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Renault

Achat véhicule d occasion voyant FAP allume au bout de 10 j


Invité §Ste878id

Messages recommandés

Invité §Ste878id

Bonjour je viens de m acheter un véhicule d occasion type clip 4 dci 75 ch , 100000 kms quand je suis allee voir la voiture le voyant était allumé contrôle antipollution à vérifier . Le vendeur à emmene le véhicules chez Renault pour un décrassage 300 euros au passage . Je récupère le véhicule tout aller bien ! Au bout de 15 jours le voyant se rallume . J ai plusieurs questions puis je annuler la vente 15 j , je suis retournée chez Renault il ne veule rien entendre et me facturer 100 euros pour la monter sur le pont ( des voyous ) . Avez vous des'solution sur à m apporter car j ai quand meme acheter ce véhicule un certain prix , le changement de cette pièce coûte excessivement chère !! Quels sont mes recours je suis vraiment stressée de cette situation !! Merci d avance

Non je pense pas.

Il a fait le nécessaire avant de vous la vendre, il semble être dans la transparence.

 

Vous avez fait combien de kilomètres depuis votre achat?

Sur quel type de parcours?

Invité §dab502BK

Faut passer la valise

 

Quand tu coupe le contacte tu dois entendre

Tac tac tac plusieurs fois

C est le papillon egr qui s ouvre et ferme

Si t entend rien cherche pas plus loin

Salut,

 

Le professionnel a obligation de résultat.

Après nettoyage cela a fonctionné normalement en conséquence il a obligation de reprendre son travail en main, tu as rien a payer pour ce même problème.

Si cette pièce est HS il a obligation de déduire les 300 euros qu'il a facturé auparavant.

Si tu as acheté ce véhicule auprès d'un particulier tu as pas de recours possible.

 

Attention à toutes ces histoires de voyant qui se rallument anormalement après réparation, ça regorge sur les forums.

Invité §dab502BK

pas bien lu fap hs dans le titre

Si le voyant s allume il faut rouler

Car plusieurs cycle de regeneration non fini allume le fap

Si il s eteint pas voir au niveau du capteur de depression. Ne pas trainer risque de colmatage

+1,certainement des régénérations de FAP interrompues avant terme,ne pas hésiter à faire un écobilan pour nettoyer tout le système d'injection avec des produits de qualité

Invité §dab502BK

la methode la plus simple rouler faire monter la temperature

Dans certaine condition le fap se regenere

Sans modification d avance d injecteurs

On ne le vois meme pas

Bonjour,

" Le professionnel a obligation de résultat.

Après nettoyage cela a fonctionné normalement en conséquence il a obligation de reprendre son travail en main, tu as rien a payer pour ce même problème.

Si cette pièce est HS il a obligation de déduire les 300 euros qu'il a facturé auparavant."

Faut pas dire n'importe quoi le véhicule a été emmené pour une prestation spécifique demandé " un décrassage" c'est fait si après un certain temps-là 15 jours il y a un problème et que ce n'était pas ça ce n'est pas de sa faute.

" Si tu as acheté ce véhicule auprès d'un particulier tu as pas de recours possible."

Effectivement de plus le vice caché ce n'est pas pour n'importe quoi et tous les problèmes qui arrivent sur un voiture.

" Stephanie633830" a posé une question et jusqu'à maintenant n'a ni répondu ni donné de d'explications supplementaires !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alors inutile de continuer dans des suppositions.

A+

Re,

" je suis retournée chez Renault il ne veule rien entendre et me facturer 100 euros pour la monter sur le pont ( des voyous ) "

Qu'est ce qu'ils ne veulent pas entendre???.

Au cas ou tu ne le saurais pas ce n'est pas des philanthropes les 100€ c'est le tarif d'une heure de mains d'œuvre et si tu les à pris à rebrousse poil " des voyous" ne pense pas qu'il allaient te le faire gratis.

Quand on va à la guerre y a toujours de la casse.

A+

De mémoire le voyant s'allume après 3 échecs de régénération.

 

Généralement il suffit de rouler 30 minutes moteur chaud pour qu'il s'éteigne.

 

Si ce n'est pas le cas, c'est peut etre autre chose, style le clapet EGR bloqué (si moteur Energy), ou encore un capteur de pression fap.

Invité §dab502BK

Bonjour,

" Le professionnel a obligation de résultat.

Après nettoyage cela a fonctionné normalement en conséquence il a obligation de reprendre son travail en main, tu as rien a payer pour ce même problème.

Si cette pièce est HS il a obligation de déduire les 300 euros qu'il a facturé auparavant."

Faut pas dire n'importe quoi le véhicule a été emmené pour une prestation spécifique demandé " un décrassage" c'est fait si après un certain temps-là 15 jours il y a un problème et que ce n'était pas ça ce n'est pas de sa faute.

" Si tu as acheté ce véhicule auprès d'un particulier tu as pas de recours possible."

Effectivement de plus le vice caché ce n'est pas pour n'importe quoi et tous les problèmes qui arrivent sur un voiture.

" Stephanie633830" a posé une question et jusqu'à maintenant n'a ni répondu ni donné de d'explications supplementaires !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alors inutile de continuer dans des suppositions.

A+

 

 

Pas recours au particulier si justement

Renseigne toi aupres d un avocat

Un décrassage d'un FAP à 100 000 km n'est pas vraiment utile sauf pour vendre un véhicule en conformité.

Un FAP de 100 000 km est dans la limite de sa durée de vie.

Invité §dab502BK

Un décrassage d'un FAP à 100 000 km n'est pas vraiment utile sauf pour vendre un véhicule en conformité.

Un FAP de 100 000 km est dans la limite de sa durée de vie.

 

 

La technologie renault n est pas la meme que psa

Renault le filtre se regenere sans additif filtre a particule sec

Il ne se colmate pas contrairement a psa

Ou l additif fini pas le colmate

Le fap

Le fap est a vie chez renault si aucun probleme electronique ou d utilisation manque entretien il ne se colmate pas

Invité §arr837Ti

passe tes rapports de vitesses a 2500tm sinon prend autoroute reste a 130km en cinquiemes sur un temps de 30mn sur 20kms

passe tes rapports de vitesses a 2500tm sinon prend autoroute reste a 130km en cinquiemes sur un temps de 30mn sur 20kms

Je doute de l'efficacité de ce que tu dis.

Invité §arr837Ti

j'ai une opel astra avec fap le conssessionnaire de opel ma dit de fait ca et ca marche tres bien

Invité §dab502BK

ça ne sert à rien de chercher encore à le décrasser ça déjà été fait et ça a coûté en plus 300 balles pour rien.

Il est HS.

 

Bonne soirée.

 

Dit pas m importe quoi deja pas retours

De la personne concerne

Avant de foutre a la poubelle une pieces a 1000 euro faut deja voir le capteur de depression est temperature

Je pense que le mécanicien y avait pensé.

Il faut pas chercher midi à 14 heures, quand c'est mort c'est mort quel que soit le prix de la pièce défectueuse.

au passage, quel type de trajet de fait ? j'espère que ce ne sont pas de court trajet en ville :D

 

 

Bonjour chaced,

 

Je profite de ton intervention et tes compétences pour solliciter ton aide.

 

Tu peux aller voir mon soucis rubrique technique Opel

 

Je ne peux pas te joindre en MP.

 

Merci

Invité §dab502BK

Je pense que le mécanicien y avait pensé.

Il faut pas chercher midi à 14 heures, quand c'est mort c'est mort quel que soit le prix de la pièce défectueuse.

 

 

Je ne connais pas le mecanicien ,comme dans tout domaine il y a les bon et les mauvais

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