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Seat

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Bonjour,

 

Je vous écris concernant la voiture de mes parents. Depuis quelques semaines, le frein à main était de moins en moins efficace, jusqu'à ne plus fonctionner du tout... ils sont donc passés au garage. Devis: changement des 2 étriers arrières, plus de 500 euros... soit disant grippés.

 

Ce qui me laisse septique: le CT du moins de juin de cette année n'a rien relevé et les plaquettes arrières sont encore d'origine (235 000 km) donc je doute que les étriers soient grippés.

 

Le garage a tendu le câble de frein à main (qui était détendu) à fond, on ne peut même plus lever le levier. Consigne: ne plus le toucher en attendant la réparation.

 

Quels sont vos avis sur cette situation ?

 

Merci.

Si je poste en section Seat, c'est qu'il s'agit d'une Seat :o

 

En l'occurrence une Altea XL :jap:

 

Bonsoir,il arrive qu'un réglage automatique sur un étrier de frein lâche et provoque une course longue du levier de frein a main.

Frein a main serré il faut regarder quel levier d'étrier est a fond de course ,il suffit de remplacer l'étrier concerné

 

une image d'étrier fonctionnel en position frein a main serré

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Etrier défectueux

1307952648_big-5825201a66_jpgv1.3753e2cbffb3af37108def14b4ae5294

 

la version d'étriers peut être différente mais le principe reste le même

Invité Jeremy

Bonjour, depuis quelque temps j ai remarqué que mon frein a main de mon altea  xl ne fonctionne plus correctement, l arrière gauche ne sert plus et la course du levier à main est super haut. J ai démonté et j ai constaté un grippement du système. 
dois je remplacer le système gauche, et où se trouve la vis de réglage?

merci de vos retour

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