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Suzuki GSX-F - 600/750 [Topic Officiel]


Invité §Nat567NG

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Invité §urb602aY

Comme c'est gentil :D mais j'ai déjà posé mes miches sur un 750. Au début j'ai été attiré par la maniabilité en ville du fazer mais la polyvalence du GSXF à tranché surtout que je fais aussi pas mal d'autoroute et puis j'ai posté dans pas mal de forum et le GSXF arrive toujours devant donc je vais faire le mouton et suivre la masse :ange: mais je serais un beau petit mouton sur sa moto.

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Invité §unk060iP

resalut

Ca y est j'ai récupéré la bête ..... Bon malheureusement avec le temps pourri je n'ai pu rouler que 200 km (autoroute ,route). Eh bien c'est un vrai bonheur. La prise en main est rapide et elle pardonne quelques petites erreurs ..Par contre c'est vrai qu'après le transalp il faut mieux l'apprivoiser pour la ville!!!

Vivement les éclaircies!! Et à bientôt!!!

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Invité §Alc068Ku

Ca y est !

J'ai reservé mon GSXF 750 Noire !

Je vais la prendre vendredi.

(Jai deja commander le pot Scorpion qui va bien).

Bientot des photos.

 

Ps : on a passer le cap des 3 pages lol.

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Invité §Jes145tw

Salut je suis un petit nouveau je vais passé mon permis dans quelques jours et je doit dire que la 600 gsxf me plait beaucoup ! Aussi j'aimeré savoir combien coute l'assurance l'entretien etc...Car je n'est que 18 ans et pas encore le permis voiture !Les devis des assurances sont tous trés differents et cela n'est pas pour m'aider !

 

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Invité §Alc068Ku

Salut je suis un petit nouveau je vais passé mon permis dans quelques jours et je doit dire que la 600 gsxf me plait beaucoup ! Aussi j'aimeré savoir combien coute l'assurance l'entretien etc...Car je n'est que 18 ans et pas encore le permis voiture !Les devis des assurances sont tous trés differents et cela n'est pas pour m'aider !

 

 

Salut, disons pour faire simple que tu pe tout faire toi meme sur cette machine.

Aussi, elle est rès facile a conduire, ces kilos disparessent avec les kilometres et elle est super en position de conduite et elle arrache l'asphalte sans etre trop pointu, elle doit faire au environ de 80ch. Largement suffisant pour t'amuser en sortant du permis et arsouiller comme un grand.

Je viens d'acheter mon 750 GSX-F Noire et elle deboite grav' !

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Invité §Alc068Ku

Salut je suis un petit nouveau je vais passé mon permis dans quelques jours et je doit dire que la 600 gsxf me plait beaucoup ! Aussi j'aimeré savoir combien coute l'assurance l'entretien etc...Car je n'est que 18 ans et pas encore le permis voiture !Les devis des assurances sont tous trés differents et cela n'est pas pour m'aider !

 

 

 

Oups, au fait l'assurance est un peu cher car elle est considerer comme une sportive (et oui!!!), essaye amv.fr, amdm.fr, empruntis.com (ou .fr je sais plus), cette derniere est la moins cher...

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Invité §Jes145tw

Oups, au fait l'assurance est un peu cher car elle est considerer comme une sportive (et oui!!!), essaye amv.fr, amdm.fr, empruntis.com (ou .fr je sais plus), cette derniere est la moins cher...

 

Merci Alchimistx en effet on ma deja parlé d'empruntis je vais voir se que sa donne mais ce qui est sur c'est que j'aurais ma gsx f !

 

 

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Invité §dad211MT

Bonjour si quelqun pouvai me renseigner se serait simpa est ce quelqun sait si les collecteur 4 en 2 des ancienne gsxf 750 se montai sur un bandit 600 premeir modele merci de me rep car je voudrai mettre 2 pot sur mon bandit cordialement david.

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Salut

 

Je possède un 600 gixef depuis qq mois.

J'ai fais de la ville, de l'autoroute, des nationnales et ma fois elle est a l'aise vraiment partout. ;)

 

J'aimerai supprimer la bavette moche derrière, pour ca deux solutions, soit je la scie [:ftc_mac:9] soit j'en profite pour poser un passage de roue avec porte plaque plus discret et j'en profite pour changer les gros clignos tout moches autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

Est-ce que qqun a déjà fait cette modif' ?

