

 

Si des connaisseurs mascott peuvent me dire les pieces commune au iveco

Merci.

caloumthai.gif.b308421a657d8da7222f09f6c2d729df.gif

 

Le principe de la commande hydraulique est le même mais elle doivent être différentes.

Il me semble que sur le Mascott le réservoir est déporté.

C'est un embrayage tiré dessus, c'est normal que la butée traverse le mécanisme et qu'elle soit "bloquée".

Sinon

Le fourgon possede une ferrure d'attelage

Mais je l'ai eu sans crochet.

 

Et je n'arrive pas a trouver le model car la plupart sons pour usage civil...

 

Et ce vu est un ancien vehicule pro. D'une grosse compagnie.

Donc devait servir en pl

 

20170517_083740.jpg

 

 

Le fourgon rentre lundi au garage pour remplacer l'embrayage..

200 euro de mo

Je fournie l'embrayge (kit) fourni par le vendeur

 

Sa c'est le vieux .

20170512_114932.jpg

 

Buté passé a travers... donc fourchette qui va trop loin

Et non ce n'ai pas un mecanisme tirer mais poussé

 

Mon vieux chrysler voyager etait en tiré a cable)

 

20170512_120439.jpg

La c'est une fois débloqué en tapotant sur la fourchette.

456mgt2.gif.486cae9cec75f16dd4f7cf08d59bfbcf.gif

Buté passé a travers... donc fourchette qui va trop loin

Et non ce n'ai pas un mecanisme tirer mais poussé

C'est un mécanisme tiré dessus et non un poussé asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif c'est pour cette raison que la butée passe à travers.

On peut voir le clips qui la maintien.

C'est bien

Mais sa ne repond pas aux questions

456mgt2.gif.486cae9cec75f16dd4f7cf08d59bfbcf.gif

 

A laquelle, pour le crochet ??

Sur certaines traverses de ce type (avec 2 trous) il y a une plaque qui vient se rajouter au dessus, pour mettre un crochet avec 4 trous de fixation.

C'est peut être ton cas.

Salut

 

En faite celle du titre.

 

Les correspondence des pieces entre iveco et mascott

 

Pour l'attelage vu que je ne suis pas expert... la sa m'orante sur une recherche. ;)

ze-tuner-33.gif.71e59810c1d55f41840f2df25efc964e.gif

 

Oui, il y a beaucoup de pièces similaires, les moteur, BV, pont... ont la même base.

Après, ce n'est pas tout identique.

Sur un Mascott j'ai vu des pièces marquées iveco, et je pense qu'elles étaient d'origine.

Le moteur est un Sofim, le même qui est monté sur le Daily.

Je pense que le mascotte fait partie des clone des iveco.

 

Il me falait un grand utilitaire pour tout demenager .

 

Et ne voulait pas des vu francais ...

 

Les mercedes sont souvent surcoté et avec des km impresionant.

 

Les iveco souvent les caisse pourrie ou faiscau dangereusement modifié

 

Les ford les moteurs sont a 90 pour cent hs...

 

Et me falait un engin avec un certain confort car 2x 600 km de route...

 

Mais trouver des bonne imfo sur les mascott 1 fourgon...

Salut

 

J'ai une autres question

 

Ce vu est équipé d''un chronographe etant donne qui appartener a une entreprise .

 

Esce que ce systeme est bridatif?.

 

Ce vu est désormais un vl privée de particuliet

J'ai oublier de dire que le mascott roule de nouveau

 

Les ressort du disque d'embrayage etait explosé

 

Il roule bien

Mais cc'est plus qu'un veau... 105 ch pour 2T54...a vide

Et viens de faire vidange moteur et filtre.

 

Par contre je n'ai pas remis le filtre a la con renault avec une mousse sous le filtre...

 

J'ai pris le normal .deja moitier prix et un filtre sa ce remplace a intervale regulier

 

J'ai inspecté l'huile usagé et c'est bon signe huile pas brûlé ni de residue. Pour un moteur qui a 288888 km . (A coté c'est un moteur lent) .

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