problème d'injecteurs sur C4 HDI

[Invité §lam385Zv]

J'ai apparemment un problème d'injecteurs sur mon C4 HDI. Le garagiste me dit qu'il faut les changer tous les 4 et qu'il faut compter 1 500 €. Elle avait du mal a démarrer depuis qques jours puis comme un bruit de clapet qui tape dans le moteur. J'ai mis un additif diesel dans le réservoir, et après une vingtaine de kms le bruit avait cessé. Malgré cela il parait qu'il est risqué de rouler comme ca... Pouvez-vous m'aider afin de prendre une décision. Merci

[robert56]

Bonsoir

Je pense que ceci vient que vous faites le plein dans les superMarchés, de temps en temps il faut faire le plein avec du gasoil supérieur (un peu plus cher) pour nettoyer un peu les injecteurs, du fait que vous avez mis un additif tout s'est remis en place et devrait arranger la situation.

tenez nous au courant de ce pb

CDT

 

[Invité §ber806NJ]

Bonsoir

Je pense que ceci vient que vous faites le plein dans les superMarchés, de temps en temps il faut faire le plein avec du gasoil supérieur (un peu plus cher) pour nettoyer un peu les injecteurs, du fait que vous avez mis un additif tout s'est remis en place et devrait arranger la situation.

tenez nous au courant de ce pb

CDT

 

Je confirme les dires de Robert56 car je viens de faire l'expérience.

J'avais des cliquetis et fumées au démarrage.

Après plusieurs renseignements pris, le garage me déconseillait de changeait les injecteurs étant le prix et qu'il n'y avait pas de perte de puissance.

Un expert m'a conseillé un additif curatif à mélanger au GO car les nouveaux GO manquent de soufre et les HDI n'aimeraient pas.

Après 300 kms avec cet additif, plus de cliquetis et plus de fumées.

je crois que je vais aussi prendre de temps en temps du GO en Station au lieu de supermarché...

A+

[Invité §bib554zE]

Je confirme les dires de Robert56 car je viens de faire l'expérience.

J'avais des cliquetis et fumées au démarrage.

Après plusieurs renseignements pris, le garage me déconseillait de changeait les injecteurs étant le prix et qu'il n'y avait pas de perte de puissance.

Un expert m'a conseillé un additif curatif à mélanger au GO car les nouveaux GO manquent de soufre et les HDI n'aimeraient pas.

Après 300 kms avec cet additif, plus de cliquetis et plus de fumées.

je crois que je vais aussi prendre de temps en temps du GO en Station au lieu de supermarché...

A+

 

 

Bonjour

 

J’ai constaté que vous avez eu le même problème (des cliquetis et fumées au démarrage) que j’ai actuellement sur ma C4 HDI 1.6 (85000 Km). J’ai voulu savoir si ce problème a des conséquences si je roule longtemps avec. Par ce que j’ai pris un RDV dans une semaine avec la maison Citroën, sachant que pendant cette semaine j’ai des déplacements a faire (environ 4000 km). Merci de me donner votre avis suivant votre expérience.

 

Selon des mécaniciens que j’ai contacté concernant ce problème, je dois changer les joints de l’injecteur, est ce que c’est nécessaire ou je dois seulement utiliser l’additif curatif que vous avez utilisé, merci de me renseigner son nom.