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chariot elevateur bicarburation passage ssence


Invité §Vin421VH
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Invité §Vin421VH

bonjour, je dispose d'un chariot elevateur bi carburation d'origine gaz /essence donc equipé d'origine d'un carburateur, d'une espece de vanne située pas loin de la tete de delco (serait ce en fait une pompe?) , d'un reservoir.....

le chariot fonctionne a l'essence (testé avec reservoir bricolé, mais je voudrais pouvoir utiliser le reservoir d'origine, mais c'est là que ça me pose problème: comment est acheminée l'essence de ce reservoir au carburateur? les durites au carbu ont ete sectionnées et impossible de voir par ou venait le carburant: est il acheminé par une pompe? par un simple puisage avec une crepine? je ne suis pas très doué en mecanique... je n'ai meme pas trouvé une sortie sur le reservoir: juste une jauge, et un bouchon de remplissage, j'ai essayé de mettre en pression avec de l'air, mais rien ne sort.... si quelq'un a une idee, le chariot est un mitsubishi de 1986, type F015....

 

autre question, y a t'il un retour d'essence a faire du carbu au reservoir ou cela fonctionne t il de manière basique un peu comme sur une moto : simplement une arrivée????

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Invité Sebaly

Bonjour, j'ai le même soucis sur le même chariot élévateur, après plusieurs essais, l'essence n'arrive pas aux bougies. Même fait un test de compression et il est bon. Si quelqu'un à des renseignements sur ce chariot élévateur fg15 mitsubishi moteur 4g33.

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Il y a 10 heures, Invité Sebaly a dit :

Bonjour, j'ai le même soucis sur le même chariot élévateur, après plusieurs essais, l'essence n'arrive pas aux bougies. Même fait un test de compression et il est bon. Si quelqu'un à des renseignements sur ce chariot élévateur fg15 mitsubishi moteur 4g33.

:hello:  y'a une pompe dans le réservoir ??

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Il y a 10 heures, Invité Sebaly a dit :

Bonjour, j'ai le même soucis sur le même chariot élévateur, après plusieurs essais, l'essence n'arrive pas aux bougies. Même fait un test de compression et il est bon. Si quelqu'un à des renseignements sur ce chariot élévateur fg15 mitsubishi moteur 4g33.

Salut , tu aurais des photos du moteur pour voir un peut le montage STP

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Invité Sebaly
il y a 31 minutes, tete de soupapes a dit :

:hello:  y'a une pompe dans le réservoir ??

La pompe à essence est morte.jai enlevé la pompe mis une plaque à la place, j'ai mis un réservoir à essence dessus la cabine pour allé directement au carbu, et l'essence arrive bien dans le carbu en pompent avec la pédale d'accélérateur.

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à l’instant, Invité Sebaly a dit :

La pompe à essence est morte.jai enlevé la pompe mis une plaque à la place, j'ai mis un réservoir à essence dessus la cabine pour allé directement au carbu, et l'essence arrive bien dans le carbu en pompent avec la pédale d'accélérateur.

il a fonctionné avec ton bidon sur le toit ??

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Invité Sebaly

Bonjour, Oui il y a une pompe à essence mais sur le moteur et elle est morte. Donc je l'ai enlevé mis une plaque à la place, ensuite mis un réservoir au dessus de la cabine avec arriver sur le carburateur, sa fonctionne bien quand on pompe avec la pédale d'accélérateur l'essence arrive comme il faut. Mais sa va pas plus loin que le carburateur, Les bougies sont sèche.

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il y a 12 minutes, Invité Sebaly a dit :

Bonjour, Oui il y a une pompe à essence mais sur le moteur et elle est morte. Donc je l'ai enlevé mis une plaque à la place, ensuite mis un réservoir au dessus de la cabine avec arriver sur le carburateur, sa fonctionne bien quand on pompe avec la pédale d'accélérateur l'essence arrive comme il faut. Mais sa va pas plus loin que le carburateur, Les bougies sont sèche.

photo du carbu 

 

y'a un flotteur dedans ??

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