 

Pour ce qui est de l'échappement, parmi ceux qui ont changer de pot, comment avez-vous choisi la marque ? (je pense surtout à la sonorité ... c'est pas simple de comparer ces trucs là :p )

 

Sinon, voici mon gixef

 

1002155low.jpg.04bb8902fb069c2e58dc9c401cd0e238.jpg

1002171low.jpg.456f9272118ef8998f176531f8e34f4c.jpg

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Désolé mais il en existe pô !

 

ouai, vu la largeur du flan à l'arrière et la position du cale pied passager, ca aurait entrainer une modification substanciel de la moto ...

dommage, elle aurait eu un autre air avec un silencieux en position haute

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Quelqu'un pourrais me donner son opinion sur son GSX-F 600 s'il vous plait??

j'hésite vraiment entre ce modèle et un 600 BAndit!!

Mais que faire!

 

Le gixef, c'est la bandit, en mieux.

Meilleure proctection avec le carenage et la bulle, meilleure esthétique.

Question moteur, il doit y avoir un ou deux chevaux de plus, autant dire rien et question poids, le gixef rend qq kg au bandit mais toujours pas grande différence.

La position est toutefois meilleure sur le gixef car les demi guidon sont bien positionnés et de ce fait, on se trouve moins droit que sur le bandit.

Bref, c'est une très bonne meule autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

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Invité §JFE070Vy

Bonjour à tous,

 

je suis en train de passer le permis moto(je viens d'avoir le plateau) et j'envisageais d'acquérir une GSXF 600. Mais avant cela, j'aimerais savoir si c'est une moto accessible à un jeune conducteur?(maniabilité, poid, consomation...)

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Invité §vse173oy

Salut a tous!

J'ai un pneu arriere de 150/70/17, on peux mettre du 160/60/17, dans cette derniere taille on trouve des pneus un peu plus performant.

Merki!

 

 

attention de bien vérifier si le pneu de 160 ne va pas touché la chaine secondaire ou le protège chaine.

en 160, la moto sera un chouia plus stable, mais effectivement tu dois pouvoir avoir accès à des références de pneus un peu plus intéressantes qu'en 150, en l'occurence des pneus sport et sport tourisme que l'on trouve généralement sur des 600 sportives, mais par contre tu y perdras en maniabilité, la moto sera un peu plus dure un mettre sur l'angle, et encore plus à haute vitesse.

 

 

Comme le tachymètre mesure la vitesse sur la roue AR, le fait de passer d'un 150/70 à un 160/60 fait augmenter le delta entre vitesse mesurée et vitesse réelle de 3%.

 

 

au début j'ai cru que tu sortais une grosse connerie, mais autant pour moi :ange:

en fait, j'en été resté à mon époque mobilette avec le tachymètre sur la roue avant :D

 

 

Bonjour à tous,

 

je suis en train de passer le permis moto(je viens d'avoir le plateau) et j'envisageais d'acquérir une GSXF 600. Mais avant cela, j'aimerais savoir si c'est une moto accessible à un jeune conducteur?(maniabilité, poid, consomation...)

 

oui, c'est tout à fait accessible pour un jeune permis, mais tout en l'étant moins quand même qu'un bandit 600 par exemple

 

 

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Bonjour à tous,

 

je suis en train de passer le permis moto(je viens d'avoir le plateau)

 

Bravo, encore une étape !

et j'envisageais d'acquérir une GSXF 600.

 

Oui, c'est pas un mauvais choix

Mais avant cela, j'aimerais savoir si c'est une moto accessible à un jeune conducteur?(maniabilité, poid, consomation...)

 

Très honnetement, oui !

vu le couple que ca dégage, tu ne risques pas te de faire surprendre.

Coté conso je suis aux alentours de 6L usage mixte.

 

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

Si tu recherches un gsxf600 de 2006 nickel, révision faite, je suis sur Nantes :D

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au début j'ai cru que tu sortais une grosse connerie, mais autant pour moi :ange:

en fait, j'en été resté à mon époque mobilette avec le tachymètre sur la roue avant :D

 

Ouaip je suis pas spécialiste des 103 sp sport :lol:

Mais par contre je peux préciser que sur les modèles de gixef ap 1998 la vitesse est prise à la boîte de vitesse et non pas sur la roue arrière ...

 

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