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Renault

[Scenic 2] Démarrage difficile + fumée blanche


Messages recommandés

Invité §god020CV

Bonsoir.

J'écris ce post pour un ami. Il possède un Scenic 2 de 2005 1.5dci 100 et il lui pose quelques soucis font voici la description.

- Demarrage difficile, il doit insister 4 ou 5 fois.

- fumée blanche au démarrage (gros nuage) pendant 1 minute environ

- voyant "injection à contrôler"

 

Les bougies de préchauffage et le boitier de préchauffage fonctionne. Pas de consommation d'huile ou d'eau et pas de perte de puissance. Le passage à la valise n'indique pas d'infos à part "injection à contrôler ".

Mon ami est perdu, il ne sait pas de quoi cela peut venir, avez vous des idées?

Merci d'avance!

Invité §cal245LI

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Renault vers la catégorie Mécanique / Électronique par caloumthai

Invité §dav267kB

Salut,le filtre à gasoil à combien de km?

 

Aucune limaille dans le bocal du filtre à gasoil?

 

As-tu tenter le nettoyant circuit injection?

Invité §god020CV

Salut,le filtre à gasoil à combien de km?

 

Aucune limaille dans le bocal du filtre à gasoil?

 

As-tu tenter le nettoyant circuit injection?

 

 

Salut, tout d'abord merci pour ta réponse. Oui il a tenté le nettoyant injecteur mais ça n'a rien changé...Concernant, le filtre à gasoil il me dit qu'il a 2 ans mais je ne sais pas combien de kms???!!

Invité §dav267kB

La logique voudrait que tu commences par les bases,filtres par exemple.

Sur un dci,il ne faut pas deconner avec ça.

Invité §god020CV

La logique voudrait que tu commences par les bases,filtres par exemple.

Sur un dci,il ne faut pas deconner avec ça.

 

Salut!

Filtres changés ce-jour + vidange...et toujours pareil!

Je commence à me demander si ce n'est pas la pompe d'injection.

Même à chaud, difficile de démarrer.

Invité jerem

Même problème a tu trouves une solution merci cordialement 

 

(modifié)

Fort probablement un ou des injecteurs qui "pissent" et du coup la pression de pompe chute au point de ne pouvoir démarrer et déclenche  le voyant de défaut.  La fumée blanche est le gasoil en excès  qui s'est accumulé dans l' échappement avant que le moteur finisse par démarrer, et qui se consume . 

Sur ce moteur, la pompe HP n'a pas une capacité de débit très supérieure à des conditions de fuite des injecteurs, ce qui fait chuter la pression HP, et on est rapidement en code défaut dès que les injecteurs sont défectueux.  Ce qui se traduit également très souvent par une perte de puissance (déjà pas énorme sur ce modèle. ...., ) et une surconsommation.  

Modifié par barbazan

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